На странице: 24 48 96

Большая Тёрка / Мысли /

аэрофотосъемкаX


drozd79

Best Tuning Fest 21-22.06.2014

Drift, GoPro, аэрофотосъемка, квадрокоптер

Давно тут не был! Летом полетал в АЭ Северный, поснимал с квадрокоптера дрифт! Приятного просмотра!


Gelio

Фотографии из окна самолёта - 2014

аэрофотосъемка, Москва


Очередная подборка моих фотографий за 2014 год, снятые через иллюминатор самолета.



Аэропорт «Толмачево» в Новосибирске — вылетаю, как правило, отсюда.





Санкт-Петербруг, освещенный солнечными лучами.





Кавказский хребет





Деловой центр Стамбула, столицы Турции.





Морской залив Эйя-фьорд с...
Читать далее
... небольшим городком Акюрейри в северной части Исландии.





Красноярск





Гренландия — самый большой остров на планете.






Небоскребы «Москва-Сити»






Забайкалье. Становое нагорье





Застройка Стамбула






Анапа. Берег Черного моря






Центр Новосибирска







Горы на взлете из Алматы







Монте Карло. Королевство Монако.







Поезд в Казахский степях












Зимняя Москва. Районы Марьино и Братеево






Угольный разрез на Кузбассе возле Кемерово






Французская Ривьера. Каждая белая точка на воде - это яхта






Братск и Братское водохранилище






Ночная Казань






Нижний Новгород






Север Байкала. Залив Ангарский Сор.







Столица Сибири






Поля






Берег Атлантического океана. Огни одноэтажной Америки на взлете из Нью-Йорка






Айсберги Гренландии







Конаникут (Conanicut Island) — американский остров, относящийся к штату Род-Айленд.






Таманский полуостров в Краснодарском крае. Дорога в Крым.







Енисей, протекающий через Красноярск







Горы Гренландии






Хабаровск














Огни Москвы







Озеро Балхаш в Казахстане








Ницца — одно из главных курортных мест Лазурного Берега.







Городок Куйбышев в Новосибирской области










Смотрите так же:
Фотографии из окна самолёта - 2013
Фотографии из окна самолёта - 2012





1 комментарий

Gelio

Нижнекамск — столица нефтехимии и нефтепереработки России

Татарстан, аэрофотосъемка, Нижнекамск, промышленность


Имеющихся в Татарстане уже разведанных запасов нефти достаточно для её добычи на нынешнем уровне в течение еще как минимум 30 лет. Геологоразведочные работы и внедрение новых методов увеличения отдачи пластов позволят продлить этот период еще на несколько десятилетий. Крупнейший в республике центр нефтехимической промышленности находится в Нижнекамске. В нем сосредоточено 23% производимой в Татарстане промышленной продукции, около 30% экспорта.



Сквер Лемаева

Нижнекамск — город населением 235 тыс человек. Расположен на реке Кама в 35 км от Набережных Челнов и в 230 км от Казани.




Нижнекамская соборная мечеть — центральный мусульманский храм города.





Проспект Химиков

Четкое функциональное зонирование территории города заметно по тому, как жилые районы города отделены от промышленной зоны химкомбината. Промзона расположена на расстоянии в несколько километров от городских микрорайонов.





Жилой дом на проспекте Шинников

Нижнекамск стал своего рода экспериментальной площадкой, на которой отрабатывались традиционные приёмы планировки и застройки городов.









В Нижнекамском муниципальном районе расположен один из крупнейших в России центров нефтехимической, нефтеперерабатывающей и энергогенерирующей промышленности.




«Нижнекамскнефтехим» - крупнейшее нефтехимическое предприятие в Европе.



«Нижнекамскнефтехим» занимает ведущую позицию среди отечественных производителей синтетических каучуков, пластиков и этилена.
Всего в ассортименте выпускаемой продукции компании - более ста наименований.




Из нижнекамского сырья производят бытовую технику, посуду, медицинское и лабораторное оборудование, офисные принадлежности и многое другое.




Производственный комплекс компании включает в себя 10 заводов основного производства. На предприятии работает более 17 тыс человек.





«Нижнекамскнефтехим» крупнейший в Татарстане потребитель электрической и тепловой энергии, вырабатываемой «Татэнерго».



Начиная с 1997 года из состава комбината постепенно выделился нефтеперерабатывающий завод, который теперь принадлежит ОАО «ТАИФ-НК».









ОАО «ТАИФ-НК»

Комплекс, включающий в себя нефтеперерабатывающий завод, завод бензинов и производство по переработке газового конденсата. Продукция включает в себя: бензин, керосин, дизельное топливо, вакуумный газойль, фракции бутан-бутиленовая, пропан-пропиленовая.




В первом полугодии 2014 года ОАО «ТАИФ-НК» переработано 4 453 тыс тонн сырья, в том числе 3 929 тыс. тонн нефти и 524 тыс. тонн газового конденсата.



Топливозаправщики



Среди НПЗ России ОАО «ТАИФ-НК» занимает 7-е место по глубине переработки сырья с показателем 76,5%, значительно превышающим среднеотраслевой уровень 2013 года 71,5%.



ОАО «ТАИФ-НК» производит 97% нефтепродуктов Республики Татарстан и является одной из крупнейших компаний региона по обеспечению ресурсами нефтехимических производств.














ОАО «ТАНЕКО» (ТАтарстанский НЕфтеперерабатывающий КОмплекс)

Крупнейший в РФ нефтеперерабатывающий комплекс (прежнее наименование — ЗАО «Нижнекамский НПЗ»). В настоящее время объем ежегодно выпускаемой нефти НПЗ «Танеко» составляет около 8 млн, хотя в самом начале запуска завода в 2011 году стояла задача перерабатывать 7 млн тонн. Теперь, по планам региональных властей, «Татнефть» будет постепенно наращивать производительность до отметки в 14 млн тонн нефти в год.



Продукция комплекса - 20 видов продуктов глубокой переработки нефти – от моторных топлив европейского качества до компонентов сырья для производства широкой гаммы востребованной нефтехимической продукции.



Сейчас «ТАНЕКО» достигло производственных показателей, которые превысили общеотраслевые значения. Глубина передела сырья составила 74,5 %, по стране это – 71 %, выход светлых нефтепродуктов – на уровне 50 %. Планируется, что в 2015 году глубина переработки нефти будет доведена до 97%. Этот показатель существенно превышает глубину переработки в среднем по России и поможет улучшить показатели всей отрасли.








«Нижнекамскшина» (Нижнекамский шинный завод)

Крупнейшее предприятие шинной промышленности, производящее автомобильные шины марок КАМА, КАМА EURO. В ассортименте завода более 120 типоразмеров и моделей шин, в том числе разработанных специалистами Научно-технического центра «Кама».




Производственная мощность завода составляет 13 млн шин в год.




В марте 2013 года шинный комплекс «Татнефть» осуществил поставку миллионной шины KAMA EURO на конвейер завода Volkswagen Group в Калуге.












Нижнекамская ТЭЦ-1

Основным потребителем тепловой и электрической энергии является ОАО «Нижнекамскнефтехим», поэтому состав оборудования на станции выбирался исходя из нагрузок ОАО «Нижнекамскнефтехим».




Оборудование ТЭЦ включает в себя 9 энергетических и 2 водогрейных котла, а также 5 турбоагрегатов. Установленная электрическая мощность станции составляет 380 МВт, тепловая – 1580 Гкал/час.




Смотрите так же:
Фоторепортажи о Казани
Набережные Челны
Нижнекамск






Gelio

Нью-Йорк с высоты | New York from above

мосты, аэрофотосъемка, new york, Нью‑Йорк, архитектура


Нью-Йорк часто называют «столицей мира»: это «город для всех и каждого», вобравший в себя черты разных культур, что отразилось на его внешнем облике. Главная черта современного Нью-Йорка — безусловно, небоскребы. В городе более 500 зданий высотой более 100 метров. По этому показателю Нью-Йорк уступает только Гонконгу. Большинству людей приходится знакомиться с Нью-Йорком, задирая голову вверх. Но чтобы полностью оценить красоту этого города, на него нужно смотреть не снизу, а сверху.

English version: gelio.livejournal.com/79041.html



Город сравнительно молод, он был основан в начале 17 века Голландскими коллонистами. В связи с обилием естественных каналов и большой воды, изначально был назван New Amsterdam — Новый Амстердам. В 1664 году город без сопротивления был захвачен англичанами и переименован в New York в честь брата Английского Короля, герцога Йоркского (Duke of York), инициировавшего захват города.




Манхэттен (Manhattan)

Население Нью-Йорка составляет более 8,4 млн человек. Самый густонаселенный район города (Манхэттен) расположен на одноименном острове, длиною 21 км. В 1626 году Манхэттен был приобретен голландским исследователем Питером Минуитом у племени индейцев за 24 доллара. Теперь остров стоит около 50 миллиардов долларов.






Большая часть острова, за исключением исторической южной части, застроена по прямоугольному плану. 16 улиц, параллельные Гудзону, получили название «авеню», а 155 поперечных нумеровались цифрами и назывались «стрит». Исключение составляет Бродвей: он пересекает практически весь Манхэттен по диагонали. Между 5-й и 8-й авеню (от 59-й до 110-й улицы) было выделено место для Центрального парка.







Небоскребы составляют основу современной архитектуры Нью-Йорка.

На протяжении первых 200 лет Нью-Йорк следовал за Европой в архитектурных стилях. Сейчас на Манхэттене не сохранилось ни одного здания голландского колониального периода. Большинство погибло в великом пожаре 1776 г. или были снесены в начале XIX в. На протяжении XVIII и XIX вв. основные архитектурные направления отслеживали европейские тенденции. Но с возникновением чугунного литья и с появлением ар-деко и небоскребов, нью-йоркская архитектура пошла своим путем.







Развитию высотного строительства способствовала замкнутость территории, высокая цена земли, а также наличие прочных скальных пород.

История небоскрёбов в Нью-Йорке началась со строительства здания Нью-Йорк-уорлд-билдинг в 1890 году (разрушено в 1955 году). Это было первое здание, превзошедшее по высоте 85-метровую церковь Троицы. С 1890 года 11 небоскрёбов города носили титул самого высокого здания мира. В Нью-Йорке был очень ранний бум высотного строительства, первая волна которого началась в 1910-х и продлилась до начала 1930-х годов. Вторая волна высотного строительства началась в 1960-х годах и длится до настоящего времени.







Статуя Свободы (Statue of Liberty)

Одна из самых знаменитых скульптур в США и в мире, часто называемая «символом Нью-Йорка и США», «символом свободы и демократии», «Леди Свобода». Это подарок французских граждан к столетию американской революции в 1886 году. Статуя расположена на одноименном острове, в трех километрах от Манхэттена.








Богиня свободы держит факел в правой руке и скрижаль в левой. Надпись на скрижали гласит «англ. JULY IV MDCCLXXVI» (4 июля 1776), эта дата является днем принятия Декларации независимости США.

Высота от земли до кончика факела — 93 метра, включая основание и пьедестал. Высота самой статуи, от верха пьедестала до факела — 46 метров.






Остров Эллис (Ellis Island)

Расположен в бухте Нью-Йорка, был самым крупным пунктом приема иммигрантов в США. С 1892 по 1954 г. через него прошли 12 млн человек. Приблизительно каждый второй американец сейчас имеет в своем генеалогическом древе как минимум одного человека, который попал в США через этот остров.







Нижний Манхэттен (Lower Manhattan)

Бэттери Парк (Battery Park) – одна из старейших зон отдыха в Нью-Йорке. Отсюда отправляются паромы к острову Эллис-Айленд и к статуе Свободы. Название парка происходит от находившейся здесь в XVII столетии голландской пушечной батареи, охранявшей подходы со стороны океана к городу. С тех пор береговая линия изменилась и в результате земляных работ ушла дальше в море. После разрушения небоскрёбов World Trade Center 11 сентября 2001 года сюда свозились обломки зданий, что увеличило площадь парка на 2 гектара.







Это самая старая часть города, именно отсюда вырос современный Нью-Йорк.




Всемирный торговый центр 1 (1 World Trade Center) и Национальный мемориал и музей «11 сентября» (National September 11 Memorial & Museum)







На этом месте раньше стояли Башни-Близнецы. Теперь это мемориал, который представляет собой два самых больших искусственных водопада в США. На 76 бронзовых пластинах, прикрепленных к парапету бассейнов, выгравированы имена 2983 жертв. Сам музей «11 сентября» расположен под водопадами, на глубине примерно 21 метр под землёй.




Высота нового Всемирного торгового центра — 541 метр. Это третий по высоте небоскрёб в мире после Бурдж-Халифа и Абрадж аль-Бейт, и самое высокое здание в Западном полушарии.




Бруклинский мост (Brooklyn Bridge)

Один из старейших висячих мостов, его длина составляет 1825 метров, он пересекает пролив Ист-Ривер и соединяет Бруклин с Манхэттеном. На момент окончания строительства в 1883 году он являлся самым большим подвесным мостом в мире.





Манхэттенский мост (Manhattan Bridge)

Двухъярусный мост был построен в 1909 году. На верхнем ярусе находится проезжая часть для легкового транспорта. По нижнему уровню проходят маршруты нью-йоркского метро. Кстати, в Нью-Йорке самое большое метро в мире. Оно состоит из 468 станций и перевозит около 8 млн человек в день.






Финансовый квартал (Financial District)

В нем расположены десятки тысяч рабочих мест, значительная часть из которых представлена крупнейшими биржами и банками. Район обладает высочайшей плотностью населения, в дневное время она достигает 378 000 чел./км.




Уолл-стрит (Wall Street)

Считается историческим центром Финансового квартала города. Главная достопримечательность улицы — Нью-Йоркская фондовая биржа. В переносном смысле так называют как саму биржу, так и весь фондовый рынок США в целом.



25% всего мирового запаса золота находятся в хранилищах Федерального Резервного Банка на Уолл-стрит.




Парк Роу (Park Row Building)

30-этажный небоскреб высотой 119 м с момента завершения строительства в 1899 году был самым высоким зданием в мире в течение девяти лет. При сооружении здания использовался полностью стальной несущий скелет, изобретение Чикагской школы строительства высотных зданий. Примечательно, что Парк Роу имеет лишь один оформленный фасад, обращенный на City Hall Park. Другие стены здания отделаны простой кирпичной кладкой.







Вулворт Билдинг (Woolworth Building)

Небоскреб в неоготическом стиле, построенный в 1910-1913 гг., как штаб-квартира розничной сети Woolworth Company, был самым высоким зданием в мире целых 17 лет. Через 100 лет после постройки он по-прежнему входит в список 50 высочайших небоскребов США — его высота 241 метр (57 этажей). Вулворт Билдинг был спроектирован архитектором Кассом Гилбертом. Строительство обошлось в 13,5 млн долларов, и Вулворт выплатил эту сумму наличными.





Внешние украшения башни были сделаны из архитектурных терракотовых известняковых панелей. Колонны идут прямо до пирамидальной вершины и придают зданию его «прямоту», поэтому нью-йоркцы в шутку называют здание «Гордыней Нью-Йорка».






Муниципальный центр (Civic Center)






Муниципальное здание Манхэттена (Manhattan Municipal Building)

В 1898 году, после объединения Пяти Городов, Нью-Йорк испытывал недостаток в местах для правительства. В 1909 году было принято решение о начале строительства Манхеттен Мьюнисипэл Билдинг, которое должно было решить эту проблему. Спустя три года 177-метровое 40-этажное здание было готово и стало первым небоскребом, в основании которого размещалась станция метро. Здание послужило прототипом для сталинских высоток в Москве (особенно это прослеживается в МГУ и в высотке на Котельниках)






Юнион Сквер (Union Square)

Начиная с 19 века здесь проходят различные акции протеста и демонстрации, в числе которых митинги за возвращение Далай-ламы в Китай, за освобождение Михаила Ходорковского и за создание независимого Палестинского государства.







Мэдисон Сквер (Madison Square) — площадь на пересечении двух улиц: Бродвея и Пятой авеню.

С 1876 по 1882 год в парке стояла огромная рука статуи Свободы, держащая факел, – так горожан просили собирать деньги на строительство пьедестала для статуи. В 1912 году здесь зажглась иллюминация на первой в Нью-Йорке общественной рождественской ёлке. В парке находится памятник Уильяму Генри Сьюарду. Будучи госсекретарём США, Сьюард сделал всё, чтобы сделка по покупке Аляски у России состоялась. Он говорил, что только следующее поколение поймёт всю важность этого приобретения. Так и вышло, когда на Аляске нашли золото, медь и нефть.






Флэтайрон Билдинг (Flatiron Building)

Один из самых необычных небоскребов Нью-Йорка. Строительство 82-метрового здания было закончено в 1902 году.
Название Flatiron, переводящееся как утюг — здание получило за счет своей треугольной формы, действительно напоминающей утюг.




При немалой высоте он производит впечатление «не слишком устойчивого». Именно так думали жители Нью-Йорка, наблюдая за возведением здания: горожане полагали, что штормовой ветер непременно повалит строение, и заключали пари – как далеко разлетятся в этом случае обломки. Мужчины Нью-Йорка заметили особенность, что при северном ветре, который здание «разрезало» острием, потоки снисходили по стенам и, ударяясь о мостовую, образовывали вихри, которые задирали дамам юбки выше головы. Эта особенность собирала вокруг здания десятки мужчин, которых то и дело разгоняли полицейские.





МетЛайф Тауэр (Metropolitan Life Tower)

Один из самых красивых «готических» небоскребов Нью-Йорка. 50-этажная башня построена в 1909 году по образу Кампанилы собора Святого Марка в Венеции. Каждую сторону здания украшают 8-метровые часы с 500-килограммовыми минутными стрелками.


За башней стоит Метрополитен Лайф Норт Билдинг (Metropolitan Life North Building). Это массивное здание спроектировано в 20-х годах прошлого века в качестве 100-этажного небоскреба. Если бы проект был реализован в первоначальном виде, то на какой-то период это здание стало бы самым высоким в мире. Однако биржевой крах с обвальным падением акций в 1929 году, а также последовавший период Великой депрессии не позволили осуществить этот план – строительство небоскреба было приостановлено в 1933 году на уровне 29 этажа.





