Вернуться   Развлекательный портал CN.ru - Форум > Сообщества > Автомобили > Курс молодого автоЭГшника: ЧАВО

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.05.2006, 07:12 ↑ #1
Northerner Мужской
ГУРУ эго-форума
 
Аватар для Northerner
 
Регистрация: 09.11.2005
Возраст: 47
Сообщений: 1,551
Репутация: 259
Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме
Отправить сообщение для Northerner с помощью ICQ
Post Автострахование

Вопросы связанные с добровольным и обязательным страхованием автомобилей.

Обсуждение страхования здесь: http://www.cn.ru/forum/showthread.php?t=37067
__________________
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

Последний раз редактировалось Sergey; 21.08.2007 в 09:16.
Northerner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2006, 07:14 ↑ #2
Northerner Мужской
ГУРУ эго-форума
 
Аватар для Northerner
 
Регистрация: 09.11.2005
Возраст: 47
Сообщений: 1,551
Репутация: 259
Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме
Отправить сообщение для Northerner с помощью ICQ
Post Вопросы и ответы об ОСАГО. Часть 1

Что такое ОСАГО, АГО, автогражданка?

Аббревиатура ОСАГО означает обязательное страхование автогражданской ответственности. Часто используют сокращения - обязательное страхование АГО, автогражданка, обязательная автогражданка, ОСГОВТС и др. Полное наименование данного вида страхования в соответствии с Законом - обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Далее будем применять сокращение ОСАГО, как наиболее удобочитаемое.
Какими нормативными документами определен порядок проведения ОСАГО?

Порядок проведения ОСАГО (обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств) определен Федеральным Законом РФ №40-ФЗ от 25.04.2002 г. "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", а также постановлениями Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. № 263, №264, №265.
Ответственность за какие транспортные средства нужно страховать?

В соответствии с Правилами "транспортным средством" является устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. Транспортным средством также является прицеп (полуприцеп и прицеп-роспуск), не оборудованный двигателем и предназначенный для движения в составе с механическим транспортным средством. Транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Таким образом, страхованию подлежит ответственность за все транспортные средства, которые подлежат регистрации в ГИБДД за следующими исключениями:
а) максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 км/ч;
б) на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;
в) которые находятся в распоряжении Вооруженных Сил Российской Федерации, за исключением автобусов, легковых автомобилей и прицепов к ним, иных транспортных средств, используемых для обеспечения хозяйственной деятельности Вооруженных Сил Российской Федерации;
г) которые зарегистрированы в иностранных государствах, если гражданская ответственность владельцев таких транспортных средств застрахована в рамках международных систем обязательного страхования, участником которых является Российская Федерация.
Как застраховать автомобиль с прицепом и нужно ли страховать прицеп?

Согласно Правилам автомобиль и прицеп (полуприцеп и прицеп-роспуск) являются транспортными средствами, на которые распространяется действие Закона. Следовательно, Вам придется заключить два договора страхования: на сам автомобиль и на прицеп.
Нужно ли страховать ответственность за мотоцикл или трактор?

Согласно Закона, страхованию подлежит ответственность за все транспортные средства, которые подлежат регистрации в ГИБДД за следующими исключениями:
а) максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 км/ч;
б) на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации…
Таким образом, ответственность за мотоциклы и трактора, подлежащие регистрации в ГИБДД, нужно страховать.



Кто может быть страхователем по ОСАГО? Кто может заключить договор ОСАГО?

"Страхователь" - один из владельцев транспортного средства, который заключил со страховщиком договор обязательного страхования и обязан уплатить страховую премию;
"владелец транспортного средства" - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче ему транспортного средства и др.). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством при исполнении своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства.
Какие страховые компании вправе осуществлять ОСАГО?

