большая тёрка <img src="http://s2.cn.ru/i/terka/logo_terka.png" width="165" height="58" alt="" />

18 января 2012 в 17:23

BizBana, само‑собой, что зимой дешевле!

hi-tech

17 января 2012 в 21:41

RUSSIA54, Вроде педали не меняются на руле. Там рычаг мкпп что бы ехать по звездам с астролябиями

17 января 2012 в 22:20

а? чот не ково не понял! Да зимой дишевле причом на прилично! я не катаюсь я просто не могу понять правелно я поставил скоростя а то говорият что можно как‑то не так переключить и цепь рьвётся(

18 января 2012 в 17:28

RUSSIA54, я те так скажу: если не умеешь, отдай в сервис‑центр... дешевле будет чем покупать новую сломанную при саморемонте деталюху

17 января 2012 в 22:22

и это а велосипед как хороший а то я не разбераюсь в скоростных ток ша перешёл)на них)

MrAlex

18 января 2012 в 00:17

RUSSIA54, умри, умри, я ненавижу твою грамматику! установи себе гугл хром, он хотя бы подчёркивает не правильные слова!

6 комментариев

18 января 2012 в 00:40

MrAlex, в данном контексте «неправильные» разве не слитно?

5 комментариев

Atrinax

18 января 2012 в 00:56

RUSSIA54, не рекомендуется ездить на 1–8, 3–1.

Или если другое число звезд, то на самой малой передней‑самой малой задней и самой большой передней‑самой большой задней(по диаметру).

Или если проще, на крайние противоположные не ставить.

Так же рекомендую приобрести учебник Розенталя.

Prosto4elovek

18 января 2012 в 10:51

RUSSIA54, Скорости нужно переключать только когда педали крутишь. Спереди — чем меньше звезда, тем легче крутить, сзади — чем больше звезда, тем легче. Попробуй сначала спереди самую большую поставить, а сзади 4–5. Будет тяжело крутить, спереди поставишь среднюю. А вообще почитай в инете как правильно переключать, как ухаживать за велом и т.д.

Вел так себе, лучше бы взял хардтейл (без заднего амортизатора) ибо в таком амортизаторе, как у тебя смысла нет, одни минусы.

3 комментария

18 января 2012 в 14:49

Prosto4elovek, Хм ну так‑то я проехался нормально) мне важно вот что ещё чтоб он как бы хороший или нет ну там если судить по поломкам они не часто надеюсь будут?

2 комментария

18 января 2012 в 17:25

RUSSIA54, я те так не объясню... писать много! юзай гугл или на велонск отправляйся.

кстати, а где брал этого велодруга и чем обвешан?

а вообще судя по сисовским переклюкам ты взял далеко не топовый вел...

18 января 2012 в 17:33

RUSSIA54, стоп! ты вот это взял? http://www.vmracer.ru/index.php?productID=771

если да, то мой добрый совет: если вообще возможно, сдай и возьми обратно деньги. ашан‑байк не рулит!

2 комментария

18 января 2012 в 18:20

WWWhite, у меня чёрный я купил его за 8991руб

18 января 2012 в 18:01

RUSSIA54, за эти деньги ты мог бы себе взять гт‑агрессора (самый низкий класс у гтешек; кстати, со скидочной картой триала, которую не проблема достать, даже на 2 тысячи дешевле твоего) и он был бы раза в 3 минимум лучше того, что ты взял.

какбэ те объяснить: http://www.trial‑sport.ru/goods/51516/513746.html это среднестатистический двухподвес... сравни со своим.

И второй вопрос: зачем тебе вел с задним аммортом?

46 комментариев

18 января 2012 в 18:21

WWWhite, а амматор эт что?

18 января 2012 в 18:22

WWWhite, http://www.trial‑sport.ru/goods/51516/513746.html 50к эт оч дорого