Вашингтон Сквер Парк (Washington Square Park)

Когда-то здесь располагалось кладбище для рабов и жертв желтой лихорадки. Глубоко под парком покоится около 20 тысяч человек по сей день. Однако теперь этот парк является популярным местом отдыха. В 1889 году в честь столетия со дня инаугурации первого президента США Джорджа Вашингтона в парке возвели мемориальную арку из дерева и гипса, а уже в 1892 году арку выстроили из мрамора. От парка начинается Пятая авеню — центральный проспект Манхэттена, разделяющий его улицы на западную и восточную стороны.







Мидтаун (Midtown)






Эмпайр Стейт Билдинг (Empire State Building)

Самый знаменитый небоскреб Нью-Йорка. С 1931 по 1970 годы Эмпайр Стейт было самым высоким зданием в мире. Это первое здание в мире, имеющее более 100 этажей. Его высота — 381 метр, а вместе с телевизионной антенной, надстроенной в 50-е годы, он достигает высоты 443 метра.







В это трудно поверить, но 102-этажный Эмпайр Стейт Билдинг был построен всего за 13 месяцев!

Строительство началось в марте 1930 года. Ранее на месте, которое было отведено под Эмпайр Стейт Билдинг, находился отель Уолдорф-Астория (Waldorf — Astoria). В ноябре 1929 года здание отеля было снесено, а с площадки вывезли более 16 тысяч грузовиков обломков. Фундамент будущего небоскреба заложили менее чем за месяц, и уже в апреле 1930 года начались работы по возведению стального каркаса здания. Каждую неделю Эмпайр Стейт Билдинг становился в среднем на 4 этажа выше, а в один из пиковых моментов строительства стал выше аж на 14 с половиной этажей всего за 10 дней! Официальное открытие состоялось 1 мая 1931 года, когда президент США Герберт Гувер включил освещение здания, нажав на кнопку в Вашингтоне.





Смотровую площадку на 86 этаже здания ежегодно посещали до трёх с половиной миллионов человек, что являлось важным источником дохода в годы Великой Депрессии, когда здание было прозвано Empty (то есть пустым) State Building. Небоскреб не вернул затрат на его возведение вплоть до 1948 года.






Доказательством структурной прочности здания является тот факт, что когда 28 июля 1945 года двухмоторный бомбардировщик ВВС США B-25, пилотируемый в густом тумане, врезался в здание на высоте 79 этажа, повреждения здания были ограничены внешними стенами и пожаром внутри. Последствия были довольно скоро устранены, несмотря на то, что один из двигателей самолета пролетел насквозь всё здание. Тогда погибло 14 человек. Лифтёр Бетти Лу Оливер выжила в этом инциденте после падения в лифте с высоты 75 этажа — это достижение попало в Книгу Гиннесса.







В начале эксплуатации здания его шпиль задумывалось использовать в качестве причальной мачты для дирижаблей. Однако идея воздушного терминала была признана несостоятельной из соображений безопасности (сильные и нестабильные воздушные потоки наверху здания делали причаливание очень сложным, и после первой попытки стало понятно, что эта идея утопична). Ни один цеппелин так и не причалил к зданию.

В 1964 году на башню была установлена система прожекторного освещения для того, чтобы подсвечивать верхушку в цветовой гамме, соответствующей каким-либо событиям, памятным датам или праздникам. С тех пор подсветка здания становится неповторимым зрелищем: каждому дню недели соответствует свой цвет, а в праздничные дни и знаменательные даты небоскрёб подсвечивают особые комбинации цветов.







Смотровая площадка Эмпайр Стейт Билдинг, расположенная на 86-м этаже, является одной из самых посещаемых смотровых площадок в мире. Всего ее посетило более 110 миллионов человек.

Стоит отметить, что за все время эксплуатации здания здесь было совершено более 30 самоубийств. В 1947 году вокруг наблюдательной площадки был возведен забор, так как всего за три недели здесь было совершено 5 попыток суицида. В 1979 году мисс Элвита Адамс решила свести счёты с жизнью и прыгнула с 86-го этажа. Но сильный ветер забросил мисс Адамс на 85-й этаж, и она отделалась только переломом бедра.









Район Брайант Парка (Bryant Park)






Нью-Йоркская публичная библиотека (The New York Public Library)

Одна из крупнейших библиотек мира. В общей сложности фонды системы библиотеки содержат более 50 млн позиций (книг, видеозаписей, карт и т.д.), из которых более 20 млн составляют книги.







Радиатор Билдинг (American Radiator Building)

Небоскреб был построен в 1924 году. Тогда, чтобы придать эффектность фасаду, кирпичи наружной стены перед укладкой обмакивали в марганец, чтобы те потемнели. Сейчас в здании расположен отель Bryant Park.







Башня Банка Америки (Bank of America)

Это третье по высоте здание в Нью-Йорке после Эмпайр-стейт-билдинг и Башни Свободы и пятое по высоте в США - 366 метров.





Метлайф Билдинг (MetLife Building, до 1981 Pan Am Building)

До 1981 в здании было расположено управление авиакомпании Pan American World Airways. С 1981 здание выкупила Metropolitan Life Insurance Company, в связи с чем и поменялось его название. Под зданием расположены платформы Центрального вокзала Нью-Йорка (Grand Central Terminal). По числу платформ (44) и путей (67) превосходит любой другой вокзал мира





Midtown East








Крайслер Билдинг (Chrysler Building)

Один из самых известных и узнаваемых небоскребов Нью-Йорка. Необычны как внешний вид этого 77-этажного здания, так и история его строительства.




Здание строилось в 1930 году со скоростью 4 этажа в неделю, фактически наперегонки с другим небоскребом, расположенном в Нижнем Манхэттэне, по адресу 40 Уолл Стрит, известному сегодня как Трамп Билдинг. Архитекторы соревновались за право называться создателями самого высокого здания мира и вносили изменения в проект прямо в процессе строительства.

В последний момент архитектор Вильям Ван-Аллен согласовал с властями города размещение на крыше здания 38-метрового стального шпиля и держал этот факт в секрете до самого окончания строительства и начала монтажа шпиля на крыше небоскреба. Видимая часть шпиля Крайслер Билдинг была смонтирована всего за 90 минут. Вильям Ван-Аллен выиграл таким образом титул архитектора самого высокого здания в мире, но продержал его всего 11 месяцев — до 1 мая 1931 года, когда завершилось строительство небоскрёба Эмпайр Стэйт Билдинг.









Крайслер Билдинг является примером ар-деко в архитектуре. Орнаментация башни повторяет мотивы дизайна колпаков на дисках колёс автомобилей марки «Крайслер» того времени. Углы 61-го этажа украшают орлы – именно они изображались на капоте автомобиля Крайслер в 1929 году.

В 2007 году комиссия по архитектуре Нью-Йорка определила небоскрёб «Крайслер» «Самым красивым небоскрёбом Манхэттена»





Ярко-сияющие кварталы – это «сердце Манхэттена»





Таймс Сквер (Times Square)

Одно из наиболее популярных и часто посещаемых мест в Нью-Йорке. Площадь получила своё название в апреле 1904 после того, как газета «Нью-Йорк Таймс» перенесла свою штаб-квартиру в накануне построенное здание Times Building, которое сейчас называется One Times Square и является местом проведения ежегодного падения шара на Новый год.





Бродвейские театры, огромное количество яркой неоновой рекламы и указатели в телевизионном стиле сделали Таймс-сквер одним из неотъемлемых символов бурной жизни Нью-Йорка. Это единственный район города, где его обитатели обязаны выставлять яркие рекламные щиты.




Площадь имеет прозвища «перекрёсток мира», «Великий Белый Путь», является знаковым ориентиром мира, символом Нью-Йорка и всего США.




Таймс Сквер ежегодно посещают более 39 млн туристов и около 300 тыс. человек ежедневно.




Мэдисон Сквер Гарден (Madison Square Garden)

Место проведения международных соревнований по нескольким видам спорта и домашняя арена для команд НХЛ и НБА. Вместимость арены варьируется в зависимости от вида мероприятий: от 18200 мест на хоккейных матчах до 20000 мест при проведении концертов. Под стадионом расположен Пенсильванский вокзал (Pennsylvania Station), в обиходе Пенн-стейшн (Penn Station) — один из самых загруженных железнодорожных вокзалов в мире.




Отель Нью-Йоркер (New Yorker Hotel)

На протяжении 1940-х и 1950-х гг. отель был одним из самых модных. Многие заметные личности, такие как Спенсер Трейси, Джоан Кроуфорд и Фидель Кастро останавливались здесь. Изобретатель Никола Тесла провёл последние десять лет своей жизни в уединении в люксе 3327, где и скончался, в основном посвящая своё время кормлению голубей и от случая к случаю встречаясь со знаменитостями.









Рокфеллеровский центр (Rockefeller Center)

Крупный офисный центр, который был построен в 1930-е годы на деньги семьи Рокфеллеров. Был назван в честь Джона Дэвисона Рокфеллера-младшего. Наиболее известны 14 высотных зданий с отделкой в стиле ар-деко. Здесь находятся штаб-квартиры различных корпораций и крупнейший по доходности аукционный дом «Кристис». В 1989 году Рокфеллеровский центр выкупила у Рокфеллеров японская группа компаний Mitsubishi.





В центре комплекса находится площадка Lower Plaza, где на каждое Рождество устанавливается главная ёлка города.




Здание General Electric Building

70-этажный небоскреб, расположенный в самом центре комплекса, раньше назывался RCA Building, но широко известен как 30 Rock. В здании размещается штаб-квартира NBC, где снимаются многочисленные сериалы и передачи. Для туристов есть туры, позволяющие попасть за кулисы самых известных телевизионных шоу и сериалов NBC.



На вершине небоскреба находится обзорная площадка, названная Top of the Rock. Она уступает по высоте обзорной площадке Эмпайр Стейт Билдинг, но многие считают, что с Top of the Rock открывается лучший панорамный вид на Нью-Йорк.




Собор Святого Патрика (St. Patrick's Cathedral) — самый большой построенный в неоготическом стиле католический храм США.





Трафик на Шестой авеню




Ситигруп Центр (Citigroup Center, ранее Citicorp Center)

Интересная особенность - прямо под зданием находится небольшая лютеранская церковь. Из уважения к собору и его прихожанам архитекторы не снесли ее, а пошли на замечательный шаг - здание построили на больших подставках, как на ногах. Получилось достаточно своеобразное сообщество: небольшой собор, а над ним, на высоченных опорах - гигант-небоскрёб. Примечательно, что опоры стоят не по углам, а в середине каждой боковой грани здания. В 2002 году одна из колонн была усилена устойчивыми щитами из стали и меди, для защиты здания в связи с возможностью теракта.








Липстик Билдинг (Lipstick Building)

Цвет и форма этого 34-этажного жилого небоскреба настолько походили на губную помаду, что его сразу же прозвали Lipstick Building – Дом-помада.





Отель «Уолдорф Астория» (Waldorf Astoria)

Оригинальный отель под этим названием был открыт в конце XIX века и снесен в 1929 году, а на его месте был построен небоскреб Эмпайр Стейт Билдинг. Строительство современного здания Уолдорф-Астории высотой 47 этажей и вместимостью свыше 1,4 тыс. номеров было завершено в 1931 году. В отеле останавливались Мерилин Монро и Элла Фицджеральд, здесь же снимался фильм "Запах женщины", за исполнение главной роли в котором Аль Пачино получил "Оскар" в 1993 году.




432 Park Avenue

Строящийся самый высокий жилой небоскреб в Мире (пока не окончено строительство 117-этажного "World One" в Мумбаи (Индия)). Здание насчитывает 96 этажей, 426 метров, в нем будут расположены 104 квартиры стоимостью от 7 до 95 млн долларов.





75-этажный жилой небоскреб One 57











Великая армейская площадь (Grand Army Plaza)

Площадь находится на пересечении Пятой авеню и 53-й улицы. Справа на фото видно здание пятизвездочного отеля «Плаза» (Plaza Hotel)
Отель был задействован в съёмках различных фильмов, таких как «Один дома 2: Потерянный в Нью-Йорке». В феврале 1964 года в «Плазе» останавливалась группа «Битлз» во время своего первого посещения Нью-Йорка.






Midtown West




Коламбус Сёркл (Columbus Circle)

Площадь с юго-западного угла Центрального парка, на пересечении Бродвея и Восьмой авеню. В центре площади высится памятник Колумбу. Этот монумент был установлен в 1892 году в рамках празднования 400-летия открытия Америки. Для Нью-Йорка это своего рода нулевой километр.





Центральный парк (Central Park) — зеленый оазис, расположенный между плотно застроенных кварталов.

Длина парка — около 4 км, ширина — около 800 метров, общая площадь — 3,41 км кв. Для сравнения - это почти в два раза больше площади государства Монако.




Овечий луг (Sheep Meadow)

Парк посещают примерно 25 млн человек в год, что делает его самым посещаемым парком в США.





Созданием парка занимался ландшафтный архитектор Фредерик Олмстед. Работы не прекращались даже во время Американской Гражданской Войны и были полностью закончены в 1873 году.






Мост Боу (Bow Bridge)

Несмотря на то, что парк выглядит очень натурально, практически все ландшафты созданы вручную. Центральный Парк имеет несколько искусственных озер, большое количество аллей, два ледовых катка, уголки нетронутой дикой природы и лужайки, используемые для различных спортивных состязаний, а также детские игровые площадки и свой зоопарк.





Водохранилище имени Жаклин Кеннеди Онассис (Jacqueline Kennedy Onassis Reservoir)





«Дакота» (The Dakota)

Построенное в 1880-1884 годах, это здание с самого начала являлось жилым домом «премиум-класса». Наибольшую славу оно приобрело, когда 8 декабря 1980 года в арке этого дома фанат Марк Чепмен застрелил иммигрировавшего в США культового английского музыканта Джона Леннона. Сейчас, чтобы купить квартиру в «Дакоте», нужно заручиться поддержкой комитета жильцов, которые не так давно отказали Антонио Бандерасу и Мелани Гриффит, надеявшимся купить здесь апартаменты.






На улицах вокруг Центрального парка самые дорогие дома в Нью-Йорке. Некоторые квартиры здесь стоят по 20-30 млн долларов, при этом приобрести их не так просто. Даже если свободная квартира появится на рынке, не факт, что местные консервативные советы жильцов одобрят вашу кандидатуру.






Сан Ремо (San Remo)

В этом доме в разное время жили многие знаменитости – Стивен Спилберг, Тайгер Вудс, Дастин Хоффман, Брюс Уиллис и Деми Мур. С 1982 по 2003 в северной башне здания были аппартаменты, принадлежащие Стиву Джобсу, который впоследствии продал их Боно – солисту U2 – за 15 миллионов долларов.




Мост Куинсборо (Queensboro Bridge)

Двухуровневый консольный мост, построенный в 1909 году через Ист-Ривер. На верхнем его ярусе расположены два пешеходных прохода, велосипедная дорожка и два пути железной дороги. На нижнем уровне находятся четыре полосы автомобильного движения. Рядом с мостом проходит Roosevelt Island Tramway — подвесная дорога, протянутая над Ист-Ривер, соединяющая остров Рузвельта и Манхэттен.






Штаб-квартира ООН (Headquarters of the United Nations)

Организация Объединённых Наций (ООН) — международная организация государств, создана в целях поддержания и укрепления мира, безопасности и развития сотрудничества между странами. В ООН в настоящее время входит 193 государства (в том числе Российская Федерация).












Авианосец «Интрепид» (USS Intrepid)

Американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. Название авианосца переводится на русский как «Неустрашимый». Корабль пришвартован к 86 пирсу в Нью-Йорке и с 1982 года является военно-морским и воздушно-космическим музеем, который посещают сотни тысяч туристов в год.





Коллекция музея включает такие экспонаты, как сверхзвуковой пассажирский самолет Конкорд, самолет-разведчик Локхид А-12, космический корабль НАСА шаттл «Энтерпрайз», подводная лодка USS Growler и многое другое.






Челси Пирс (Chelsea Piers).

Титаник в свой первый рейс в 1912 году должен был подойти к 59 пирсу (самый правый). Вечером 18 апреля 1912 года именно к этому пирсу подошла Карпатия со спасенными пассажирами Титаника и выгрузила спасательные шлюпки, подобранные в океане. И только потом она пришвартовалась к своему 54-у пирсу, чтобы выпустить людей на берег.








Мост Верразано (Verrazano-Narrows Bridge)

Один из крупнейших в мире висячих мостов, соединяющий районы Нью-Йорка Бруклин и Статен-Айленд. Длина центрального пролёта моста составляет 1,3 км. Мост построен в 1964 году и назван в честь итальянского мореплавателя Джованни да Верраццано, первого европейца, вошедшего в бухту Нью-Йорк и реку Гудзон.










English version: gelio.livejournal.com/79041.html






Gelio

Набережные Челны и автомобильный завод КамАЗ

аэрофотосъемка, промышленность, Набережные Челны




Набережные Челны – второй по величине город в Республике Татарстан с населением более 522 тыс. человек, расположенный на реке Кама. Активное развитие города началось в 1960х годах, когда была построена Нижнекамская ГЭС, а затем стартовала всесоюзная стройка завода-гиганта КамАЗ. Эти факторы привели к резкому росту численности населения города, масштабному строительству жилья и городской инфраструктуры.



Проспект Сююмбике

При строительстве города советскими архитекторами была заложена грамотная инженерная и транспортная инфраструктура, продумана инсоляция, аэрация, зеленые зоны. Набережные Челны на долгое время стали одним из центров развития градостроительства не только на юго-востоке Татарстана, но и в определенном смысле всего Советского Союза.




Бульвар Энтузиастов — визитная карточка города.





Символ Набережных Челнов — бизнес-центр 2/18 или в народе «Тюбетейка»





В 1982—1988 гг. город носил имя бывшего главы СССР Л. И. Брежнева, после чего городу было возвращено историческое название.