Самый точный официальный список страховых организаций, получивших лицензию на право проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, находится на Интернет-сайте Министерства Финансов РФ.
Минфин РФ: список лицензированных страховых организаций
Минфин РФ: Страховой надзор Примечание:
Компания, не имеющая лицензии, может выступать в качестве посредника и продавать полисы другой страховой компании, которая имеет лицензию. В этом случае Вам обязаны предъявить заверенные копии лицензии и доверенности на право продажи.

Я собираюсь пойти на курсы обучения вождению. Нужно ли мне страховать свою ответственность на время учебной езды?

Нет, не нужно.
При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо. Обучающий и должен страховать свою ответственность. Другой возможный в этом случае вариант, когда ответственность страхует владелец учебного автомобиля. Но, в любом случае, Вашей ответственности здесь не возникает.
Источник
__________________
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
Northerner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2006, 07:15 ↑ #3
Northerner Мужской
ГУРУ эго-форума
 
Аватар для Northerner
 
Регистрация: 09.11.2005
Возраст: 47
Сообщений: 1,551
Репутация: 259
Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме
Отправить сообщение для Northerner с помощью ICQ
По умолчанию Вопросы и ответы об ОСАГО. Часть 2

Что такое страховой случай? При наступлении какого события страховая компания должна компенсировать ущерб?

Страховым случаем признается причинение в результате дорожно-транспортного происшествия в период действия договора обязательного страхования владельцем транспортного средства вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевшего, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату.
Дорожно-транспортным происшествием является событие, произошедшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Положения Правил, регламентирующие поведение участников дорожно-транспортного происшествия, применяются также в случаях причинения вреда потерпевшим при использовании транспортного средства на прилегающих к дорогам территориях.
Кто является владельцем транспортного средства?

Владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче ему транспортного средства и др.). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством при исполнении своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства.
Компенсирует ли страховая компания вред, причиненный моей машине в результате ДТП, если виновным признан я?

Нет, причинение водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к нему, перевозимому в них грузу, установленному на них оборудованию не является страховым случаем и компенсации не подлежит.
При страховании ответственности компенсируется только вред, причиненный Вами при эксплуатации транспортного средства. Для того чтобы компенсировать через страхование любые повреждения собственного автомобиля можно застраховать сам автомобиль (страхование КАСКО). Страхование КАСКО является добровольным и может быть заключено только по Вашему желанию.
В то же время, при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, если виновны в ДТП не Вы, а другой водитель, причинивший ущерб Вашему автомобилю, то этот ущерб будет компенсирован страховой компанией.
Может ли страховая компания признать ДТП нестраховым случаем и отказать в выплате возмещения?

В соответствии с Правилами ОСАГО не возмещается вред, причиненный вследствие:
а) непреодолимой силы либо умысла потерпевшего;
б) воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения;
в) военных действий, а также маневров или иных военных мероприятий;
г) гражданской войны, народных волнений или забастовок.
Также не относится к страховым случаям наступление гражданской ответственности владельцев транспортных средств вследствие:
а) причинения вреда при использовании иного транспортного средства, чем то, которое указано в договоре обязательного страхования;
б) причинения морального вреда или возникновения обязанности по возмещению упущенной выгоды;
в) причинения вреда при использовании транспортных средств в ходе соревнований, испытаний или учебной езды в специально отведенных для этого местах;
г) загрязнения окружающей природной среды;
д) причинения вреда в результате воздействия перевозимого груза, если риск такой ответственности подлежит обязательному страхованию в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования;
е) причинения вреда жизни или здоровью работников при исполнении ими трудовых обязанностей, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования или обязательного социального страхования;
ж) возникновения обязанности по возмещению работодателю убытков, вызванных причинением вреда работнику;
з) причинения водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к нему, перевозимому в них грузу, установленному на них оборудованию;
и) причинения вреда при погрузке груза на транспортное средство или его разгрузке;
к) причинения вреда при движении транспортного средства по внутренней территории организации;
л) повреждения или уничтожения антикварных и других уникальных предметов, зданий и сооружений, имеющих историко-культурное значение, изделий из драгоценных металлов и драгоценных и полудрагоценных камней, наличных денег, ценных бумаг, предметов религиозного культа, а также произведений науки, литературы и искусства, других объектов интеллектуальной собственности;
м) возникновения обязанности владельца транспортного средства возместить вред в части, превышающей размер ответственности, предусмотренный главой 59 Гражданского кодекса Российской Федерации (в случае если более высокий размер ответственности установлен федеральным законом или договором).
Можно ли управлять другой машиной, кроме той, что указана в полисе?

