Тёрка в тагах


Друзья

Его(0) Общие(0) Хотят дружить(25)


  • 12713

  • 39644

  • ALLEXX

  • astep

  • barirrra

  • DarVer

Ещё →

Враги

Его(0) Общие(0) Обиженные(3)


  • Elephant1980

  • Lexar

  • Marlog

  • login

  • login

  • login

Большая Тёрка / Мысли / Личная лента Gelio /


Gelio

Производство Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в НАПО им. В.П. Чкалова. Новосибирск (2012)

Авиация, Новосибирск, промышленность


НАПО им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». Помимо выполнения государственного оборонного заказа, с 2004 года предприятие, совместно с российскими и зарубежными партнерами, работает над проектом Sukhoi Superjet 100 (SSj-100) – новым российским региональным самолетом. Завод выпускает носовой и хвостовой отсеки фюзеляжей, а также горизонтальное и вертикальное оперения.

Читать далее


Внедрение на предприятии современного оборудования для механообработки деталей гражданского лайнера Sukhoi Superjet 100 началось в 2007 г.



В промежуточном складе цеха комплектующие располагаются в специально отведенных ложементах. У каждой комплектующей свое место.
Такой способ хранения, позволяет работникам склада экономить время на их поиске при комплектации и выдаче на сборку.



Каждая комплектующая имеет свой "паспорт"



Оператор обрабатывающего центра проводит подготовку процесса обработки.



После обработки этот металлический лист превратится в панель лайнера



Металл помещают в обрабатывающий центр Handtmann
Handtmann это высокоскоростной пятикоординатный обрабатывающий центры, управляемые компьютером, позволяют с высокой точностью изготавливать крупногабаритные детали и панели.



Готовая панель, ждет своей очереди на сборку



Сверлильно-клепальный пресс «Broetie» предназначен для клёпки крупных панелей лайнера.
Призван свести к минимуму ручной труд сборщиков–клепальщиков.






Несмотря на автоматизацию многих производственных процессов, профессии сборщик-клепальщик и слесарь-сборщик по прежнему остаются самыми востребованными на самолетостроительном производстве.



Клепка кабины лайнера






Сборка каркаса кабины






Коридор



Сборка хвостовой части фюзеляжа
Видны все укрепляющие элементы конструкции: лонжероны, стрингера, шпангоуты и т.п.






Слесари-сборщики



Сборка горизонтального оперения – части крыла лайнера



Носовая часть фюзеляжа лайнера, на окончательной сборке.



Операторы обрабатывающего центра



Каркас горизонтального хвостового оперения лайнера



Покраска комплектующих



В начале 2008 года в НАПО была запущена программа применения технологий "бережливого" производства (Lean-технологий), призванных значительно сократить цикл сборки самолета, за счет усовершенствования процессов, посредством нескольких управленческих решений и ряда организационных методов. Опыт применения которых был позаимствован у таких промышленных гигантов как Тойота и Боинг.



В рядом расположенном заводе "СибНИА", ведутся ресурсные испытания самолёта SSJ-100.



Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт.
Семейство самолета Sukhoi SuperJet-100 рассчитано на дальность полета до 4400 км.



Первый полёт прототипа состоялся 19 мая 2008 года, а начало эксплуатации 21 апреля 2011 года.


Смотрите так же: Производство Су-34 в НАПО им. В.П. Чкалова




Навигация по блогу
9 комментариев

Atrinax

Sukhoi Superdead 100 (SSD‑100).

Простите, не удержался.


alhard

Gelio, неужто полный цикл освоили? раньше вроде только средние секции фюзеляжа делали

7 комментариев

DilanHant

alhard, отсеки Ф1, Ф5 и Ф6 + Горизонтальное оперение.


SharkS

alhard, отвечу в этой ветке в той теме меня забанили

SharkS, куча это сколько? судя по официальным документам процентов 10–15.. или у вас иные данные?%)))

педевикия закрыта, хоть лурк остался Кулфейс ну и ссыль ... а у вас какие и откуда циферки?

5 комментариев