Высотный 25-этажный жилой дом 19/01

Отметка верхнего уровня данного дома, если брать за точку отсчета гладь Балтики - 207,9 метра от уровня моря. Из чего следует, что крыша этого дома «является наивысшей точкой существующих объектов капитального строительства в республике Татарстан»






7 комплекс

По устоявшейся традиции в Набережных Челнах жилые микрорайоны обозначены комплексами. В городе на данный момент действует двойная адресация: каждый дом имеет номер по улице (этот адрес записывается в графе регистрации в паспорте) и так называемый строительный адрес («адрес по комплексу»). Это название сохранилось со времени строительства, когда каждым микрорайоном занималась отдельная строительная бригада, строившая одновременно несколько жилых домов и зданий бытового назначения — школу, детский сад, магазин, — то есть полноценный жилой комплекс. Называть адрес по названию улицы в Набережных Челнах не принято, поэтому иногда жители не знают своего адреса по улице.







IT-park Набережные Челны — технопарк в сфере высоких технологий







Машиностроительная улица







Пересечение проспекта Дружбы Народов и проспекта Мира

Город имеет интересную планировку и дорожную систему: здесь практически нет левых поворотов на перекрестках, а сами дороги сделаны очень широкими, что значительно уменьшает возможные пробки.





Больница скорой медицинской помощи







Медгородок







Пешеходный мост








Посёлок ГЭС в старой части города Набережные Челны. Мечеть «Тауба»

Набережные Челны можно считать моногородом, поскольку на долю КАМАЗА приходится три четверти всей отгруженной промышленной продукции.








«КамАЗ»

Одно из крупнейших предприятий Республики Татарстан, занимает 9-е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей.






Строительство завода потребовало вложения огромных ресурсов, под предприятие «с нуля» была сформирована обширная материальная база, возведены производственные мощности, а для сотрудников предприятия создана вся необходимая инфраструктура. Несмотря на все эти факторы, по оценке некоторых источников все затраты на строительство предприятия-гиганта окупились за первые 8 лет.




«КамАЗ» выпускает более 40 моделей грузовых автомобилей в свыше полутора тысяч вариантов комплектаций.




В 2012 году с конвейера КамАЗа сошёл 2-миллионный грузовик.

За сутки с конвейера сходит порядка 200 машин. К 2020 году завод планирует спускать с конвейера по 100 тыс. машин ежегодно.






В подразделениях и дочерних обществах ОАО «КамАЗ» работает около 45 тысяч человек.

Единый производственный комплекс охватывает весь технологический цикл производства – от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.





С 2010 года завод приступил к выпуску сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники под торговой маркой CNH (Case New Holland).






Но уже в 2013 году КамАЗ принял решение о выходе из этого проекта в рамках стратегии «избавления от непрофильных активов»





Камский индустриальный парк «Мастер»

Это площадка предназначенная для размещения предприятий, осуществляющих свою деятельность в машиностроительной отрасли.






Число резидентов КИП «Мастер» составляет 240 единиц, крупнейший из которых ООО «Мерседес Бенц Тракс Восток»






Набережночелнинская ТЭЦ — входит в десятку крупнейших тепловых станций России.







Нижнекамская ГЭС — четвертая ступень каскада ГЭС на реке Каме.







Проектная мощность ГЭС — 1248 МВт, среднегодовая выработка — 2,67 млрд кВт/ч.







В здании ГЭС размещено 16 поворотно-лопастных гидроагрегатов проектной мощностью по 78 МВт, работающих при расчётном напоре 12,4 м.







Международный аэропорт «Бегишево»









Gelio

Новороссийск и Геленджик с высоты

Геленджик, аэрофотосъемка, Новороссийск


Новороссийск — город на юге России в Краснодарском края на побережье Чёрного моря и окруженный горами Кавказа. В городе расположен крупнейший морской порт в России и на Чёрном море, включающий пассажирский и грузовой терминалы, а также нефтеналивную гавань.


Геленджик – один из самых известных курортов Черного моря, расположенный на побережье одноименной бухты в Краснодарском крае в 25 километрах к юго-востоку от Новороссийска. Бухта Геленджика имеет характерную подковообразную форму. Каждый год Геленджик посещают более 1.5 миллионов отдыхающих при том, что постоянное население города всего 65 тысяч человек.



Новороссийск расположен на юго-западе Краснодарского края, на побережье Цемесской бухты Чёрного моря.




Центр города




Морской вокзал Новороссийска





Крейсер «Михаил Кутузов»

Был в составе Краснознамённого Черноморского флота 1955-2000 годах.





На крейсере в настоящий момент находится филиал музея Военно-Морского флота, ежедневно проводятся экскурсии.





Пешеходная улица Новороссийской Республики





Стадион «Труд»




Центральный пляж





Площадь Свободы





Мыс Любви





Строительство «Новосити»





Улица Мира




Бульвар Черняховского




Бывший аквапарк




14-й, 15-й и 16-й микрорайоны на юге города










Мемориал «Малая Земля»





Пляж «Суджукская Коса»




Остров Суджук

На этом месте был снят эпизод фильма «Бриллиантовая рука»: героя Миронова выбросило на незнакомый берег и он увидел мальчика, идущего по воде. Козодоев запечатлен как в фильме: костюм и трусы Лелика (помощника Шефа) на палке. Сейчас на берегу расположен памятник-скульптура героя фильма «Бриллиантовая рука» контрабандиста Геши Козодоева






Город-курорт Геленджик





Геленджикская бухта

Вся береговая линия бухты длится от Толстого мыса на юге к Тонкому мысу на западе. Расстояние между Тонким и Толстым мысом составляет ровно 1852 метра, то есть ровно 1 морскую милю.





В центре Геленджикской бухты создан искусственный песчаный пляж длиною в 1 км.






Центральный пляж

Благоприятный для отдыха сезон длится с июня по сентябрь. Купальный сезон — с мая по октябрь (температура морской воды +18…+24 °C).






Аквапарк «Дельфин»





Апарт-отель «Акватория» и комплекс зданий «Сады Морей»






Санаторий «Солнечный берег»











Кемпински Гранд Отель Геленджик 5*






Аэропорт Геленджик






Коттеджный поселок «Бриз-2»






Строительство волнореза?






Что это?






Затонувший корабль





Смотрите также:
Новороссийский морской порт






Gelio

Байкал с вертолета

аэрофотосъемка, Природа, байкал


Озеро Байкал – самое глубокое озеро на планете, расположенное в Восточной Сибири. Это крупнейший резервуар пресной воды в Мире, который имеет тектоническое происхождение (озеро возникло на стыке двух плит). Из-за больших размеров Байкал часто называют морем: оно имеет площадь более 23 тыс. км2, а его наибольшая глубина составляет 1642 метра.
Байкал – место с уникальной природой, на которое ежегодно приезжают тысячи туристов из России и из-за рубежа. В этом посте сняты одни из самых популярных и живописных мест Байкала: поселок Листвянка, Кругобайкальская железная дорога и остров Ольхон.



По площади водного зеркала Байкал занимает шестое место среди крупнейших озёр мира.





Остров Ольхон

Крупнейший и единственный обитаемый остров озера Байкал. Длина — 71 км, ширина — до 12 км.







С северо-западным берегом озера образует проливы Малое море и Ольхонские ворота.






Попасть на остров Ольхон можно благодаря паромной переправе.






В настоящее время работают два парома — «Дорожник» и «Ольхонские ворота».
Ходят весь световой день с интервалом около часа.












На Ольхоне встречается всё многообразие ландшафтов природы: степь, песчаные пляжи с дюнами, холмами и рощами вдоль берега, а также мраморные скалы и болота.






Мыс Саган-Хушун

Длина мыса около 1 км, высота над уровнем озера 100 м.





Мрамор







На западе мыса скала распадается на группу скал, которые носят название «Три Брата».














Самая северная точка Ольхона — мыс Хобой







Мыс Хобой находится вблизи самого широкого места Байкала (79,5 км), и только в хорошую погоду с него можно разглядеть восточный берег.







Гора Жима - самая высокая точка острова. Высота над озером 818 метров.







Мыс Шунтэ-Левый. Недалеко от сюда находится глубочайшее место Байкала — 1642 м.







Скала Шаманка — одна из святынь Азии, ставшая знаменитым образом Байкала.







Название мыса «Бурхан» появилось после проникновения тибетского буддизма в Прибайкалье в конце XVII века.
Словом «Бурхан» буряты-буддисты стали называть главное божество Байкала. А мыс Бурхан со сквозной пещерой в Шаман-скале считался его обиталищем.







Вблизи мыса расположен посёлок Хужир с населением 1,3 тыс. жителей — самый крупный населенный пункт на острове.






В настоящее время основным занятием местных жителей является обслуживание туристических потоков.






Электричество появилось здесь лишь в 2005 году.







Остров Огой – это самый большой остров в Малом Море. Его длина - 3 км.






Огой является одним из так называемых "мест силы" Байкала. Многие приезжают на озеро только ради посещения этого места – очиститься и зарядиться духовной энергией. В 2005 году на острове построили священную буддийскую ступу.

В народе существует поверье: если обойти вокруг ступы 3 раза и загадать желание - оно сбывается.






Мыс Огой






Водная масса Байкала оказывает влияние на климат прибрежной территории. Зима здесь бывает мягче, а лето — прохладнее.







Своё название остров получил от бурятского слова «ой-хон» — «немного лесистый». Поскольку остров состоит из 55 % — степи и 45 % — леса.






Одной из самых насущных экологических проблем острова Ольхон является утилизация бытовых отходов.
Следует отметить, что свалка носит стихийный характер, ничем не огорожена, и процесс утилизации отходов никем не контролируется. Общественными организациями на острове создана сеть специальных мест для сбора отходов.






Мыс Хубын














На Байкале водится 236 видов птиц. Из них 29 водоплавающих, главным образом различные виды уток, стаи которых часто встречаются во время плавания по Байкалу. Реже на берегах Байкала можно встретить гусей, лебедей-кликунов.







По суммарному количеству засушливых дней Ольхон можно сравнить с засушливыми районами Средней Азии: на острове всего 48 пасмурных дней в году






Тагайская бухта













Зуун-Хагун






Бухта Саганн-Нуге






Гребни





Гора Нондора











До паромной переправы на Ольхон можно доехать по шикарной живописной многополосной дороге






От Ольхона до Иркутска примерно 300 км.





Шаманский мыс - самая западная точка Байкала







Хамар-Дабан — древнейший массив планеты, протянувшийся с запада на восток более чем на 350 км.







По хребтам Хамар-Дабана проходит граница Иркутской области и Бурятии.







Склоны Хамар-Дабана, примыкающие к юго-западному берегу озера Байкал, являются самым влажным местом в Прибайкалье.






Мраморный карьер







Слюдянка

Здесь находится единственный в мире вокзал, построенный целиком из мрамора. Из города берет свое начало Кругобайкальская железная дорога.







Кругобайкальская железная дорога

До введения дублирующего участка была другая, теперь историческая железная дорога, проходящая вдоль побережья южной оконечности озера, от посёлка Слюдянка до посёлка Байкал.






В настоящее время Кругобайкальской железной дорогой называют ветку длиной 89 км.







На КБЖД используется 38 тоннелей общей длиной 9063 м (самый длинный из них — тоннель через мыс Половинный длиной 777,5 м), 15 каменных галерей общей длиной 295 м и 3 железобетонных галереи с отверстиями, 248 мостов и виадуков, 268 подпорных стенок.







По насыщенности инженерными сооружениями КБЖД не имеет равных в России и занимает одно из первых мест в мире.





Половинная



















База отдыха Шаражалгай






КБЖД — излюбленное место туристов.







Посёлок Байкал — конечный пункт Кругобайкальской железной дороги.







Поселок Листвянка

Это «туристические ворота Байкала» — здесь торгуют байкальским омулем и сувенирами. Расположен в 65 километрах от Иркустка.






Дома в посёлке обращены главным фасадом на Байкал.







«Баргузин» — тип судна на воздушной подушке. По Байкалу оно летит со скоростью примерно 50 км/час.







Байкальская астрофизическая обсерватория (БАО) расположена на окраине Листвянки.

Основные задачи: наблюдения тонкой структуры солнечных активных образований, регистрация солнечных вспышек и других нестационарных явлений в солнечной атмосфере.












Смотрите также: Зимний Байкал






Gelio

Третий мост в Новосибирске почти готов!

мосты, аэрофотосъемка, Новосибирск, Строительство


Бугринский мост — строящийся, третий по счету автомобильный мост через Обь соеденит Кировский и Октябрьский районы Новосибирска.
Строительство началось в феврале 2010 года и завершится в сентябре 2014 года. Движение по мосту откроется 8 октября 2014 года. На открытии будет присутствовать президент РФ Владимир Путин.






















Высота подвеса арки над водой составит 80 метров.






Шесть полос движения.







Длина канатов составляет 9 км.








Транспортная развязка на Большевистской









Смотрите также на тему мостов:

Новосибирск:
Строительство Бугринского моста (лето 2014)
Строительство Бугринского моста (весна 2014)
Строительство Бугринского моста (зима 2013)
Строительство Бугринского моста (лето 2012)
Строительство Бугринского моста (весна 2012)
Строительство Бугринского моста (зима 2012)
Строительство Бугринского моста (лето 2011)
Строительство Бугринского моста (весна 2011)
Строительство Бугринского моста (зима 2011)
Строительство Бугринского моста (осень 2010)
Новосибирский метромост
Северный объездной
История Коммунального моста
История метромоста


Владивосток:
Строительство Русского моста
Строительство моста через бухту Золотой Рог




6 комментариев

Gelio

Новороссийский морской порт - самый большой порт России

аэрофотосъемка, Новороссийск, порт


Новороссийский морской порт — самый крупный в России и пятый в Европе порт по грузообороту. ОАО «НМТП» обрабатывает около 20% от общего объема грузов, экспортируемых и импортируемых через морские порты России. Порт расположен на его северо-восточном побережье в незамерзающей Новороссийской (Цемесской) бухте на Черном море.




В границах морского порта Новороссийск осуществляют свою деятельность более 80 хозяйствующих субъектов (стивидорные, агентирующие, бункеровочные, сюрвейерские компании и пр.). Основным предприятием, эксплуатирующими причальный фронт является ОАО «Новороссийский морской торговый порт».







Панорама бухты (кликабельна)

Общая площадь порта (включая нефтегавань «Шесхарис») составляет 238 га.









Общая протяженность причального фронта составляет 15 км и состоит из 88 причалов различного назначения.









Порт оказывает полный спектр стивидорных услуг по перевалке наливных, навалочных, генеральных и контейнерных грузов.












Грузооборот группы «Новороссийский морской торговый порт» в 2013 году составил 141 млн тонн











Навигация в порту длится круглый год. Бухта доступна для судов с осадкой до 19 м.










Ежесуточный поток на железнодорожную станцию Новороссийск — 800 вагонов (почти 300 тыс вагонов год).

Железнодорожная станция Новороссийск и НМТП взаимно осуществляют работу по перевалке. Станция и порт осуществляют обмен необходимой информацией, а также совместное сменно-суточное планирование работы.










Чаще всего в порт заходят суда с генеральными грузами. Однако лишь малая доля из них несет российский флаг. Территориальный разброс флагов очень велик – от Того, Танзании и Сьерра-Леоне до Тувалу или Сент-Китс и Невис. Постоянными посетителями в порту являются суда под турецким и мальтийским флагами.









Меньше всего заходов в порт совершают контейнеровозы, хотя в последние годы их количество растет.
Положительную динамику также продолжают демонстрировать суда типа Ро-Ро (ролкеры).








К причалам №16 и 17 (слева) пришвартованы балкерные суда, прибывшие за минеральными удобрениями и продукцией черной металлургии, а на 18 причале (справа) идут погрузо-разгрузочные работы с контейнерами.









На 18 причал заходят крупные океанские контейнеровозы.

Например в 2013 году причал принял судно-контейнеровоз компании Maersk длиной 286 метров и дедвейтом 58 341 тонн.








Контейнерооборот НМТП в 2013 году составил 610,5 тыс. TEU.

Этот показатель достигается за счет географически выгодного положения Новороссийска,
существенно сокращающего время доставки груза из Китая и других азиатских стран, в сравнении с доставкой его через Балтийские порты.










В обработке контейнеровоза на 18 причале задействованы 2 стреловых крана на пневмоколёсном ходу LIEBHERR LHM 550 грузоподъемностью 124 тонны.










LIEBHERR LHM 550 оснащен системой гибридного привода Pactronic, использующей дополнительный накопитель энергии, благодаря которому подъем груза происходит как за счет энергии, регенерированной во время опускания груза, так и за счет энергии, производимой силовым агрегатом.










Всего ОАО «НМТП» располагает 15 мобильными кранами грузоподъемностью от 45 до 124 тонн, 51 портальными кранами грузоподъемностью от 10 до 63 тонн и одним мостовым краном грузоподъемностью 10 тонн.









В НМТП работает более 90 погрузчиков KALMAR.









Главной особенностью KALMARа является универсальность эксплуатации — способность адаптироваться под любой вид груза.



































«Ад перфекциониста»









Контейнерный терминал НУТЭП. Пропускная способность - 350 тыс. TEUs/год








Грейферная погрузка угля на причале №5









Среднее время разгрузки одного вагона грейфером занимает от 1 до 1,5 часа.










Перевалка железорудного сырья на судно, прибывшее с островов Кука.










Железорудное сырье (окатыши) - сырье металлургического производства.

Является продуктом обогащения железосодержащих руд специальными концентрирующими способами. Используется в производстве чугуна.









Причал №10. Здесь перегружаются генеральные и насыпные грузы.









Процесс перегрузки сахара-сырца из балкерного судна в ж/д вагоны через приемное бункерное устройство. Приемные устройства обеспечивают поточность и непрерывность процессов выгрузки.









На 11 причале применяется выгрузка сахара-сырца в ж/д вагоны «по прямому варианту».

Тростниковый сахар-сырец поступает из Южной Америки.









Работа порта никогда не останавливается, погрузочно-разгрузочные работы и швартовые операции в период штормовых предупреждений и во время временных их приостановок проводятся с учетом погодных условий и соблюдением требований безопасности.









Нефтяной терминал «Шесхарис»

Через причалы терминала «Шесхарис» производится перевалка нефти с месторождений Западной Сибири, Поволжья, Казахстана, Азербайджана. Отгрузки ориентированы на порты Италии, Румынии, Греции, Хорватии, Испании, Болгарии.









С момента образования ПНБ «Шесхарис» мощностями перевалочной нефтебазы было отгружено 25,3 тысяч танкеров. Это более 1,2 миллиарда тонн нефти.