Полис ОСАГО распространяет свое действие только на транспортное средство, указанное в нем и на тех лиц допущенных к управлению, которые указаны в полисе.
Согласно Правилам, причинения вреда при использовании иного транспортного средства, чем то, которое указано в договоре обязательного страхования не относится к страховым случаям. Таким образом, в этом случае страховая компания ничего возмещать не будет.
В каком пределе будет выплачиваться возмещение? Каков размер страховой суммы по ОСАГО?

Страховая сумма, в пределах которой страховщик обязуется при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" 400 тыс. рублей, в том числе:
240 тыс. рублей при причинении вреда жизни или здоровью нескольких потерпевших и не более 160 тыс. рублей при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего;
160 тыс. рублей при причинении вреда имуществу нескольких потерпевших и не более 120 тыс. рублей при причинении вреда имуществу одного потерпевшего.
Страховая выплата по каждому страховому случаю не может превышать величину установленной страховой суммы.
Источник
__________________
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
Northerner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2006, 07:16 ↑ #4
Northerner Мужской
ГУРУ эго-форума
 
Аватар для Northerner
 
Регистрация: 09.11.2005
Возраст: 47
Сообщений: 1,551
Репутация: 259
Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме
Отправить сообщение для Northerner с помощью ICQ
По умолчанию Вопросы и ответы об ОСАГО. Часть 3

Какие документы необходимо иметь для заключения договора ОСАГО?

Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:
а) заявление о заключении договора обязательного страхования по утвержденной форме;
б) паспорт или иное удостоверение личности (если страхователем является физическое лицо);
в) свидетельство о регистрации юридического лица (если страхователем является юридическое лицо, зарегистрированное в Российской Федерации);
г) паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации указанного в заявлении о заключении договора обязательного страхования транспортного средства;
д) доверенность на управление указанным в заявлении о заключении договора обязательного страхования транспортным средством либо иной документ, подтверждающий право владения этим транспортным средством;
е) водительское удостоверение (или его копия) лица, допущенного к управлению транспортным средством, а также документы, подтверждающие право водителя на управление транспортным средством (в случае если договор обязательного страхования заключается с условием, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица).
Примечание:
В целях упрощения документооборота отдельные страховщики могут сокращать данный список. Однако, следует помнить, что Вы несете ответственность за полноту и достоверность сведений и документов, представляемых страховщику и указанных в заявлении.
Нужно ли предъявлять автомобиль для осмотра представителем страховщика при заключении договора ОСАГО?

Право произвести осмотр у страховщика есть, но он может им и не воспользоваться. Тем более, что по Правилам произвести осмотр он должен по месту жительства страхователя.
Для подавляющего большинства случаев осмотр при заключении договора будет не нужен. Если же страховщик захочет произвести осмотр, то он согласует с Вами время и место проведения. Отказаться от осмотра Вы не можете, а время и место осмотра выбирайте удобное для себя.
Как застраховать по ОСАГО автомобиль, который еще не зарегистрирован в ГИБДД?

