На чем остановить выбор?:)

[CrackWG]

Вот так всегда бывает, сам могу помочь людям определиться с выбором, а как дело коснулось выбора авто для себя не могу определиться. Собственно нужно что то надежное, 4ВД, не совсем овощь ибо езда по трассам, ну и семейное. Руль левый. Сумма где то 550-600 если брать местные цены.
Мои варианты:
РАВ 4. Плюсы: ТОЙОТА, 4ВД, менее 10 лет. Минусы: Автомат не самый надежный, 2литра маловато, а 2.4 дорого.
ЦРВ Машина о которой я мало чего знаю, только то что при моторе 2.4 у нее 150 лошадей, наверняка масложор. Собственно ничего хорошего, ну и прям супер плохого тоже.
Аутлендер. Плюсы: свежее относительно предыдущих вариантов. Ибо при желании я могу притянуть сюда 2005-2006 года в свои деньги 100%. Товарищь ездиет 2 года, за это время только рамс был с катализаторами, но это у многих авто более менее свежих. А так доволен. Минус только один это мисиписи.
Оутбэк. субару... машина. но ее надо брать 3 литра, а их практически нет в мои то деньги. А про 2,5 вообще ничего не знаю.
Приус. экономично, нравится внешне но меньше всего подходит под мои запросы
Собственно ваше мнение, что бы выбрали Вы. Может еще кто что то предложит.

[heavy-mental]

Еще есть Хендай Тускан, Хендай СантаФе классик, Субару Форестер.
ЗЫ. Жмакнул за Аута.

[romati]

Сообщение от heavy-mental

Еще есть Хендай Тускан

кстати насчет тушкана, друг отъездил полтора года,всем нравился,правда у него был мотор перегретый немного, бошка постукивала, потому и продал, у него был 2007 года, 2литра, всем нравился,а если взять 2.7 вообще пушка будет

[Delovkusa]

Про ЦРВ могу, что знаю, рассказать - за 600 т.р. с левым рулем машина будет старше 10 лет (зато, в этом кузове машина выше).. с 2л - 146 - лошадей никакое масло никогда не жрала) А насчет 4вд, чтобы в црв подключился зад - это надо ну ооооооооочень нехило залезть в говна..иначе все равно будет только перед работать

жмакаю за тускана, хоть и нет в списке)

[heavy-mental]

Не знаю, интересен ли Тушкан автору, но посидеть в нем стоит, имхо. Он может быть чуть более упакованным за эти деньги, чем остальные: 8-10 подушек безопасности, ESP, антибукс, блокировка муфты. 2.7, кста, не сильно дороже продают, чем 2.0. Но лично мне Тушкан показался значительно теснее в салоне, чем Аут.
СантаФе классик, хоть и больше по размеру, и 2.7, но стоит совсем незначительно дороже, чем Тускан.

Добавлено через 4 минуты
Еще Киа Спортаж есть.

[Pashok]

а мне вот с моим ростом классический аутлэндер показался тесным. (хотя трэк просторнее).
а обязательно кроссовер?
зы. вольву хс70 можно найти )

[romati]

мы тут кстати сейчас этому другу, который на тушкане ездил, ищем аутлэндера 2007-2008 года 3литрового и ничего живого нету

[Pashok]

ну вы то XL ищите)

[romati]

Сообщение от Pashok

ну вы то XL ищите)

ну да)и чето живых совсем нету

[Pashok]

пару лет назад Олег искал, нашел только в томске.