Глубина у нефтепирса достигает 14,5 м.

Средняя интенсивность погрузки нефти на танкеры достигает 10.000 тонн/час.
Соответственно, погрузка наибольших судовых партий нефти 140.000 – 145.000 тонн, производится за 14-15 часов.








В составе резервуарного парка нефтебазы 19 резервуаров общей емкостью 99 000 м3.









Кроме нефти, через причалы терминала осуществляется отгрузка на экспорт мазута и диз. топлива.









Всего в Новороссийском морском порту работает более 6000 человек.









По данным Международного морского центра, который ежегодно принимает более пяти тысяч моряков из 70 стран мира, чаще всего команды состоят из филиппинцев, китайцев, индийцев, индонезийцев, жителей Восточной Европы и Турции.









Причал Новороссийского судоремонтного завода.









Суда, которые прибывают в Новороссийский морской торговый порт, подходят к причалам не в одиночку. Их сопровождают буксиры, осуществляя необходимые швартовые операции.








ОАО «Флот НМТП» - крупнейшая частная буксирная компания в России. В ее составе 23 буксира.
Мощность буксиров достигает 5,7 тыс. л.с









Так же в составе флота 1 специализированное пожарное судно, 6 судов нефтеналивного флота, 2 водоналивных танкера и 14 судов вспомогательного назначения.







Бункеровка — заправка судна топливом

«Дозаправку» в порту осуществляет судно — плавбункеровщик. Букеровочный флот порта Новороссийск насчитывает порядка 20 танкеров-бункеровщиков.









«Капитан Ширяев» бункерует «Annabella I»

Стоит отметить, что заправляются далеко не все. На 5 тысяч судозаходов приходится около 2 тысяч бункеровок.
Максимальный размер партии бункера из мазута составляет – 2900 тонн, а из диз. топлива – 300 тонн.








Внешний рейд - место якорной стоянки судов на подходах к порту во время ожидания.

Для ОАО «НМТП» на рейде могут находиться до 10 судов.









Время ожидания варьируется от нескольких часов до нескольких суток. Зависит это от занятости причалов или времени действия штормового предупреждения.









Расстояние от причала до рейда: 12-20 км.









За год в Новороссийский порт заходит более 4500 судов
















Резиденты любого морского порта


































Благодарю OAO «НМТП» за организацию фотосъемки!





Смотрите также:
Угольные терминалы в портах "Восточный" (Находка) и "Усть-Луга" (Санкт-Петербург)
Морской порт Дудинка




Gelio

100 фотографий Казани. Часть вторая

Казань, Авиация, аэрофотосъемка, ржд 


В прошлом посте я выложил первую часть из 100 фотографий Казани. Конечно, рассказать о таком большом городе в 2 постах очень сложно, поэтому сюда вошли только самые знаковые и узнаваемые точки города. Фотографии, сделанные с высоты, как нельзя лучше показывают, насколько сильно преобразился и без того красивый город в последнее время.



Казанский кремль





Улица Баумана










Площадь Тукая





Парк 1000-летия Казани





Госсовет РТ - Парламент республики





Административное здание Правительства Республики Татарстан





Протока Булак










Фонтан на озере Кабан с высотой подъема воды до 50 метров.





Дворец Бракосочетаний





Татарский государственный театр кукол «Экият»










Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан
«Дворец земледельцев»





Здание городской раутши






Национальная библиотека РТ










Главное здание Казанского государственного технологического университета им С.М. Кирова.





Центральный стадион





Спортивный комплекс «Баскет-холл»





Дворец водных видов спорта





Дворец единоборств «Ак Барс»





Казанская академия тенниса





Концертный зал им. С. Сайдашева





Бизнес-центр «It-парк»





Технопарк «Идея»





ЖК «Дом на Гоголя»





Самое высокое здание в Казани — 120-метровые «Лазурные Небеса»





Развлекательный комплекс «Пирамида»





Республиканская клиническая больница





Развязка на Ленинской дамбе





Федосеевская набережная и «Поселок нефтяников »





Электродепо метрополитена ТЧ-1





Семейный торговый центр «МЕГА»





Храм-памятник воинам, павшим при взятии Казани в 1552 году





Ново-Савиновский район





Park Inn Казань отель





Раифский Богородицкий мужской монастырь





Архитектурная какофония — «Храм всех религий»





Транспортная развязка на Эсперанто





Проспект Победы





Казанская ТЭЦ-3





Казаньоргсинтез — крупнейший в стране производитель полиэтилена.










Казанский речной вокзал





Пляж «Локомотив»





Железнодорожный вокзал «Казань-1»






Брошенный Ту-144 (СССР-77107)
Один из семи сохранившихся легендарных Ту 144-х. Находится на территории завода КМПО





Казанский аэроэкспресс





Новые здания терминалов казанского аэропорта











Смотрите так же:
100 фотографий Казани. Часть первая
100 фотографий Казани. Часть вторая

Казань с высоты. 1
Казань с высоты. 2
Казань с высоты. 3
Казань с высоты. 4
Казань с высоты. 5
Казань с вертолёта. 1
Казань с вертолёта. 2
Ночной полет над Казанью
Казанский Кремль

Казанский метрополитен
Казанский вертолетный завод
Завод "Казаньоргсинтез"

Фотоальбом "Казань by Gelio"






Gelio

Челябинск с вертолета

аэрофотосъемка, челябинск


Челябинск – крупный российский город-миллионник, промышленный центр на Урале, в котором расположены крупные предприятия металлургии, машиностроения и металлообработки. Я неоднократно писал, что с высоты города смотрятся совершенно по-другому. Вопреки стереотипам «сурового» города, Челябинск с вертолета выглядит аккуратным и ухоженным, с правильной геометрией улиц и обилием зелени.



Челябинск занимает 9 место в списке городов России по численности населения — 1,130 млн. человек.




Город стоит на реке Миасс




Набережная в районе Троицкого моста. Площадь Ярославского.




Центр




Площадь Революции — главная площадь Челябинска












Сквер между театральной площадью и площадью Революции




«Жилой дом облисполкома» (1938 года постройки)




Челябинские бизнес-центры




Проспект Ленина — главная улица Челябинска








«Кировка» - челябинский Арбат




Улица Кирова положила начало всему Челябинску. Она была одной из первых в городе.
С 2000 года улица стала пешеходной зоной.




Офисный центр «Челябинск-Сити»




Это самое высокое здание Челябинска. Высота со шпилем составляет 111 метров








Челябинский Государственный академический театр оперы и балета имени М. И. Глинки




Перед театром стоит памятник М. И. Глинке




Мосты через Миасс




Улица Труда




Улица Цвиллинга












Зал камерной и органной музыки




Алое поле




«Сфера любви»




Улица Воровского








Жилые дома на проспекте Ленина








Челябинский академический государственный театр драмы имени Наума Орлова




Протяжённость проспекта Ленина — 7 км




Ширина проспекта варьируется от 60—95 м.




Южно-Уральский государственный университет (ЮУрГУ)




Главный корпус




А это институтские дворы )




Улица Цвиллинга




Челябинский железнодорожный вокзал




Станция обслуживает как пассажирские, так и грузовые перевозки.




На станции — свыше 70 путей












Здание вокзала








Свердловский проспект, улица Курчатова и Воровского




Гранд-отель «ВИДГОФ»












Челябинская телебашня




Ленинградский мост — соединяет Урал и Сибирь




Развязка ул. Братьев Кашириных и ул. Свободы












Развязка у железнодорожного вокзала




Торгово-развлекательный комплекс «Родник»




Жилой комплекс «Тополиная аллея»




«Благодатово» (Северные Шершни)




Микрорайон АКАДЕМ Riverside




Стадион «Центральный»




Вместительность: 15000 человек




Стадион им. Елесиной








Центральный парк культуры и отдыха им. Ю. А. Гагарина








Фонтан «Ниагара»




Челябинский зоопарк




Дамба Шершневского водохранилища




Домик чиновника




Домик предпринимателя




Изумрудный карьер








Смотрите также:
Зимний Челябинск







Gelio

100 фотографий Казани. Часть первая

Казань, аэрофотосъемка, панорамы


Казань - столица Республики Татарстан, расположенная на берегу реки Волга (820 км от Москвы). В 2013 году здесь проходила XXVII Всемирная летняя Универсиада. К ее проведению город приобрел новый вид: были построены десятки спортивных арен и множество объектов транспортной инфраструктуры, а также отреставрированы фасады исторических зданий. В этом посте собрана первая часть серии из 100 фотографий Казани.



Казанский Кремль

Это самая древняя часть Казани: именно отсюда пошло строительство города.



Мечеть Кул-Шариф — главный мусульманский храм Казани и Татарстана.




В 2005 году было отпраздновано тысячелетие Казани.




Улица Баумана - казанский Арбат




Колокольня Богоявленского собора








Панорама города (кликабельна)




Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан («Дворец земледельцев»)




Татарский государственный театр кукол «Экият»




Протока Булак








Бывшая речка Булак, которая вытекала из озера Кабан и впадала в речку Казанку.




Из-за строительства Куйбышевского водохранилища на Волге и в реке Казанке уровень воды увеличился на нескоько метров. Поэтому речка Булак стоячая, и кончается недалеко от прежнего устья - около цирка. Остатки воды выкачиваются насосами в Казанку.





Набережная с "поющими" фонтанами




Максимальная высота подъема воды фонтана до 50 метров.




Парк 1000-летия Казани




Государственный музей изобразительных искусств РТ




Парк «Чёрное озеро»




Дворец Бракосочетаний




Развлекательный комплекс «Пирамида»




Национальный музей Республики Татарстан




Сквер на Петербургской




Правительство Республики Татарстан




Мэрия города Казани




Национальный культурный центр (НКЦ) «Казань»




Собор Петра и Павла




Мост Миллениум




Железнодорожный вокзал «Казань-1»




Привокзальная площадь




Казанский речной вокзал




Футбольный стадион «Казань-Арена»
Стадион стал площадкой проведения церемоний открытия и закрытия летней Универсиады 2013 года.
Включён в список арен, на которых планируется проведение матчей чемпионата мира по футболу 2018 года.




Центральный стадион




Казанская академия тенниса Tennis Bay Center




Деревня универсиады




Ипподром




Стадион "Динамо"




Центр гребных видов спорта на озере Средний Кабан




Гостинично-развлекательный комплекс «Казанская Ривьера»




Казанский национальный исследовательский технический университет




Жилой комплекс «Лазурные небеса» - самое высокое здание Казани




Гостинично-развлекательный комплекс «Корстон-Казань»




Городская клиническая больница № 7




Межрегиональный клинико-диагностический центр




Развязка на Мамадышском тракте




Транспортная развязка на пересечении Аметьевской магистрали и ул.Даурская




Суконная Слобода. Улица Вишневского




Международный аэропорт Казань




Прибытие аэроэкспресса




Въезд в город на Оренбургском тракте





Смотрите так же:
100 фотографий Казани. Часть первая

Казань с высоты. 1
Казань с высоты. 2
Казань с высоты. 3
Казань с высоты. 4
Казань с высоты. 5
Казань с вертолёта. 1
Казань с вертолёта. 2
Ночной полет над Казанью
Казанский Кремль

Казанский метрополитен
Казанский вертолетный завод
Завод "Казаньоргсинтез"

Фотоальбом "Казань by Gelio"






Gelio

Красноярск и красноярские «Столбы» с высоты

Красноярск, аэрофотосъемка, природа: ГЭС 


Красноярск – город в Восточной Сибири, административный центр Красноярского края, второго по величине субъекта России. Город был основан в 1628 году, в 2012 его население превысило 1 миллион человек. Красноярск стоит на обоих берегах реки Енисей, его отличают уникальные ландшафты, горы, сибирская Тайга и знаменитый заповедник «Столбы».



Город разделён на две части Енисеем; его левобережная часть находится в Западной Сибири, правобережная — в Восточной.
При этом город экономическими географами отнесён к Восточной Сибири.




Основные отрасли экономики города — цветная металлургия, гидроэнергетика, космическая промышленность и другое машиностроение, химическая, деревобрабатывающая промышленность, образование.




Театральная площадь - центр Красноярска




Администрация города Красноярска




Красноярский Биг-Бен








Гостиница «Красноярск»




Коммунальный мост
Проходит через остров Отдыха по специальной дамбе (длина моста с дамбой 2500 метров).




На момент постройки Коммунальный мост являлся самым длинным мостом в Азии.




«Красноярская стрелка»
Образуется в месте впадения реки Кача в реку Енисей




Площадь Мира и вечная стройка на ней - БЦ «Панорама»








Пароход-музей «Святитель Николай»
В 1891 году на нем из села Березовского в Красноярск был доставлен будущий император России Николай II. В 1897 году на этом же пароходе в шушенскую ссылку проследовал В.И. Ленин.




Здание речного вокзала




Свято-Покровский Собор - самый древний из красноярских храмов








Парк Горького
Здесь действует первая в РСФСР детская железная дорога, открытая в 1936 году.




Площадь Революции
Администрация Красноярского края




Остров Татышев




Виноградовский мост - вантовый пешеходный мост на остров Татышев












Остров Отдыха




Центральный стадион Красноярска
Вмещает в себя 22,5 тысяч человек. Является домашней ареной для футбольного клуба «Енисей» и национальной сборной России по регби.

Здесь будет проходить церемония открытия на ХХIХ Всемирной Зимней Универсиаде-2019




Ледовый дворец «Арена Север»




Железнодорожный вокзал Красноярск-Пассажирский




Станция расположена на Транссибирской магистрали, на 4098 километре от Москвы




Железнодорожный мост через Енисей




Рядом с железнодорожным мостом ведется строительство четвертого автомобильного моста, который будет называться «Афонтовский»




Улица Авиаторов




199-метровая телевизионная башня филиала ФГУП "РТРС"








Проспект имени Газеты «Красноярский Рабочий»
«Красраб» — вторая по длине улица города, проходящая через все районы правобережья: Кировский, Ленинский и Свердловский.




Октябрьский мост




Жилмассив «Взлётка», возникший на территории бывшего аэропорта.




Жилой комплекс «Орбита»




ЖК «Фрегат Нео»




Южный берег




Жилой комплекс «Белые росы»




Улица Московская




Красноярский Академгородок




Микрорайон «Удачный»




Аэропорт «Емельяново»




Красноярская ТЭЦ-2




Дивногорск - город, расположеный в 20 км от Красноярска.
Образовался в результате слияния посёлка Скит и посёлка строителей Красноярской ГЭС в 1957 году.




Красноярская ГЭС
В настоящее время является 8-й по мощности гидроэлектростанцией в мире и 2-й среди российских.




Высота плотины - 124 метра








Еще Красноярск славится своим природный заповедником «Столбы»




Основной достопримечательностью заповедника являются скалы.
Общее для всех скал название «Столбы», хотя свои названия имеют все скалы и даже некоторые камни.




Различают «Столбы» — открытые для туристов скалы, и «Дикие столбы» — скалы, расположенные в глубине заповедника, доступ к которым ограничен.




Жители Красноярска более чем 150 лет посещают «Столбы» с целью активного отдыха, занятия спортом. За это время возник и сформировался «столбизм».








Изба «Грифы» – легенда Красноярских столбов.
Чтобы попасть в избу, нужно пройти над пропастью по бревну, которое опускается на цепях, как мост в средневековом замке.




Заповедник представлен к списку фонда всемирного наследия ЮНЕСКО.




Горнолыжный комплекс «Бобровый лог»












Смотрите так же:
Красноярск с вертолета (2014)
Красноярск с вертолета (2013)
Зимний Красноярск







Gelio

Норильск и Дудинка с высоты

Дудинка, аэрофотосъемка, Норильск, промышленность, архитектура


В начале июня я снова посетил Норильск — один из крупнейших городов, расположенных за полярным кругом. Удивляет то, что в июне здесь все еще снег и даже встречаются сугробы высотой с человеческий рост. Еще одной особенностью является полярный день, — это когда солнце ходит по кругу, не заходя за горизонт. В этом репортаже собраны фото, сделанные во время полета на вертолете от Норильска до Дудинки. Уникальность и суровость этих мест вы можете оценить сами.



Норильск — город на севере Красноярского края в 90 км к востоку от Енисея.

Своим появлением он обязан строительству крупнейшего в мире горнодобывающего и металлопроизводящего комбината.




Норильск - второй крупнейший по населению в мире город, расположенный за полярным кругом после Мурманска.

Всего в Норильском промышленном районе проживает более 170 тысяч человек. Удивительно, что несмотря на суровый климат, здесь живут не "вахтовики", а целые поколения семей, которые не собираются никуда уезжать. А климат здесь действительно суровый — температура зимой достигает -50°C.





В городе бывают полярные дни и полярные ночи. Полярный день длится около 2 месяцев (солнце ходит по кругу, не касаясь горизонта), а полярная ночь продолжается около 1,5 месяцев (на улицах полная темнота, и не выключается свет).




Парадный въезд в город — «визитная карточка» Норильска.





Архитектура Норильска сформировалась под влиянием двух основных факторов: во-первых, особенностью возведения зданий на вечномёрзлых грунтах и во-вторых, существовавшими типовыми проектами.





Время показало, что практически вся часть «Старого города» и здания «сталинской архитектуры» стали непригодными для жилья. Это привело к переосмыслению строительства на вечномёрзлых грунтах. В частности же, разрушение зданий происходило в Норильске и из-за развала ЖКХ в 1990-е.





Районы города чётко разделены по времени застройки





Ленинский проспект — центральная улица Норильска.

Проходит почти через весь центральный район города — от Октябрьской площади до площади Металлургов.





Октябрьская площадь

В архитектуре многих зданий Норильска прослеживается стилистическое сходство с архитектурой Ленинграда/Петербурга — это объясняется тем, что в строительстве Норильска участвовали ленинградские архитекторы.





Улица Красноярская





Гостиница «Норильск»





Микрорайон № 10





Торговый и спортивно-развлекательный комплекс «Арена-Норильск»





Озеро Долгое, используемое как охладительный бассейн для Норильской ТЭЦ.





Норильский Заполярный театр драмы имени Владимира Маяковского





Автовокзал





Гора Шмидтиха





Никелевый завод в «старом городе»

Предприятия Норильского комбината осуществляют ядовитые выбросы в атмосферу в больших количествах, в результате которых экологическая ситуация в городе катастрофическая.