При приобретении транспортного средства (покупке, наследовании, принятии в дар и т.д.) его владелец вправе заключить договор обязательного страхования на срок следования к месту регистрации транспортного средства. При регистрации транспортного средства его владелец должен предъявить сотруднику регистрирующего органа страховой полис обязательного страхования, подтверждающий заключение договора обязательного страхования сроком на 1 год.
Страхователь при заполнении заявления о заключении договора обязательного страхования не заполняет строку "Государственный регистрационный знак", если к моменту заключения договора обязательного страхования транспортное средство, владельцем которого он является, не прошло государственную регистрацию в установленном порядке. После государственной регистрации транспортного средства и получения государственного регистрационного знака страхователь обязан сообщить номер государственного регистрационного знака в течение 3 рабочих дней страховщику, который на основании полученных данных вносит соответствующую запись в бланк страхового полиса обязательного страхования.
Что такое ограниченное использование? Можно ли сократить расходы на страхование?

Граждане (физические лица) вправе заключать договор обязательного страхования с учетом ограниченного использования принадлежащих им транспортных средств. Период использования транспортного средства в течение года, а также водители, допущенные к управлению им, указываются в заявлении о заключении договора обязательного страхования.
Таким образом, Вы можете ограничить лиц допущенных к управлению Вашим ТС или ограничить период, в течение которого Вы будете использовать транспортное средство (сезонное использование). В обоих случаях страховой тариф для Вас будет снижен.
Однако, при сезонном использовании Вы теряете возможность воспользоваться своим автомобилем в неуказанное в полисе время. Минимальное время использования автомобиля составляет полгода (6 месяцев). Если вы заключили договор ОСАГО на период с 1 апреля по 31 октября, то при эксплуатации автомобиля в марте Вы не только не будете застрахованы, но можете быть оштрафованы сотрудником ГАИ. Даже один такой штраф сопоставим с размером экономии при покупке полиса с ограниченным использованием.
Аналогичная картина с ограничением по водителям, допущенным к управлению. Если Вы уверены, что никого другого, кроме указанных в полисе, Вы за руль своей машины не пустите, то смело пользуйтесь этим ограничением - тем более, что экономия в этом случае достигает 50% от размера премии. Надо только иметь в виду, что посторонний человек уже не сможет привести Вас домой на Вашей машине после веселой вечеринки. А для того, чтобы указать лиц, допущенных к управлению, в полисе Вы должны предъявить копии их водительских удостоверений и доверенностей.
Для юридических лиц ограниченное использование ТС по ОСАГО Законом не предусмотрено.
Что делать если изменились данные, указанные в заявлении на страхование и в полисе? Как внести исправления в страховой полис?

При получении от страхователя заявления об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленных при заключении договора обязательного страхования, страховщик вправе потребовать от страхователя уплаты при необходимости дополнительной страховой премии соразмерно увеличению степени риска и переоформить страховой полис обязательного страхования исходя из страховых тарифов по обязательному страхованию.
Если сообщенные страхователем изменения касаются сведений, содержащихся в страховом полисе обязательного страхования, специальном знаке государственного образца, то страховой полис обязательного страхования и специальный знак государственного образца должны быть возвращены страховщику, который обязан выдать страхователю в течение 2 рабочих дней переоформленные (новые) страховой полис обязательного страхования и специальный знак государственного образца. Возвращенные страхователем страховой полис обязательного страхования и специальный знак государственного образца хранятся у страховщика вместе со вторыми экземплярами переоформленных (новых) документов. На первоначальном и переоформленном страховом полисе обязательного страхования делается отметка о переоформлении с указанием даты переоформления и номеров страхового полиса обязательного страхования (первоначального и переоформленного).
О каких изменениях по договору ОСАГО нужно сообщать в страховую компанию?

При получении от страхователя заявления об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленных при заключении договора обязательного страхования, страховщик вправе потребовать от страхователя уплаты при необходимости дополнительной страховой премии соразмерно увеличению степени риска и переоформить страховой полис обязательного страхования исходя из страховых тарифов по обязательному страхованию.
Если сообщенные страхователем изменения касаются сведений, содержащихся в страховом полисе обязательного страхования, специальном знаке государственного образца, то страховой полис обязательного страхования и специальный знак государственного образца должны быть возвращены страховщику, который обязан выдать страхователю в течение 2 рабочих дней переоформленные (новые) страховой полис обязательного страхования и специальный знак государственного образца. Возвращенные страхователем страховой полис обязательного страхования и специальный знак государственного образца хранятся у страховщика вместе со вторыми экземплярами переоформленных (новых) документов. На первоначальном и переоформленном страховом полисе обязательного страхования делается отметка о переоформлении с указанием даты переоформления и номеров страхового полиса обязательного страхования (первоначального и переоформленного).
Установлена ли по ОСАГО франшиза (собственное удержание)?

Нет. По обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств франшиза не устанавливается - причиненный потерпевшим ущерб возмещается в полном объеме.
Источник
__________________
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
Northerner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2006, 07:17 ↑ #5
Northerner Мужской
ГУРУ эго-форума
 
Аватар для Northerner
 
Регистрация: 09.11.2005
Возраст: 47
Сообщений: 1,551
Репутация: 259
Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме
Отправить сообщение для Northerner с помощью ICQ
По умолчанию Вопросы и ответы об ОСАГО. Часть 4

Что делать если страховой суммы не хватает для полного покрытия причиненных убытков?

Страховая выплата по каждому страховому случаю не может превышать величину установленной Законом страховой суммы. Следовательно, за убытки сверх размера страховой суммы будет платить лицо, причинившее вред.
Например, если в результате ДТП застрахованным был нанесен вред одному транспортному средству в размере 150 тыс. руб. (около 5000$), то страховая компания возместит только 120 тыс. руб., как указано в Законе, а разницу в размере 30 тыс. руб. придется доплачивать виновной стороне.
Учитывая стоимость ремонта новых иномарок, такая ситуация будет возникать довольно часто. К сожалению, страховая сумма по ОСАГО по российскому законодательству самая низкая в Европе.
Выход из данной ситуации может быть только в дополнительном добровольном страховании.
Можно ли увеличить страховую сумму по ОСАГО?

Страховую сумму по ОСАГО увеличить нельзя, но можно застраховаться дополнительно по добровольному страхованию автогражданской ответственности. В большинстве страховых компаний при покупке полиса ОСАГО Вам предложат дополнительно и полис добровольного страхования. Размер страховой суммы по добровольному страхованию Вы выбираете сами, а размер взноса устанавливает компания (он будет различным у разных страховщиков).
Следует помнить, что по нашим дорогам ездят не только старенькие "Запорожцы", но и "Мерседесы", одна фара которых стоит как несколько "Запорожцев". Все-таки 4000$ (120 тыс. руб.) маловато для страховой суммы по автогражданке.
Нужно ли покупать Зеленую карту при выезде за рубеж, если я застраховался по ОСАГО в России? Действует ли полис ОСАГО за границей?

В настоящий момент у России не заключено международных соглашений об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств. Российский полис ОСАГО действует только на территории России и за границу с ним не пустят. Аналогично и с полисом "Зеленой карты" по России ездить будет нельзя.
Сейчас Российский Союз Автостраховщиков (РСА) ведет переговоры о вступлении в систему "Зеленой карты", думается, что результат будет не раньше 2005 года.
Какие документы должен выдать представитель страховой компании при заключении договора (полиса) ОСАГО?

Одновременно со страховым полисом страхователю бесплатно выдаются перечень представителей страховщика в субъектах Российской Федерации, специальный знак государственного образца, текст Правил ОСАГО, 2 бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии по форме, утверждаемой Министерством внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Министерством финансов Российской Федерации.
В дальнейшем бланки извещений о дорожно-транспортном происшествии выдаются страховщиком бесплатно по требованию лица, ответственность которого застрахована по договору обязательного страхования.