Кайеркан

Район Норильска, имевший статус города с 1982 по 2005 годы, расположенный в 20 км. от Норильска. Образован благодаря, открытому здесь месторождению угля.





Дальнейшее развитие посёлка Кайеркан было связано со строительством и началом эксплуатации Надеждинского металлургического завода.





Надеждинский металлургический завод им. Б. И. Колесникова





Расположен на плато Надежда на площадке бывшего аэропорта в 12 км от Норильска.





Завод перерабатывает весь объем никелевого и пирротинового концентратов Талнахской обогатительной фабрики, часть никелевого концентрата Норильской обогатительной фабрики и весь объем медного концентрата Никелевого завода.





В состав НМЗ входят три производства – гидрометаллургическое (ГМП), пирометаллургическое (ПМП) и производство кислорода.





Брызгальные бассейны





Используются для поверхностного охлаждения плавильных агрегатов.





Готовой продукцией завода являются: файнштейн, аноды медные и элементарная сера.





Файнштейн отправляется на дальнейшую переработку на Никелевый завод и комбинат "Североникель", анодная медь - на Медный завод.





Медный завод

Перерабатывает весь объем медных концентратов Норильской и Талнахской обогатительных фабрик и медные аноды Надеждинского металлургического завода.




Завод выпускает примерно 300 тысяч тонн электролитной меди в год. Кроме того, готовой продукцией Медного завода является серная кислота и сера.





Выселенный посёлок Алыкель - бывший поселок военных летчиков. После вывода эскадрильи он стал нежилым.





Жилое образование Оганер




Норильская ТЭЦ-1





Мост через реку Норильская, связывающий Норильск и Талнах автомобильным и ЖД-сообщением.





Рудники «Октябрьский» и «Таймырский» возле Талнаха





Аэропорт местных авиалиний «Валёк»






Дачи

Зима в этих краях длится 268 дней в году!





Тундра





Дудинка

Морской порт низовьях Енисея, с которым Норильск соединён автомобильной и железной дорогами (с другими городами Российской Федерации сухопутное сообщение отсутствует). Это самый северный международный морской порт в России и крупнейший в Сибири.




Дудинка — единственный в мире порт ежегодно затапливаемый в период весеннего ледохода.




Основной региональный транспортный узел, обеспечивающий жизнедеятельность всего округа и Норильского промышленного района, через порт происходит вывоз продукции ЗФ ОАО "ГМК "Норильский никель".





Пропускная способность причалов порта - 25 тыс. тонн в сутки. Годовой грузооборот порта порядка 3 млн. тонн.





Причалы порта затопляются во время весеннего половодья, в связи с этим происходит полная эвакуация техники и грузов на незатопляемую отметку 20 м.





Погрузка контейнеров на «нулевом» причале





Летняя навигация составляет 130 дней, с июня по октябрь. Зимняя навигация обеспечивается проводкой транспортных судов ледокольным флотом.






Суда и баржи на рейде





Баржа с контейнерами и автомобилями





Вот такой он - июнь на северах.




Смотрите также:
Норильский Никель. Глубина 1,1 км и температура +1000°C




5 комментариев

Gelio

Иркутск с вертолета

Иркутск, аэрофотосъемка, ГЭС , панорамы


Иркутск – ворота Байкала. Город расположен в Восточной Сибири на берегах Ангары, единственной реки, вытекающей из самого глубокого в мире озера. Основанный еще в XVII веке, Иркутск сохранил свою первоначальную планировку и исторический облик: в городе почти нет высоток и мало широких улиц.



Место впадения реки Иркут в Ангару. Отсюда и сложилось название города.



Площадь Кирова. Администрация Иркутской области.



Спасская церковь



Глазковский мост

До 2011 года носил неофициальное название Старый Ангарский мост. Построен в 1931—1936 гг.




Набережная Ангары - бульвар Гагарина



Население Иркутска составляет более 600 тыс человек



Иркутская ГЭС

Первая крупная гидроэлектростанция в Сибири (возведена в 1950—1959 годах)



Образованное сооружениями станции водохранилище включило в свой состав озеро Байкал, подняв его уровень примерно на метр.



Стадион «Труд»






Панорама города (кликабельна)



Академический мост



Центр города




Телевышка иркутского областного радиотелевизионного передающего центра



Станция Солнечная детской железной дороги



Нижняя набережная



Ледовый дворец, БЦ «Академический» и библиотека имени Молчанова-Сибирского.



Аэропорт Иркутск



Улица Маяковского



Железнодорожный вокзал Иркутск-Пассажирский



Железнодорожная станция Иркутск-Сортировочный






Иннокентьевский мост



Микрорайон Юбилейный



Улица Байкальская в Октябрьском районе



Мосты через Иркут



Ново-Иркутская ТЭЦ









Смотрите также:
Иркутск с вертолета
Вечерний Иркутск с вертолета
Зимний Байкал
Кругобайкальская железная дорога 2010
Иркутск с высоты. 2010





Gelio

Как добывают алмазы. Компания «АЛРОСА». Мирнинский и Нюрбинский ГОК.

Мирный, Алроса, Якутия, аэрофотосъемка, промышленность, добыча




Алмазы образовались более 300 млн. лет назад. Кимберлитовая магма сформировалась на глубине 20-25 км. Магма постепенно поднималась по разломам в земной коре, и когда верхние слои уже не могли сдерживать давление горных пород, происходил взрыв. Первую такую трубку обнаружили в ЮАР в г. Кимберли — оттуда и пошло название. В середине 50-х годов были открыты богатейшие коренные месторождения алмазов в Якутии, где было на сегодняшний день обнаружено около 1500 кимберлитовых трубок. Разработкой месторождений Якутии занимается российская компания «АЛРОСА», которая добывает 99% алмазов в Российской Федерации и более четверти в мире.



Город Мирный — алмазная «столица» России, расположенная в Якутии (Саха) в 1200 км. от Якутска.
Открытая геологами летом 1955 года алмазоносная трубка «Мир» дала название рабочему поселку, выросшему среди тайги и ставшему через 3,5 года городом.



Население города составляет около 35 тысяч человек. Около 80% этого населения работает на предприятиях, связанных с группой компаний «АЛРОСА».



Площадь Ленина - центр города.



Аэропорт Мирного

Обеспечение Мирного продуктами и потребительскими товарами происходит следующими способами: авиацией, судоходными поставками (на тот период, пока на Лене открыта навигация) и по "зимнику".



Грузовой самолет Ил-76ТД авиакомпании «АЛРОСА»



В Мирном расположена штаб-квартира крупнейшей в России алмазодобывающей компании «АЛРОСА».
История компании началась с треста «Якуталмаз», образованного для освоения коренных алмазных месторождений Якутии в начале 1950-х годов.



Основным месторождением "Якуталмаза" стала кимберлитовая трубка "Мир", открытая 13 июня 1955 года.
Тогда геологи отправили в Москву зашифрованную телеграмму «Закурили трубку мира. Табак отличный».



Карьер расположен в непосредственной близости от Мирного.



С 1957 по 2001 год из месторождения было добыто алмазов на 17 млрд долл. США, вывезено около 350 млн м3 породы.
За эти годы карьер так расширился, что самосвалам приходилось проезжать по спиралевидной дороге 8 км. от дна до поверхности.



Карьер имеет глубину 525 м и диаметр 1,2 км, является одним из крупнейших в мире: по высоте в него могла бы войти Останкинская телебашня.



Карьер был законсервирован в июне 2001 года и с 2009 года добыча алмазной руды ведётся подземным способом на руднике «Мир».



В зоне расположения трубки Мир проходит водоносный горизонт. Сейчас вода поступает в карьер и, таким образом, представляет угрозу для находящегося под карьером рудника. Вода должна непрерывно выкачиваться и направляться в разломы, найденные геологами в земной коре.



Объем добычи алмазов на руднике в 2013 г. составил более 2 млн. карат.
Ресурсы (включая запасы) – более 40 млн. тонн руды.



На руднике трудятся около 760 человек.
Предприятие работает семь дней в неделю. Режим работы рудника – трехсменныи, смены продолжается по 7 часов.



Геологи, определяющие направление проходки по рудному телу.



Для проходки в руднике задействовано 9 проходческих комбайнов (Sandvik MR 620 и MR360)
Комбайн представляет из себя машину с исполнительным органом в виде стрелы с фрезерной коронкой, которая снабжена режущими инструментами - зубцами.



У такого комбайна Sandvik MR360 72 зуба из закаленного металла.
Так как зубья подвержены износу, они осматриваются каждую смену и при необходимости заменяются на новые.



Для доставки руды от комбайна к рудоспуску работают 8 погрузочно-доставочных машин (ПДМ).



Магистральная конверторная лента длиною 1200 метров от кимберлитовой трубки к скипу рудоспуска.
Среднее содержание алмазов превышает 3 карата на тонну.



От этого места до дна карьера около 20 метров.

Для предотвращения затопления подземного рудника между дном карьера и выработками рудника оставлен целик толщиной 20 метров.
На дне карьера также проложен водоупорный слой, который препятствует проникновению воды в рудник.



На руднике также организована система сбора воды: сначала грунтовые воды собираются в специальные отстойники, затем подаются на отметку -310 метров, откуда насосами откачиваются на поверхность.



Всего на руднике работают 10 насосов мощностью от 180 до 400 кубометров в час.



Монтаж магистральной ленты



А это подземные работы на другой трубке - «Интернациональная» («Интер»).

Она расположена в 16 км от Мирного. Добыча алмазов открытым способом здесь началась в 1971 году, и когда к 1980 году карьер достиг отметки 284 м, он был законсервирован. Именно с «Интера» началась добыча алмазов в Якутии подземным способом.



«Интернациональная» - самая богатая кимберлитовая трубка компании по содержанию алмазов в руде - более 8 карат на тонну.
Кроме того, алмазы «Интера» отличаются высоким качеством и ценятся на мировом рынке.



Глубина шахты — 1065 метров. Трубка разведана до 1220 метров.
Протяженность всех выработок здесь более 40 км.



Комбайн отбивает руду рабочим органом (шарожкой), с установленной на него резцами.



Далее идет погрузка в погрузочно-доставочные машины, которые отвозят руду до рудоспусков (горных выработок, предназначенных для транспортировки руды из рабочей зоны на расположенный ниже транспортный горизонт), затем вагонетки транспортируют ее до капитального рудоспуска, через который она подается в скиповои ствол и выдается на поверхность.



За сутки на «Интере» добывается 1500 тысяч тонн руды. Объем добычи алмазов в 2013 году составил более 4,3 млн. карат.



В среднем в одной тонне породы содержится 8,53 карат алмазов.
Так по содержанию алмазов на тонну добытой руды "Интера" приходятся 2 тонны руды с "Мира", 4 тонны с "Айхала" или 8 тонн с "Удачнинского".



Работа на руднике ведется днями и ночами без выходных. Праздников всего два — Новый год и день Шахтера.



Кимберлитовая трубка «Нюрбинская»

Нюрбинский горно-обогатительный был создан в марте 2000 года для освоения месторождений Накынского рудного поля в Нюрбинском улусе Республики Саха (Якутия) — кимберлитовых трубок «Нюрбинская» и «Ботуобинская», а также прилегающих россыпей. Добыча ведется открытым и россыпным способом.



В Нюрбинском ГОКе впервые за всю историю объединения «Якуталмаз» и компании «Алроса» применяется вахтовый метод — с привлечением работников, проживающих в Мирном (320 км.), в Нюрбе (206 км.) и в поселке Верхневилюйск (235 км.)




По данным на 1 июля 2013 года, глубина карьера "Нюрбинский" составляет 255 метров.
Открытым способом карьер будет отрабатываться до 450 метров (до отметки -200 метров от уровня моря). Существует потенциал работы до отметки -320 метров.



Для транспортирования руды и вскрышных пород используются автосамосвалы большой и особо большой грузоподъемности — от 40 до 136 т.



В карьере эксплуатируются автосамосвалы CAT-777D фирмы «Катерпиллар» грузоподъемностью 88 т.



Нюрбинский ГОК имеет самые высокие темпы прироста добычи природных алмазов в АК «АЛРОСА».



Объем добычи алмазов в 2013 году составил 6,5 млн. карат.









Среднее содержание алмазов в руде – 4,25 карата на тонну.



В кузове такого самосвала порядка 300-400 карат.



С карьера или из шахты руду самосвалами отправляют на фабрику, где из нее извлекают сами полезные ископаемые.



Обогащение алмазов Мирнинского ГОКа ведется на фабрике №3, которая в 70-е годы прошлого века была флагманом алмазодобывающей промышленности страны.
Мощность обогатительного комплекса — 1415 тысяч руды в год.



Корпус крупного дробления и щековая дробилка.

В ней происходит измельчение путем трения подвижной "щеки" о неподвижную. За сутки через дробилку проходят 6 тысяч тонн сырья.



Корпус среднего дробления



Спиральные классификаторы

Предназначены для мокрого разделения твердого материала на пески (осадок, размером частиц до 50 мм), и слив, содержащий тонкие взвешенные частицы.



Мельница мокрого самоизмельчения



Диаметр мельницы — 7 метров



Грохота



Камни просеивают через сито, где они делятся на группы по размеру.






Мелкопереработанную породу отправляют на спиральные классификаторы (винтовые сепараторы), где все сырьё разделяется в зависимости от его плотности.



С внешнего борта поступает тяжелая фракция, а с внутреннего - легкая.



Пневмофлотационная машина

Мелкий материал вместе с добавлением водных реагентов поступает в пневмофлотационную машину, где кристаллы мелких классов прилипают к пузырькам пены и направляются на доводку. На пневмофлотационной машине извлекают самые мелкие алмазы - от 2-х и менее мм.



Это пленочная машина, где с помощью реагентов создается слой, к которому прилипают кристаллы мелких алмазов.



Рентгенолюминесцентный сепаратор

В этом сепараторе используется свойство алмазов светиться в рентгеновских лучах. Материал, двигаясь по лотку, облучается рентгеновскими лучами. Попав в зону облучения, алмаз начинает светиться. После вспышки специальное устройство фиксирует свечение и подает сигнал на отсекающее устройство.



Центральный пульт управления обогатительной фабрикой.
На фабрике есть еще цех окончательной доводки, где алмазы чистят, рассеивают, производят ручную выборку, сортируют и упаковывают.



Центр сортировки алмазов

Все добытые на месторождениях компании в Якутии алмазы направляются в Центр сортировки в г. Мирный. Здесь происходит разделение алмазов по классам крупности, ведутся первичная оценка сырья с разных месторождений и его мониторинг для планирования работы горно-обогатительных комбинатов.



В природе не бывает идеальных кристаллов или двух одинаковых алмазов, поэтому их классификация предполагает сортировку.
16 размеров х 10 форм х 5 качеств х 10 цветов = 8000 позиций.



Вибрационный ситовой грохот. Его задача — разделить мелкие алмазы на размерные классы. Для этого используются 4-8 сит.
За раз в устройство закладывается около 1500 камней.



Теми, что побольше, занимаются развесочные аппараты. Самые крупные алмазы сортируют люди.



Форму, качество и цвет кристаллов определяют оценщики при помощи луп и микроскопов.



Через специалиста в час проходят десятки алмазов, а если мелкие — то счет идет на сотни.



Каждый камень смотрят по три раза.



Ручное взвешивание алмаза



Вес алмаза определяется в каратах. Название «карат» идет от имени семени рожкового дерева карат.
В древности семя карата служило единицей измерения массы и объема драгоценных камней.



1 карат — 0,2 г (200 мг)
Камни весом больше 50 карат находят несколько раз в месяц.

Крупнейший на планете алмаз «Кулинен» весит 621 грамм и стоит около 200 млрд рублей.
Самый большой алмаз среди якутских — «XXII съезд КПСС», он весит 342 карата (более 68 граммов).



В 2013 году предприятия группы «АЛРОСА» добыли более 37 млн. карат алмазов.
Из них 60% идут на промышленные цели и 40% — на ювелирные.



После отбора камни попадают на гранильный завод. Там алмазы становятся бриллиантами.
Потери при огранке составляют от 30 до 70% от веса алмаза.



По состоянию на 2013 год запасы группы «АЛРОСА» составили 608 млн. карат, а прогнозные запасы составляют около одной трети общемировых.
Таким образом, компания обеспечена минерально-сырьевой базой на 30 лет вперед.



Большое спасибо компании «АЛРОСА» за организацию фотосъемки!






Gelio

Зимние фото Новосибирска

аэрофотосъемка, Новосибирск


Иногда мне кажется что своими фотографиями Новосибирска с высоты я уже многим надоел: все уже всё видели, ракурсы повторяются и тяжело найти что-то оригинальное. Оказывается рецепт есть: вертолет, вечер, высота более 1 километра и фотоаппарат.

Читать далее






Урицкого, Советская, Красный проспект, Серебренниковская и Каменская улицы








Сейчас самое яркое пятно в ночном городе это ТРЦ «Аура»












Ось города - Красный проспект




Площадь Ленина




Октябрьский район. Улица Кирова.








Новосибирские диагонали - Вокзальная и Октябрьская магистрали.




Почему Первомайский сквер светится на половину, а Центральный парк вообще во мраке?








Улица Дуси Ковальчук








Плющихинский микрорайон
















Ленинский район




Проспект Карла Маркса




Мосты через Обь




Строящийся «Бугринский» автомобильный мост через Обь.








Железнодорожный вокзал «Новосибирск-Главный»














Микрорайон «Родники» («Шестой»)




Улица Станиславского




Микрорайон «Чистая Слобода»




Западный жилмассив.