Источник
__________________
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.
Northerner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2006, 07:32 ↑ #6
Northerner Мужской
ГУРУ эго-форума
 
Аватар для Northerner
 
Регистрация: 09.11.2005
Возраст: 47
Сообщений: 1,551
Репутация: 259
Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме Northerner всегда в теме
Отправить сообщение для Northerner с помощью ICQ
Exclamation Занимательная арифметика

Незаметный коэффициент беззастенчивого надувательства КБМ

Есть в Постановлении Правительства о страховых тарифах незаметный такой коэффициентик, истинный шедевр российской бюрократии, который просто потрясает, если посчитать последствия его применения. Это один из 8 коэффициентов, определяющих, сколько Вам надо ежегодно платить за страховку. Именуется он почти научно - КБМ. Цель его введения как бы вполне благородна и направлена на создание льгот для водителей, не совершающих аварий. А вот и таблица, по которой этот самый КБМ вычисляется. Понять ее с первого раза довольно трудно, поэтому поясню.

Смотрим таблицу во вложенном рисунке

При заключении договора обязательного страхования впервые страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается "класс 3" - смотрите первый столбик, 5-тая строка. Во втором столбике по этой строчке стоит значение = 1, т.е. этот коэффициент в первый год страхования на вас не влияет. По истечение первого года ваш страховой взнос будет сильно зависеть от того сколько раз платил ваш страховщик за причиненный вами ущерб, независимо от его величины.
Рассмотрим первый случай. Страховщик компенсировал 1000 руб. за одну вашу аварию в год. Идем пока по 5-ой строчке, т.к. на начало года у вас был 3-класс, и в четвертом столбике (1-на страховая выплата) находим ваш новый класс - 1-й. Подождите радоваться, это совсем не то, что "водитель 1-го класса", это означает, что к вам на втором году страхования будет применен коэффициент = 1,55 (смотри 3-ю строку, второй столбец). В деньгах это выглядит так. Если ваши "Жигули" зарегистрированы в Москве, вам больше 22 лет и в первый год вы заплатили 1980 р. х 2 = 3960 р., то теперь вам предстоит выложить на 3960 р. х 0,55 = 2178 р. больше!
Итак, страховщик потратил за вас 1000 руб. (а может быть, всего 500 руб.), причем получил 3960 руб. Но ему этого мало, он в следующем году дополнительно получит с вас еще 3960 и дополнительно 2178 рублей. И опять не все!
Смотрим таблицу. Третий год после начала страхования и второй год после той самой 1000 рублевой аварии вы начинаете со 2-го класса (если, во второй год у вас не было даже самомалейших аварий). Вторая строка в первом столбце и та же строка в третьем столбце. Этот самый 2-й класс правда не намного лучше 1-го, для него коэффициент = 1,4. А это означает, что и второй год после аварии вам придется заплатить страховой взнос больше на 0,4 х 3960 р.= 1584 рубля.
Неутешительный итог таков. Если страховщик заплатит за вашу аварию небольшую сумму, до 3762 рублей (а в эту сумму укладывается очень много мелких ДТП типа поцарапанных крыльев, разбитых фар, поворотников и т.д.), то он получит ее обратно в течение 2-х ближайших лет, опять таки не считая "основной страховки", которую, надо полагать страховщики, Правительство и Дума рассматривают, как некий налог на право дышать.
Рассмотрим теперь не такие щадящие примеры.
Вы - женщина, москвичка, которой муж подарил скромный "Гольф" с двигателем 105 л.с., чтобы самостоятельно посещать ... различные места, которые так любят посещать молодые интересные женщины только что получившие "права". Первый в вашей жизни страховой платеж составит: 1980 р. х 2 х 1,15 х 1,3 = 5920,2 рублей.