ВАСХНИЛ




Северо-Чемской жилмассив








«Первомайка»




Аэропорт «Толмачёво»









Смотрите также мои посты с фотографиями Новосибирска:

Аэрофотосъемка
Новосибирск с вертолета (зима 2014)
Новосибирск с вертолета (лето 2013)
Новосибирск с вертолета (весна 2013)
Вечерний Новосибирск с вертолета (зима 2013)
Новосибирск с вертолета (осень 2012)
Вечерний Новосибирск с вертолета (зима 2012)
Новосибирск с вертолета (лето 2011)
Новосибирск с вертолета (лето 2010)
Академгородок
ВАСХНИЛ
ОбьГЭС
Шлюз

Крыши
Новосибирск с высоты (лето 2013)
Вечерний Новосибирск с высоты (зима 2013)
Новосибирск с крыш (лето 2012)
Вечерний Новосибирск с высоты (зима 2012)
Новосибирск с крыш (лето 2011)
Вечерний Новосибирск с высоты (лето 2011)
Новосибирск с крыш (лето 2010.1)
Новосибирск с крыш (лето 2010.2)
Новосибирск с высоты (лето, зима 2009)

Остальные репортажи доступны по тэгу "Новосибирск"





Gelio

Лондон с высоты

London, лондон, аэрофотосъемка


В начале марта я побывал в Лондоне. Давно хотел вживую увидеть город красных телефонных будок и двухэтажных автобусов. Изначально снимать Лондон не входило в мои планы, но я не смог удержаться и так родился небольшой пост.

Читать далее


Вестминстерский дворец - здесь проходят заседания Британского парламента.



Биг-Бен (Big Ben)
Собственно «Биг-Бен» — это самый крупный колокол в механизме часов. По решению британского парламента башня с сентября 2012 года переименована в Башню Елизаветы, в честь 60-летия правления королевы Елизаветы II.



Темза



В Лондоне чуть более 30 мостов через Темзу, из них 12 располагаются в центральной части города.



Тауэрский мост. Построен в 1894 году.



Только для строительства башен и пешеходных галерей понадобилось более 11 тыс. тонн стали. Чтобы лучше защитить металлическую конструкцию от коррозии, башни были облицованы камнем, архитектурный стиль строения определяется как готический.



Собор святого Павла



Лондонский Сити



Застройка



Кэнэри-Уорф (Canary Wharf) — деловой квартал в восточной части Лондона.



Самое высокое здание Западной Европы — небоскреб «Shard» («Осколок»)
72 этажа, 309 метров.



Воксхолльский мост (Vauxhall Bridge)
За мостом справа видно здание секретной разведывательной службы МИ-6 - место где работает Джеймс Бонд.



O2 Арена
Многоцелевой крытый стадион, расположенный на полуострове Гринвич. Вмещает до 23000 чел.






King William Street






M25 J7, M23 J8 Interchange



Сдерживающая дамба на Темзе - призвана препятствовать затоплению районов, прилегающих к реке.






Мост Королевы Елизаветы II






Gelio

Фотографии из окна самолёта - 2013

аэрофотосъемка, Природа


Продолжая традицию, представляю подборку фотографий за 2013 год, снятых мной из окна самолета.

Читать далее


Река Гудьела и водохранилище Буэндия (Испания)




Новосибирск на рассвете




Центр города




Пиренеи




Афины




Ночной Санкт-Петербург




Братская ГЭС
Расположена на реке Ангаре в Иркутской области. Одна из крупнейших и наиболее известных ГЭС России.




Белосток (Польша)








Кемерово - «столица» Кузбасса




Побережье Черного моря




Пфаффенхофен-на-Ильме (Германия)




Монголия




Витебск




Москва




Ветряные электростанции в Греции




Чита








Казань




Горы Ирана




Морозное испарение на Красноярском водохранилище




Пригород Мадрида




Крынки - самый западный населённый пункт Польши.
Полоса справа это граница с Белоруссией.




Братск




Греция








Екатеринбург




Покровский рудник по добыче золота. Амурская область.




Игольштадт (Германия)




Польские пашни




Горы Китая




Монблан - высшая точка Западной Европы (4810 метров)




Волга




Горы Камчатки








Благовещенск
Город расположен на берегу реки Амур. По Амуру проходит граница с Китаем, и на противоположном берегу реки находится город Хэйхэ.




Кызыл




Кострома








Порт в Санкт-Петербурге




Ретийские Альпы




Гонконг




Баварские деревни




Петропавловск-Камчатский




Аэропорт Тулузы (Франция)




Ноттингем (Великобритания)




Река в Амурской области




Военный вертолет Ми-24




Хабаровск




Затопленные земли возле Хабаровска








На посадке в Санкт-Петербурге




Куршская коса (Калининградская область, Балтийское море)








Кавказский хребет








Не забывайте путешествовать!

Прошлогодняя подборка: gelio.livejournal.com/176793.html









Gelio

Дубай с вертолета | Dubai from helicopter

аэрофотосъемка, Дубай


Дубай — крупнейший город Объединённых Арабских Эмиратов, расположен на берегу Персидского залива к северо-востоку от столицы — Абу-Даби. В середине 20 века Дубай был небольшим поселением, но затем всего за несколько десятилетий пережил бурный рост, который по своим темпам сравним с китайским Шанхаем. Развитию города способствует наличие нефтяных ресурсов, а также благоприятная налоговая система (отсутствует ряд значимых налогов). Кроме того Дубай – популярный туристический курорт, в который ежегодно приезжает большое количество Россиян.

Читать далее


До 1940-х годов Дубай был небольшим поселением. Они занимались добычей жемчуга и обменивали его на пищу. Позднее в Японии научились выводить жемчуг искусственным способом, и потребность в настоящем значительно упала. В следствии этого в стране начался кризис.
Однако, когда нашли нефть, все изменилось...



История высотного строительства в Дубае началась с 39-этажного Дубайского Всемирного торгового центра (в центре кадра), построенного в 1979 году.
По завершении строительства это здание было самым высоким на Ближнем Востоке.



Downtown Dubai
На фото видно «Башню Розы» — вторую по высоте гостиницу в мире (333 метра, 72 этажа)



Каждый небоскрёб с «тыла» соединен переходом в надземный паркинг.



«Big Ben»



Башни-близнецы, символ города — «Emirates Towers»



Шоссе Шейха Зайда (Sheikh Zayed Road) — главная и самая длинная улица Дубая — 55 км, на большей её части 12-полосное движение.
Вдоль шоссе, на значительном его протяжении, проходит красная ветка Дубайского метрополитена.



Башня «Бурдж-Халифа» — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире (828 метров)
Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью 1—2 этажа в неделю. Здание было официально открыто в 2010 году.



В здании 162 этажа. На 124 этаже имеется самая высоко расположенная смотровая площадка.



Скайлайн.



В ноябре 2013 года город был выбран в качестве победителя на право проведения всемирной выставки EXPO-2020.



Дубай Марина — район, вокруг рукотворного залива на западе города.



По завершении строительства здесь будет расположено более 200 небоскрёбов, в том числе несколько высотой более 300 м.



«Cayan Tower»
Самая высокая витая башня в мире (75 этажей, 310 метров). Особенность здания в том, что оно закручивается на 90 ° от основания и до вершины.



Район Tecom Area.



Башни «Dubai Business Central Twin Towers»
Очевидно, что стилистика нагло слизана с «Chrysler building» (Нью-Йорк)



По сути, территория Дубая – это земли, отвоеванные у пустыни.



«Бурдж аль-Араб» («Арабская башня») — семизвёздочный отель в форме паруса, один из самых роскошных в мире.



Здание стоит в море на расстоянии 280 метров от берега на искусственном острове, соединённом с землёй при помощи моста.



«Пальма Джумейра» — это рукотворный остров, имеющий форму пальмы с 17-ю ветвями.
Остров-пальма виден из космоса и по праву считается самым крупным искусственным островом на земле. Его диаметр составляет 6 километров.



«Ветви»-микрорайонов. На них расположены эксклюзивные виллы, отличающиеся по площади и дизайну.



Отель «Atlantis The Palm»



Искусственный архипелаг «Мир»
Состоящий из нескольких островов, общей формой напоминающий континенты Земли, находится в 4 километрах от береговой линии.



Общая площадь архипелага «Мир» составляет равняется 55 кв.км. Что делает его крупнейшим искусственным архипелагом в мире.
Размеры островов — от 14 тысяч до 83 тысяч кв.м, ширина проливов между ними составляет от 50 до 100 метров с глубиной от до 16 метров.



Джебель-Али - крупнейшая в мире искусственная глубоководная гавань.



Порт Джебель-Али – это один из крупнейших фрахтовых портов в мире.



Контейнеровоз Emma Maersk (перевозит до 11 тысяч TEU, контейнеров)
71 док, обслуживающий одновременно 125 судов. Перегрузка 7 миллионов контейнеров в год или один контейнер каждые пять секунд.



Контейнерный терминал



Нефтеналивной причал



Жилой комплекс «The Lakes»
Построен инвестиционной компанией Emaar Properties. Компания является крупнейшим девелопером в арабском мире.



Типичная арабская застройка






Пятизвездочный отель «Jebel Ali Golf»




P.S.

Вид со смотровой Бурдж-Халифы



Развязка



А это виды из окон нашего отеля







1 комментарий

Gelio

Производство самолетов Л-410 в Чехии

Л‑410, Авиация, аэрофотосъемка, промышленность, Чехия


Л-410 УВП-Е20 — универсальный двухмоторный самолет чешского производства для местных воздушных линий, вмещающий 19 пассажиров. Предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП (около 600-700 метров), что, по сути, делает его воздушным судном в категории «офф-роуд». Первый полет Л-410 был совершен 16 апреля 1969 года. Основным заказчиком самолета являлся Советский Союз. Кроме этого, L-410 поставлялся также в Болгарию, Бразилию, Венгрию, ГДР, Ливию, Польшу. Несмотря на то что завод находится в Чехии, он считает себя частью российского авиапрома: основания к этому были заложены при его разработке и при долголетней истории эксплуатации. По состоянию на 2012 год в мире эксплуатируется более 400 самолетов Л-410.

Читать далее


Производственная территория компании «Aircraft Industries» в г. Куновице, Чехия.
Завод «Aircraft Industries», более известный под брендом Let Kunovice, находится в 300 км от г. Праги. На заводе работает 920 человек.
Предприятие производит самолет по полному производственному циклу - есть собственные линии поверхностной обработки материалов, лакокрасочное производство, механический цех, сборочные цеха, конструкторское бюро и аэропорт.



Цех производства частей фюзеляжа Л-410. На предприятии происходит расширение и модернизация производства – светлозеленая оснастка предназначена для производства нового поколения самолета Л-410 NG (New Generation).
Производтсвенная мощность завода составляет 16-18 новых самолетов в год.
Около 80% самолетов поставляется в Россию. За последние четыре года в Россию поставлено 35 самолетов.



Производство деталей на фрезерном обрабатывающем центре с ЧПУ французской фирмы Creneau.



Зачистка деталей перед формовкой



Формовка детали на прессе



Пробивающий пресс



Конструкторская документация – чертеж интерцептора



Изготовление лонжерона крыла на 5-ти осевом фрезерном обрабатывающем центре с ЧПУ.
При производстве используется российский дюралюминий производства ОАО «Каменск-Уральский металлургический завод». Общая доля комплектующих из России в самолете Л-410 составляет около 15% - это наследие того, что самолет разрабатывался по заказу СССР и при участии советских конструкторов.



Производство панели крыла



Сборка передней части крыла



Проверка качества клепки на крыле самолета



На один самолет Л-410 идет около 185 000 заклепок разных типов и размеров



Клепальные работы в средней части фюзеляжа



Монтаж напольных панелей



Производство задней части фюзеляжа



Производство детали воздухозаборника двигателя



Производство детали воздухозаборника для самолета СASA CN-235 в рамках производственной кооперации.
Также на заводе выполняется кооперация с фирмой Boeing для самолета Boeing 787.



Монтажный конвейер самолетов Л-410 УВП-Е20. Расположен в одном из самых новых зданий завода, изначально спроектированном для производства Л-610.
В одной половине здания находятся две линии производства новых самолетов Л-410, во второй половине – цех сервиса самолетов, приходящих из эксплуатации.



Одновременно в монтажном цехе находятся около 10 самолетов. В начало линии из цеха покраски приходят фюзеляж, крыло, концевые баки и хвостовое оперение.
В конце линии находятся самолеты, проходящие летные испытания и готовящиеся к отправке заказчикам.
За всю историю своего существования, заводом было произведено свыше 1150 самолетов семейства Л-410.
Более 850 из них было поставлено эксплуатантам в СССР.



Процесс отделки багажного отделения самолета в носовой части после завершения монтажа электрооборудования



Сборка двери аварийного выхода



Носовая часть самолета с заводским номером 2915. Видна антенна метеорадара.
Открыты дверцы носового багажного отделения.



Монтаж авионики в кабине пилотов. В составе авионики традиционно присутствуют приборы российских производителей



Монтаж электрооборудования в салоне самолета



Установка жгутов электропроводки



Монтаж электропроводов на крыле самолета в области гондолы двигателя



Пятилопостные воздушные винты AV-725 (фирма Avia Propeller) вместе с двигателем GE H80-200 составляют новую силовую установку самолета L-410 UVP-E20. Она устанавливается с января 2013 года на все новые самолеты и сертифицирована EASA и российским АР МАК.
Молодежь на производстве не редкость, в том числе и благодаря наличию собственного профессионального технического училища не территории завода.
Средний возраст работников предприятия - 44 года.



Работы на двигателе GE H-80, проводящиеся представителем компании GE Aviation Czech, г.Прага (бывший завод Walter).



Этап финального монтажа занимает около 5 месяцев – это самая дорогостоящая часть производства, так в ее рамках на самолет устанавливаются моторы, шасси и вся авионика, где каждый отдельный агрегат может стоить 100-250 тыс. Евро.
Общая длительность цикла производства самолета от производства первых составных частей фюзеляжа до окончания летных испытаний занимает чуть менее года.



Кокпит самолета Л-410 УВП-Е20.
Самолет полностью оснащен для полетов по приборам, имеет усовершенствованную систему предупреждения опасного сближения с землей (GPWS) и коллизий в воздухе (TCAS II). Л 410 спроектирован в метрической системе (а не в дюймах), что является исключением в западной авиации.



Данный тип самолета используется уже многие годы как выпускной для обучения пилотов в Сасовском летном училище гражданской авиации (Рязанская обл.).



Предполетная подготовка. Станислав Скленарж — главный летчик-испытатель завода.



Под крылом самолета вид на р. Мораву и г. Угерский Острог



Самолет Л-410 УВП-Е20 для Французской Гвианы.
Самолеты для экзотических стран часто имеют яркую запоминающуюся раскраску.



Уход с виражем
Практический потолок - 8000 метров



Заход на влетно-посадочную полосу.
Самолет Л-410 может приземляться как на полосу с твердым покрытием, так и на траву, грунт и снег. УВП в названии самолета означает русскую аббревиатуру «Укороченные Взлет и Посадка», что также напоминает о русских корнях возникновения самолета.



Замок Новый Светлов (1480), г. Бойковице.



Средневековый готический замок Бухлов (XIII век) находится в 10 км от г. Куновице.
Замок Бухлов является одним из самых красивых замков в Южной Моравии – юго-восточного региона Чехии.



Велеградский монастырь (XIII в) – один из основных паломнических храмов в Чешской Республике.
В 863 – 866 гг. в г. Велеграде жили и проповедовали христианские святые Кирилл и Мефодий.



Прототип самолета Л-610М в г. Старое Место, установленный для обозрения при въезде в город.



Смотрите также:
Производство Су-30 и Як-130 на Иркутском авиационном заводе. Иркутск
Производство Су-34 в НАПО им. В.П. Чкалова. Новосибирск
Производство Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в НАПО им. В.П. Чкалова. Новосибирск
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА)
Казанский вертолётный завод




Gelio

Барнаул с вертолета

аэрофотосъемка, барнаул


Барнаул - административный центр Алтайского края. Расположен на юге Западной Сибири в 229 километрах от Новосибирска и в 3500 километрах к востоку от Москвы, на берегу реки Обь. Сегодня население Барнаула составляет более 691 тысяча человек. Он входит в число двадцати крупнейших городов России.

Читать далее


Город был основан в 1730 году благодаря активному освоению месторождений руды и серебра на Алтае.
Статус города Барнаул получил в 1771 году, став центром горнозаводского района.



В 60-х годах XIX века начинается увеличение темпов роста городского населения
благодаря активному переселению крестьян в Алтайский горный округ.



Нагорный парк.
7-метровые белые буквы "БАРНАУЛ", встречающие людей, въезжающих в город через Новый мост.



Центральная часть города имеет строгую планировку и архитектурные мотивы, схожие с Санкт-Петербургом
Архитекторы, которые формировали облик Барнаула, были учениками и последователями известных русских архитекторов Д. Кваренги и К. Росси.



Проспект Ленина - главная улица города, которая протянулась от набережной реки Обь до северной части Барнаула



Площадь Советов - центральная площадь города






Площадь Октября



Желтое здание по центру - Алтайский государственный театр для детей и молодежи им В.С.Золотухина
Известный артист долгое время являлся художественным руководителем театра






Пересечение проспекта Ленина и улицы Анатолия



Начало проспекта Строителей



Ансамбль Демидовской площади с обелиском в честь 100-летия горного дела на Алтае



Здание Администрации Алтайского края



Площадь Сахарова



Алтайский краевой театр драмы имени В.М.Шукшина - ведущий театр в Барнауле



Дворец бракосочетания



Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова



Самолет Як-28Л, установленный на территории бывшего Барнаульского высшего авиационного училища
Сейчас здесь Барнаульский юридический институт МВД России



Краевая клиническая больница
Ежегодно в стационаре больницы лечатся свыше 30 тысяч пациентов со всего района и проводится более 20 тысяч операций



Стадион "Динамо" - центральный стадион Барнаула вместимостью до 16 000 человек



Стадион "Лабиринт"



Стадион имени Алексея Смертина



Площадь Ветеранов и Обской бульвар



Парк "Изумрудный"



Парк "Лесная сказка"



Мемориал Славы на площади Победы



Парк "Эдельвейс"



Привокзальная площадь



Речной вокзал



Новый мост через Обь
Открыт в 1997 году и имеет длину 940 метров



Старый железнодорожный и совмещенный автомобильно-железнодорожный мосты через Обь



"Малаховское кольцо" (пересечение Павловского тракта и улицы Малахова)
Соединяет центр и спальные районы



Развязка Красноармейского проспекта с улицей Аванесова.




Связывает центр города с выездами на федеральную трассу М52 и Змеиногорский тракт в Рубцовск и Казахстан.