И вот, с кем не бывает, разворачиваясь на стоянке перед парикмахерской вы задели крыло соседней машины. Сумма ущерба определилась в 100 у.е "Ерунда, машина застрахована, - думаете вы,- Страховщик заплатит". Однако, вместо веселого настроения в голову полезли неприятные мысли, вы пытаетесь их отогнать, звоните по мобильному домой, чтоб не волновались, и в этот момент, не замечая загоревшийся "красный", слегка въезжаете в багажник остановившимся перед вами "Жигулям". Оценим это еще в 100 у.е. (другие деньги у вас в кошельке встречаются редко).
После этого, вы, конечно, не сядете за руль месяц, а может быть и весь год, но когда на следующий год придется продлевать страховку, посчитайте сколько вам придется заплатить. Смотрите - за две аварии в год вам сразу присвоят "класс М" (5-я строка, 5-й столбец), коэффициент вырастет до 2,45 (какая, однако, точность! Именно 2,45. Да, им чужих денег не надо, а было бы надо, так все 3 написали, или хотя бы 2,5) и вы заплатите в последующие годы после 2-х аварий лишних
В 1-й год:1,45 х 5920,2 = 8584,29 рубля
Во 2-й год 1,3 х 5148 = 6692,4 рубля
В 3-й год 0,55 х 5148 = 2831,4 рубля
В 4- год 0,4 х 5148 = 2059,2 рубля
ИТОГО : 20167,29 рублей!!! (т.е. примерно $650 !)
Как человек разумный, вы, конечно, поймете, что лучше заплатить потерпевшим на месте, не сообщая об аварии и не связываясь ни с какими страховщиками не только $200, а и все $600, чем потом в течение 4-х лет платить за то же самое лишних 20167,29 рублей!!! И это не считая обязательных 21364,2 рублей.
А что же, если аварии будут по одной в год, но два года подряд? Еще хуже! Сверх обязательных взносов вы заплатите:
1-й год - 0,55 х 5920 руб. = 3256 руб (У вас 1-й класс, Кбм=1,55, вы совершаете еще одну аварию).
2-й год - 1,45 х 5148 руб. = 7464,6 руб. (У вас "М" класс, Кбм = 2,45, аварий нет).
3-й год - 1,3 х 5148 руб. = 6692,4 рубля (У вас "0" класс, Кбм = 2,3, аварий нет).
4-й год - 0,55 х 5148 руб. = 2831,4 рубля (У вас "1" класс, Кбм = 1,55, аварий нет).
5-й год - 0,4 х 5148 = 2059,2 рубля (У вас "2" класс, Кбм = 1,4, аварий нет).
И только на шестой год после двух аварий и 4-х безаварийных лет, у вас снова 3-й класс и вы не платите лишнего. Но за эти долгие годы страховая компания отберет у вас сверх обязательных еще 22303,6 рубля ( т.е. более $730) !
Попробуем теперь выработать стратегию поведения при аварии. Если ущерб по вашей вине больше $800, то есть смысл обращаться к вашему страховщику - он потратит больше, чем сможет забрать потом у вас. Если меньше, в интервале от $300 до $700, то остается гадать - совершите вы в этом или следующем году еще одну аварию или нет, и на какую сумму. И в любом случае, при сумме ущерба менее $300 - платите сами, иначе больше потеряете.
Невольный крик рвется наружу : "Уж если даже по $300 выгоднее заплатить самому, то где же тут страхование?!"
И тут приходит вторая мысль: "А ведь таких ДТП минимум 50% от всех! Грабят! Грабят просто средь бела дня на законных основаниях. И кто? Родное государство, которое некоторые несознательные граждане именуют главным бандитом. Может быть и верно…"
© ЛЮГ
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: coef_table.GIF
Просмотров: 221
Размер:	10.2 Кб
ID:	2385  
__________________
Все должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

Последний раз редактировалось Northerner; 25.05.2006 в 07:43.
Northerner вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Текущее время: 03:32. Часовой пояс GMT +6.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

ВКонтактeTwitterFacebook
Хотите связаться с нами? Напишите письмо, и мы обязательно ответим.