Перекресток улиц Попова и Петрова



ЖК "Анастасия" - самое высокое здание Барнаула
На момент постройки в 2007 году являлось самым высоким здание в городе (86 м),и единственным 24-этажным зданием в Сибири.



"Три богатыря"



ЖК "Аквамарин" на набережной Оби



Жилой дом на ул. Профинтерна, 7а



Жилые кварталы в Ленинском и Индустриальном районах



Новостройки на Змеиногорском тракте



Гостиница "Барнаул"



Торгово-развлекательный комплекс "Сити-Центр"



ТРЦ "Огни"



Торгово-офисный центр "Проспект"



Торговый центр "Россия" (бывший кинотеатр)



ТРЦ "Европа"



Промзона вдоль проспекта Космонавтов



Барнаульская ТЭЦ-3
Станция работает на буром угле. Электрическая мощность ТЭЦ-3 составляет 430,0 МВт, тепловая мощность — 1462 Гкал/ч.



Барнаульская ТЭЦ-2
Электрическая мощность составляет 335,0 МВт, тепловая мощность – 1274 Гкал/ч.









Природа в окрестностях Барнаула



Смотрите также:
Зимний Барнаул
Промышленность Барнаула





Gelio

Гонконг с высоты | Hong Kong from above

аэрофотосъемка, Гонконг


Гонконг - специальный административный район Китайской Народной Республики является одним из крупнейших деловых центров Азии и мира, в котором построено почти 8000 высотных зданий, в том числе более 1300 небоскрёбов. В рейтинге городов мира с высотной застройкой Гонконг занимает первое место, c большим отрывом опережая Нью-Йорк, Сингапур, Чикаго и Дубай. Высочайшим зданием Гонконга является 118-этажный Международный коммерческий центр.

Читать далее


Ограниченная территория, пригодная для застройки, и высокая плотность быстрорастущего населения предопределили превращение Гонконга в самый густозастроенный высотными зданиями город в мире.



C начала 1970-х годов Гонконг переживал настоящий бум высотного строительства. Особенно быстро город развивался с 1980 по 1993 год, когда здесь было построено 22 из 112 высочайших зданий.



С конца 1990-х годов в Гонконге началась вторая волна высотного бума. За восемь лет, с 2000 по 2008 год, в городе было построено 38 зданий выше 200 метров, включая несколько сверхвысоких небоскрёбов.



Здание банка HSBC. Архитектор Норман Фостер
На его месте в 1935 году было построено первое высотное здание города в 13 этажей.






The Center
73-этажный гонконгский небоскрёб, по состоянию на 2013 год являлся пятым по высоте зданием города.



Citic Tower



Выставочный Центр Гонконга



Район станции метро "Admiralty" (MTR)



Гонконгский лес небоскребов



Lippo Centre
Одна башня высотой 172 метра, другая 186 метров.



Route 1
Является одной из основных артерий города, соединяя его север и юг.
Проходит через подводный тоннель Lion Rock Tunnel (1,86 км) и подземный Aberdeen Tunnel (1,9 км)



Транспортная развязка перед Cross Harbour Tunnel
Здесь пересекаются 1 и 4 шоссе









Hopewell Centre
На 62 этаже этого 64-этажного небоскрёба есть вращающийся ресторан.



MTR Tin Hau Station
Обратите внимание на жилой "муравейник" слева



Исторический комплекс "Наследие 1881"




Жилые комплексы



Hong Kong Stadium
Является главным спортивным объектом государства Гонконг. Рассчитан на 40000 зрителей.



Посадка



Международный аэропорт Гонконга — главный аэропорт Гонконга.
Был открыт в 1998, заменив аэропорт Каи Так, и стал важным региональным грузовым транспортным центром, пассажирским хабом и воздушными воротами в материковый Китай, Восточную Азию и Юго-восточную Азию.



Является одним из наиболее загруженных аэропортов по перевозке международных пассажиров и грузов. В 2007 Международный аэропорт Гонконга перевёз 47.8 млн пассажиров и 3.74 млн тонн грузов.



Грузовой терминал



Взлёт А-380



Классический вид с пика Виктории






А такой вид открывается с 100 этажа смотровой площадки 118-этажного небоскрёба
Согласно различным исследованиям, скайлайн Гонконга считается одним из самых больших, красивых и эффектных в мире.





Gelio

Достопримечательности Новосибирска (лето 2013)

аэрофотосъемка, Новосибирск, панорамы, виды нск 


У меня вошло уже в традицию каждый год выкладывать новые репортажи о Новосибирске. В течение летнего сезона появляются новые фотографии, и иногда даже отснятые по много раз объекты удается поймать в новом, более удачном ракурсе. Да и в Новосибирске, так или иначе, происходят некоторые изменения, которые стоит запечатлеть: строится третий мост через Обь, развязка на Южной площади и появляются новые здания.

Читать далее


Панорама площади Ленина (кликабельна - 2500 пкс.)



Центральная площадь города



Театр оперы и балета - визитная карточка Новосибирска.



Самое большое театральное здание России.
Под огромным куполом театра может полностью поместиться московский Большой театр.



Большой зал вмещает 1774 зрителя



Вокзальная магистраль



Часовня Святого Николая



Часовня является одним из символов города, объявлена также географическим центром великой царской Российской Империи.



Железнодорожный вокзал "Новосибирск-Главный" - один из крупнейших в России



Привокзальная площадь, носящая имя основателя города, Гарина-Михайловского



Театр "Глобус"



Октябрьская магистраль



Театр "Красный факел"



Кинотеатр "Победа"



Здание кинотеатра было построено (правда не в таком виде) в 1925 году



"Бэтмен" - все еще самое высокое здание Новосибирска



БЦ "Кобра"



БЦ "Гринвич"



Вознесенский кафедральный собор






Стадион "Спартак"



"Стоквартирный дом" на площади Свердлова



На международной выставке искусств и техники в Париже в 1937 году здание, выстроенное по проекту архитектора Андрея Крячкова, было удостоено диплома 1-й степени, Золотой медали и премии Гран-при.
В 2006 году перед зданием был установлен памятник архитектору Крячкову.



"Дом Ленина"



"Азимут Отель Сибирь" (бывшая гостиница "Сибирь")



"River park" (бывшая гостиница "Обь")



Возле гостиницы расположено реконструированное здание речного вокзала



Улица Восход



"Дом с часами"
Возведен в начале 30-х годов прошлого столетия. Первый и единственный дом такого типа за Уралом.
Здесь появился один из первых лифтов в Новосибирске, обслуживавший более восьмидесяти квартир.



"Сквер S7" на пересечении ул. Орджоникидзе и Вокзальной магистрали



Вход в новосибирский зоопарк



"Шарик"



Парк "Городское начало"
В основе парка памятник первому мосту через реку Обь - одна ферма того самого моста, по которому началось движение ж/д поездов по Транссибу.



Мосты Новосибирска



Старый железнодорожный мост



Коммунальный мост



Слева виден метромост - самый длинный метромост в мире



Ни один из мостов в Новосибирске не подсвечивается!



Строительство нового автомобильного моста через Обь ("Третий мост")



Ипподромская магистраль



Развязка перед Димитровским мостом



Площадь Лунинцев



Пересечение Ипподромской магистрали и улицы Фрунзе






СГУПС (Сибирский государственный университет путей сообщения)



Праздничный фейерверк в честь Дня города на набережной Оби






Запуск с баржи












Спасибо за внимание!



Смотрите также мои посты с фотографиями Новосибирска:

Аэрофотосъемка
Вечерний Новосибирск с вертолета (лето 2013)
Вечерний Новосибирск с вертолета (весна 2013)
Вечерний Новосибирск с вертолета (зима 2013)
Новосибирск с вертолета (осень 2012)
Вечерний Новосибирск с вертолета (зима 2012)
Новосибирск с вертолета (лето 2011)
Новосибирск с вертолета (лето 2010)
Академгородок
ВАСХНИЛ
ОбьГЭС
Шлюз

Крыши
Вечерний Новосибирск с высоты (зима 2013)
Новосибирск с крыш (лето 2012)
Вечерний Новосибирск с высоты (зима 2012)
Новосибирск с крыш (лето 2011)
Вечерний Новосибирск с высоты (лето 2011)
Новосибирск с крыш (лето 2010.1)
Новосибирск с крыш (лето 2010.2)
Новосибирск с высоты (лето, зима 2009)

Остальные репортажи доступны по тэгу "Новосибирск"





Gelio

Петропавловск-Камчатский с высоты

Петропавловск‑Камчатский, аэрофотосъемка


Петропавловск-Каматский - административный центр Камчатского края. Расположен в юго-восточной части полуострова Камчатка, на берегах Авачинской бухты Тихого океана. Население города около 180 тыс. человек. С остальными городами России Петропавловск-Камчатский связан только воздушным и морским сообщением. Вблизи города возвышаются действующие вулканы - Корякская и Авачинская сопки.

Читать далее


Петропавловский острог основан Витусом Берингом на месте селения Аушин 17 октября 1740 года.
Назван в честь кораблей "Святой апостол Пётр" и "Святой апостол Павел", на которых прибыла экспедиция.



Главные транспортные ворота Петропавловска-Камчатского - Авачинская бухта
Вторая по величине бухта в мире, после австралийской Порт-Джексон, она способна вместить весь мировой флот.
Кроме того, это самая глубокая естественная бухта в мире. Место дислокации базы Тихоокеанского флота России.



Петропавловск-Камчатский лежит южнее Москвы примерно на одной широте с Манчестером и Дублином.
Однако климат города гораздо суровее, чем на подобных широтах в Европе, и холоднее, чем в европейской части России.



Расстояние до Москвы 11900 км (лететь около 9 часов).
Разница во времени между Петропавловском-Камчатским и Москвой - 8 часов.
Когда здесь встает солнце, в Москве только ложатся спать.



Бухта Петропавловская губа. Морской торговый порт



Главной отраслью экономики в городе является добыча и переработка рыбы.
В последние годы набирает силу и горнорудная промышленность.
В городе расположены офисы компаний, осуществляющих добычу золота, никеля, платины, а также серебра.



Действующий вулкан Корякский (высота 3456 метров)



Восточное побережье Камчатки, Японии и Курил — самое сейсмоактивное место на планете.
С 1971 года в пределах 200 км от города произошло 6 землетрясений с магнитудой 7 и более баллов.
Поэтому многие дома в городе дополнительно укреплены ребрами жесткости, что бы увеличить сейсмонадежность.



Центр города
Площадь Ленина, Култучное озеро и Никольская сопка



КП (Комсомольская площадь), улица Пограничная














Gelio

Красноярск с вертолёта

Красноярск, аэрофотосъемка


Красноярск — город в Восточной Сибири, расположенный на обоих берегах реки Енисей. Административный центр Красноярского края (второго по площади субъекта России). Город был основан в 1628 году. Сегодня население Красноярска составляет чуть более 1 миллиона человек (миллионный житель был зарегистрирован в апреле 2012 года) . Основные отрасли экономики города — космическая промышленность, цветная металлургия, и гидроэнергетика. Город отличают уникальные ландшафты, горные пейзажи, могучий сибирский лес и знаменитый заповедник "Столбы".

Читать далее


Город разделён на две части Енисеем; его левобережная часть находится в Западной Сибири, правобережная — в Восточной.
При этом город экономическими географами отнесён к Восточной Сибири.



Центральный район
Улицы здесь прямые и ровные, ориентированы по сторонам света. Широтные улицы пролагались с запада на восток, а меридиональные улицы с юга на север, от Енисея в сторону Покровской горы.



Красноярская стрелка
Образуется в месте впадения реки Кача в реку Енисей



Площадь Мира



Красноярская краевая филармония



Часовня Параскевы Пятницы - символ Красноярска



Часовня стоит на вершине Караульной горы. На площадке часовни часто работал над своими этюдами знаменитый художник Василий Суриков.
В августе 1887 года великий русский ученый, изобретатель радио Александр Попов там наблюдал солнечное затмение.
Ежедневно ровно в 12 часов на Караульной горе стреляет пушка.



Театральная площадь - центр Красноярска



Площадь Революции
Администрация Красноярского края



Парк Горького
Здесь действует первая в РСФСР детская железная дорога, открытая в 1936 году.



Красная площадь



Начало проспекта Маркса



Проспект Мира



Предмостная площадь



Центральный стадион Красноярска



Вмещает в себя 22,5 тысяч человек. Является домашней ареной для футбольного клуба «Енисей» и национальной сборной России по регби.



Строительство крытого футбольного манежа в спорткомплексе "Металлург" на 3000 посадочных мест



Ледовый дворец "Арена Север"



Речной вокзал
Расположение города на реке Енисей, являющейся крупной транспортной магистралью, делает его воротами для выхода через Северный морской путь нескольких регионов Центральной Сибири на мировой рынок.



Железнодорожный вокзал Красноярск-Пассажирский и Привокзальная площадь



Железнодорожный мост через реку Енисей
Первый мост был построен в 1899 году. В 1900 году году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже — "За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение". Позднее ученые ЮНЕСКО назвали красноярский железнодорожный мост «вершиной человеческой инженерной мысли». Мост упоминается и в книге «Атлас чудес света. В 90-е годы началось строительство третьего моста, рядом с существующими. В 2002 году начался демонтаж дореволюционнного знаменитого железнодорожного моста. Он был сдан на металлолом в 2007 году.


Коммунальный мост
Проходит через остров Отдыха по специальной дамбе (длина моста с дамбой 2500 метров).
На момент постройки Коммунальный мост являлся самым длинным мостом в Азии. Мост изображён на 10-ти рублёвой купюре.



Октябрьский мост



Пересечение Авиаторов и Партизана Железняка



Мост "777"
Официальное название — "Коркинский мост"
Совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через Енисей



Строящийся четвертый автомобильный мост
Проектное название: "Волочаевский"



Виноградовский мост



Двухпилонный вантовый пешеходный мост через протоку реки Енисей, ведёт на о. Татышев.



А это разрушенный пешеходный мост на тот же остров Татышев (говорят разрушен во время наводнения 1988-го года)



Строительство путепровода
Свяжет Северное шоссе и ул. Авиаторов.



Улица Партизана Железняка
Справа внизу здание Красноярского государственного медицинского университета



Федеральный центр сердечно-сосудистой хирургии



Бизнес-центр "Первая башня" в тумане



До сих пор это самое высокое за Уралом здание



ТРЦ "Планета"
Самый крупный в Красноярске торгово-развлекательный центр



Жилмассив "Взлётка"



"Взлетка" возникла на территории бывшего аэропорта



Улица Молокова



ЖК "Фрегат Нео"



ЖК "Южный берег"



ЖК "Орбита"



Микрорайон "Солнечный"



Микрорайон "Покровский"



ЖК "Белые росы"



Микрорайон "Удачный"



Авторынок "777" (Гайдашовка)



Красноярский алюминиевый завод (КрАЗ) - второй по величине алюминиевый завод в мире.



КрАЗ производит 27 % всего производимого в России алюминия и 3 % мирового производства. Входит в состав крупнейшей в мире алюминиевой компании "РУСАЛ"



Красноярский алюминиевый завод работает от энергии Красноярской ГЭС, и потребляет около 70 % производимой ею электроэнергии.
Сырьё поставляется с Ачинского глинозёмного комбината.



Гонолыжный комплекс "Бобровый Лог"
В составе комплекса 14 трасс + учебный склон, самая длинная трасса — 1500 м.






Вырубка деревьев в пригороде Красноярска



Смотровая площадка возле "Беличьего хвоста" (Слизневский спуск) на М54



Дивногорск - город, расположеный в 20 км от Красноярска.
Образовался в результате слияния посёлка Скит и посёлка строителей Красноярской ГЭС в 1957 году.



Электричка Красноярск-Дивногороск



Красноярская ГЭС
Расположена в 23 километрах от Красноярска



В настоящее время является 8-й по мощности среди ныне действующих гидроэлектростанций в мире и временно (после аварии на Саяно-Шушенской) — первой по мощности ГЭС в России.



В комплекс ГЭС входит, в частности, единственный в России судоподъёмник



Изображение Красноярской ГЭС находится на оборотной стороне бумажных купюр достоинством 10 рублей образца 1997 года.



Плотина ГЭС образует крупное Красноярское водохранилище. Площадь водохранилища около 2000 км?.
Высота плотины - 124 метра



...и бонус )


Другие мои репортажи о Красноярске:
БЦ "Первая башня"
Красноярская ГЭС. История строительства и современное состояние
Судоподъёмник Красноярской ГЭС на реке Енисей








Gelio

Угольные разрезы КУЗБАССа ("Кузбассразрезуголь")

аэрофотосъемка, промышленность, Кузбасс


Кузнецкий угольный бассейн (Кузбасс) является одним из самых крупных угольных месторождений мира, расположен в Западной Сибири, на территории Кемеровской области. В бассейне расположено 58 шахт и 36 угольных разрезов. Предполагается что возраст самых древних углей Кузбасса составляет около 350 миллионов лет.
Крупнейшей компанией на Кузбассе, специализирующейся на добыче угля открытым способом является ОАО «УК «Кузбассразрезуголь». В ее состав входят 6 угольных разрезов - "Кедровский", "Моховский", "Бачатский", "Краснобродский", "Талдинский", "Калтанский". Балансовые запасы УК составляют более 2 млрд тонн угля. Ежегодно предприятия Компании добывают свыше 45 млн тонн топлива. Около 50% добываемого угля реализуется на экспорт.

Читать далее


Талдинский угольный разрез - на данный момент, один из самых перспективных и динамично развивающихся разрезов Кемеровской области.
Был сдан в эксплуатацию в 1986 году.



По первоначальному проекту предполагалось строительство крупнейшего в стране разреза с годовой добычей 30 миллионов тонн.
Во время реструктуризации угольной отрасли ввиду объективных причин от 30-миллионного проекта отказались.
Но и с добычей около 8 миллионов тонн разрез все равно является одним из крупнейших в Кемеровской области.



Запасов угля на Талдинском разрезе более 900 млн.т. При сегодняшнем уровне добычи (8200 тыс.т/год) этого хватит лет на 100 (и это не считая третей очереди, где запасов еще порядка 1 миллиарда тонн.)



Парк горнотранспортной техники предприятия представлен гидравлическими экскаваторами, драглайнами отечественных и зарубежных производителей от проверенных временем ЭКГ-5А с емкостью ковша от 5 кубометров до современных P&H- 4100 с емкостью ковша 56 кубометров (всего 68 единиц).



На просторах разреза работает более 147 автосамосвалов БелАЗ и Komatsu грузоподъемностью от 40 до 320 тонн, 56 бульдозеров.



Вскрышную породу (вскрышу) в автосамосвалы (БелАЗ 75131 – грузоподъемностью 130 тонн, 75306 – грузоподъемностью 220 тонн,75302 – грузоподъемностью 220 тонн, 75600 – грузоподъемностью 320 тонн) грузят электрические экскаваторы.



Потребление электричества канатным экскаватором такого типа составяет около 400 тыс.квч/месяц.



Деление техники – всё зависит от условия залегания полезного ископаемого (угля), в частности от угла падения угольного пласта.



На пологом залегании применяются гидравлические экскаваторы, более крутое падение пластов можно отрабатывать электрическими экскаваторами



Что касается комплекса БелАЗ – экскаватор, то здесь соотношение емкостей кузова и ковша экскаватора, оптимально 3-4,
т.е. 3-4 ковша в кузовов автосамосвала и он загружен.



Самым большим среди автосамосвалов является «БелАЗ-75600, грузоподъемность которого составляет 320 — тонн, а полная масса — 560 тонн! «БелАЗ-75600 — самый большой грузовик в СНГ.



За одну поездку «БелАЗ-75600» способен вывезти до трех железнодорожных вагонов горной массы.



Длина — 14.5 метра, ширина — 9.25 метра, высота — 7.22 метра (3-этажный дом)
Обычная "Газель" для сравнения )



«БелАЗ-75600» оснащен 18-цилиндровым дизельным двигателем весом 11 тонн и мощностью 2610 кВт (3500 лошадиных сил)
Объем двигателя — 77,5 литров.



Расход дизельного топлива – 1000л/100км. Объем топливного бака – 4360л.
Общий объем гидравлической системы – 600 литров масла, давление в рабочем контуре – 165 атмосфер.



Каждое из колес весит 8 тонн и стоит около миллиона рублей, а для монтажа нуждается в особом погрузчике-манипуляторе.
Шины — бескамерные, радиальной конструкции, с посадочным диаметром 63
Если лопнет такое колесо, то раздается небольшой взрыв. Если вблизи оказался человек, то бывают травмы.



Уголь добывают гидравлические экскаваторы (на фото Liebherr R9350) или колесные погрузчики в автосамосвалы БелАЗ 75138 – грузоподъемностью 130т. Гидравлические экскаваторы также применяются на всех работах по подготовке угля к добыче (отработка породных треугольников, зачистка угольного пласта, «оконтуровка»).



После извлечения уголь сначала перерабатывается, разделяется на сорта, потом грузится в вагоны, экскаваторами ЭКГ-5А, колесными погрузчиками с объемом ковша от 9 до 11м3 или конвейером.



Шагающий экскаватор ЭШ-15/90
Применение гидравлического шагающего (в отличие от гусеничного) движителя позволяет снизить нагрузку на грунт и повысить надёжность.



Драглайн ЭШ-20/90
Скорость шага невысока, около 200 м/ч или 0,055 м/с



Длина стрелы - 90 метров



На Талдинском разрезе трудится 3150 человек (числятся в ОАО «УК «Кузбассразрезуголь»)
А если учитывать сторонние организации, не входящие в компанию, то получится 17000 человек.



Смены у рабочих по 11,5 часов, с перерывом на обед 30 минут. С 08:00 до 20:00 и с 20:00 до 08:00.
График такой – в день 11,5 часов, следующий день в ночь - 11,5 часов, далее 2 выходных.
У инженерно технических работников график обычный 5/2.



Для координации работ на разрезах применяются 4 канала связи по рации: 1. «Разрез» (связь между ИТР, машинистами экскаваторов, диспетчером и водителями автосамосвалов, машинистами буровых станков, машинистами бульдозеров и водителями автогрейдеров), 2. «Автобаза» (связь преимущественно между водителями автосамосвалов, 3. Гидра (связь между работниками участка «Гидромеханизации» , 4. «Симплекс» (связь на небольшом расстоянии, как правило для обсуждения локальной задачи в определенном месте.)



Бульдозер CAT D10T нарезает трассу под водовод (трубу), по которому будет откачиваться вода.
В задачи бульдозеров входит разравнивание породы, перемещение грунта на отвалах, очищая уголь. Помимо этого они ремонтируют дороги. Говорят, что сколько бы не было бульдозеров, их постоянно не хватает и они всегда загружены работой.






Краснобродский угольный разрез
Является первым угольным разрезом в Кузбассе. Он был основан в 1947 году.
Среднегодовой объем добычи составляет около 9 млн. тонн угля.



Технический парк разреза составляют: около 50 экскаваторов отечественного и зарубежного производства с объемом ковша до 33 кубометров, 34 бульдозера, 10 погрузчиков, 14 буровых станков, более 100 БелАЗов грузоподъемностью от 47 до 220 тонн.



Подготовка взрывных работ
Взрывные работы ведутся каждый день (бывает и несколько взрывов за день). За месяц взрывается около 2500 тонн взрывчатки различных марок. На время проведения взрывных работ участок карьера минут на 30 перекрывают.



Бачатский угольный разрез
Один из крупнейших разрезов «Кузбассразрезугля» введен в эксплуатацию в 1949 году. Первым в мировой и отечественной практике в 1966 году начал добычу коксующегося угля открытым способом. С 1967 по 1994 год предприятие носило название «Разрез им.50-летия Октября»



Годовая добыча разреза составляет свыше 8 млн. 700 тыс. тонн.



Планируется увеличить добычу угля до 10 млн. тонн угля к 2016 году.



Техническая база предприятия включает в себя: автосамосвалы грузоподъемностью от 42 до 320 тонн, экскаваторы с объемом ковша от 4 до 56 кубометров, железнодорожные локомотивы с суммарной емкостью думпкаров 3,6 тыс.кубометров, буровые станки с диаметром бурения взрывных скважин 270 мм и др.



В 2011 году на предприятии был введен в эксплуатацию единственный в России китайский экскаватор WK-35 с объемом ковша 35 кубометров.



Уголь, добываемый на «Бачатском угольном разрезе», отгружается более чем в 16 стран ближнего и дальнего зарубежья и в 22 региона России. Среди зарубежных потребителей - страны Европы, Центральной, Юго-восточной Азии и Южной Америки.



Технологические дороги
Зимой необходимо дополнительно взрывать участки автодорог, попадающих в отработку, проложенных по ранее взорванной породе (порода прикатывается и смерзается, без взрыва или экскаватор не справляется или вести работу опасно).



Разница в эксплуатации автодорог зимой – подсыпка, летом – полив.



Работы ведутся 24 часа в сутки, исключение только – новогодние праздники и то все три смены – это 31.12 ночная и 1.01 обе смены,
а второго числа в работу.



В безветренную погоду в карьере всегда висит пыль и смог от работающих двигателей внутреннего сгорания. В очень низкие температуры (ниже минус 40) техника останавливается до потепления.



Когда необходимо производить пылеподавление поливооросительная машина на базе БелАЗ (75131 – гп 130т и 7547 – гп 40т) работает в смену (круглосуточно), поливает дороги по специальному маршруту, прежде всего места с высокой интенсивностью движения).






Ковш шагающего экскаватора ЭШ-10/70



У ковшей экскаваторов тоже есть износ - наработка в моточасах.
В среднем ковш меняют раз в пять лет. Все зависит от истирания стенок ковша.
Есть возможность отрезать сваркой одну часть ковша и заменить новой.






Автосамосвал загружен, едет в гору.



Выгрузка породы на конвеер



Работы по отвалообразованию



Отвалы вскрышных пород после достижения проектных контуров рекультивируются.
Работа по рекультивации разделяется на два этапа: горнотехническая (выполаживание откосов до 180, нанесение плодородного слоя почвы) и биологическая (высадка деревьев или трав).



Моховский угольный разрез
Самый протяженный разрез в Кузбассе - расположен на землях трех районов Кемеровской области, является единственным предприятием открытой угледобычи на Кольчугинском руднике.



Эксплуатационные участки удалены друг от друга на значительные расстояния — от 5 до 25 км.



Единственный разрез в составе компании, имеющий участок подземной добычи, который поставляет ежегодно до 500 тысяч тонн угля марки ДГ, идущего исключительно на экспорт.



Поставка угля производится во все экономические регионы РФ.
Именно углём с Моховского разреза обеспечена работа Новосибирской ТЭЦ-5



Объем поставок доходит до 2,9 млт. тонн в год, при этом 30-40 % составляет экспорт.



Экскаватор шагающий ЭШ 10/70
Оснащен трубчатой стрелой длиной 70 м и ковшом вместимостью 10 м2



Калтанский угольный разрез
Разрез принят в эксплуатацию в 1981 году. Проектная мощность 2 500 тыс. т угля в год



На данный момент балансовые запасы предприятия составляют около 166,5 млн тонн угля.
Среднегодовой объем добычи - около 3,5 млн тонн угля (марка Т).



На Калтанском разрезе эксплуатируется около 150 единиц техники. Среди основного горнотранспортного оборудования – экскаваторы с объемом ковша 5 до 15 кубометров отечественных и зарубежных производителей (ЭКГ, TEREX, LIEBHERR), автосамосвалы грузоподъемностью от 55 до 220 тонн, бульдозеры (LIEBHERR, CATERPILLAR, KOMATSU).






Кедровский угольный разрез
Разрез расположен в 25 км севернее Кемерово.
Среднегодовая добыча разреза составляет около 5 млн тонн угля. Балансовые запасы составляют более 70 млн.тонн.



На разрезе применяется транспортная система разработки. Вскрытие угольных пластов производится с отгрузкой вскрышных пород и навалов на автомобильный и железнодорожный транспорт, а также гидроспособом.






Другие мои репортажи на тему добычи угля:
Кузбасс. Бачатский угольный разрез. "БелАЗ 75600" - самый большой грузовик в СНГ
Кузбасс. Угольная шахта "Имени 7 Ноября"
Сибирский Антрацит. Колыванский угольный разрез в Новосибирской области
Казахстан. Экибастуз. Угольный разрез "Богатырь"








Gelio

Полет над Новосибирском (лето 2013)

аэрофотосъемка, Новосибирск


В 2013 году Новосибирску исполнилось 120 лет. Я уже неоднократно отмечал, что Столице Сибири идет съемка с высоты: она предстает в ином виде. С высоты идеально просматривается структура города, очертания проспектов и магистралей, а главное - не видны пробки, проблемы с парковками и велосипедными дорожками. Зато видно, что Новосибирск - намного более зеленый город, чем принято считать. В этом посте я собрал свежие летние фотографии Новосибирска, снятые с вертолёта.

Читать далее


Оперный театр




Октябрьская магистраль, переходящая в улицу Кирова



Здание Краеведческого музея



Красный проспект



Сквер на ул. Орджоникидзе (у которого до сих пор нет даже названия)



Площадь Ленина



Парк "Городское начало"









Железнодорожный вокзал "Новосибирск-Главный"



Центральный парк


Первомайский сквер



Проспект Димитрова






Площадь Свердлова. Собор Александра Невского



Речной вокзал. Улица Восход



Строительство третьего моста через Обь. Кстати, мосту тоже требуется название




СГУПС (Сибирский государственный университет путей сообщения)




Троицкий собор



Новосибирский планетарий



Челюскинский жилмассив



Микрорайон "Чистая Слобода"



Ипподромская магистраль, улица Фрунзе



Внизу виден ЖК "Седьмое небо"



Затулинка



Жилой комплекс "Четыре мушкетёра"



Строящийся ЖК "Бавария"



Микрорайон "Красная горка" - без единого дерева он выглядит как гетто



Микрорайон "Родники"



Самая прогрессивная стройка новых жилых кварталов происходит здесь



ВАСХНИЛ



Нижняя Ельцовка



Улица Лесосечная



Новосибирский Академгородок



Крупнейший торговый центр в городе - "Аура"



Экспоцентр - крупнейший за Уралом международный выставочный комплекс



Аэропорт Толмачёво



Здания внутреннего и международного терминалов. Международный сейчас находится на реконструкции. Видно как к нему что то пристраивают



Первая (основная) ВПП 7-25



Ось Красного проспекта








Смотрите также мои посты с фотографиями Новосибирска:

Аэрофотосъемка
Вечерний Новосибирск с вертолета (лето 2013)
Вечерний Новосибирск с вертолета (весна 2013)
Вечерний Новосибирск с вертолета (зима 2013)
Новосибирск с вертолета (осень 2012)
Вечерний Новосибирск с вертолета (зима 2012)
Новосибирск с вертолета (лето 2011)
Новосибирск с вертолета (лето 2010)
Академгородок
ВАСХНИЛ
ОбьГЭС
Шлюз

Крыши
Вечерний Новосибирск с высоты (зима 2013)
Новосибирск с крыш (лето 2012)
Вечерний Новосибирск с высоты (зима 2012)
Новосибирск с крыш (лето 2011)
Вечерний Новосибирск с высоты (лето 2011)
Новосибирск с крыш (лето 2010.1)
Новосибирск с крыш (лето 2010.2)
Новосибирск с высоты (лето, зима 2009)

Остальные репортажи доступны по тэгу "Новосибирск"




1 комментарий

Gelio

Барселона с высоты

Барселона, аэрофотосъемка, Испания, архитектура


Барселона — второй по населению город в Испании, столица автономной области Каталония. Население Барселоны — 1,6 млн. человек, что делает её десятым городом в Европейском союзе. Стоит добавить, что в пригородах проживает 3,2 млн. человек, а провинция насчитывает 5 млн. жителей. Барселона - это один из важнейших туристических пунктов в европейских маршрутах - главная туристическая жемчужина Испании.
Разумеется, для большинства Барселона неразрывно связана с именем архитектора Антони Гауди, который создал неповторимый образ города. Большинство его творений сосредоточены именно в Барселоне

Читать далее


Барселона расположена на берегу Средиземного моря в 120 км от границы Франции.



Эшампле или "Новый Город" — наиболее населённый район Барселоны.
Прямолинейная планировка была впервые применена в Барселоне и остаётся одной из её достопримечательностей.



Прямые и широкие улицы Эшампле, в соответствии с проектом архитектора Ильдефонса Серда, образуют прямоугольные кварталы с характерными скошенными углами. Такая планировка улиц позволяет беспрепятственно перемещаться транспорту и обеспечивает хорошую освещённость и вентиляцию. Благодаря октагональной форме кварталов, достигается улучшенный обзор на перекрёстках, а в настоящее время дополнительная свободная площадь на углу каждого квартала используется для кратковременной парковки автомобилей.



Проспект Диагональ — улица пересекающая город по диагонали от границы с муниципалитетом Эсплугес-де-Льобрегат до моря.



Гран Виа - одна из самых главных улиц в Барселоне.
Протяжённость Гран-Виа составляет около 13,1 километров, что делает эту улицу самой длинной во всей Испании.



Главная достопримечательность Барселоны - Храм Святого Семейства так же известный как Саграда Фамилия (Sagrada Familia)
Основное творение Антонио Гауди.



Храм строится на частные пожертвования начиная с 1882 г., что делает его одним из самых известных долгостроев мира.



Фасад страстей.
Башни Собора Святого Семейства завершаются пинаклями с керамической отделкой и скрывают внутри винтовые лестницы.



По замыслу Гауди храм будет увенчан восемнадцатью башнями.
Двенадцать из них, по четыре на каждом фасаде, высотой от 98 до 112 метров, будут посвящены двенадцати апостолам.



Четыре 120-метровых башни над средокрестием в честь Евангелистов окружат центральную 170-метровую башню Иисуса, а чуть меньшая по размерам колокольня Девы Марии будет расположена над апсидой.
С постройкой центральной башни церковь должна стать самой высокой в мире.



Фасад Рождества



Скорому окончанию строительства препятствует сложность изготовления каменных блоков, формирующих эксцентричные формы сооружения. Согласно компьютерной модели, каждый из них требует индивидуальной обработки и подгонки. К тому же, затруднения возникли из-за того, что Гауди работал без чертежей.
Согласно данным правительства Испании, полностью достроить собор удастся не ранее 2026 года.



Сам Гауди посвятил храму 40 лет жизни.
Когда его спрашивали не боится ли он не успеть закончить Собор при жизни он отвечал: «У меня много времени, так как мой главный заказчик — Господь, а он никуда не торопится.»



До конца своей жизни, даже оставив архитектурную практику, Гауди продолжал заниматься строительством храма, считая это главным в своей биографии. В конце своей жизни Гауди стал очень эксцентричным на почве религиозного фанатизма. Он практически не выходил из своей мастерской. Рассеянность архитектора привела его к гибели под колёсами трамвая.



Дом Мила.
Жилой дом, построенный в 1910 году Антони Гауди. Это стало последней светской работой Гауди, прежде чем он полностью посвятил себя работе над собором Саграда-Фамилия. В 1984 году дом Мила стал первым из сооружений XX века, включённым в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.



Улица Avinguda de la Reina Maria Cristina, которая упирается в площадь Испании






Башня Агбар
34-этажный небоскрёб на проспектe Диагональ. Снаружи все здание покрыто прямоугольными стеклянными панелями, которые могут двигаться по сигналам датчиков температуры на внешней стороне башни.



Отель "W Barcelona"
Слегка напоминает отель Бурдж аль-Араб в Дубае )



Олимпийский порт Барселоны



Пляж Балминс



Стадион "Ла Монументаль"
На этом стадионе в 2011 году была проведена последняя в истории Каталонии коррида.
Власти пошли на запрет вековой традиции под давлением защитников животных.



Стадион "Камп Ноу" - это самый большой стадион в Европе.
Его вместимость составляет 99 354 зрителей. Является домашним стадионом футбольного клуба "Барселона".



Олимпийский стадион им. Льюиса Компаниса
Являлся главной ареной летних Олимпийских игр 1992 года. Вместимость: 70 000 зрителей



Олимпийская деревня



Телекоммуникационная башня Монжуик
136-метровая башня установлена в центре Олимпийского парка и изображает атлета, держащего факел с Олимпийским Огнём



Площадь Колумба
В центре площади расположен монумент Колумбу.
Он был построен к Всемирной выставке 1888 года и расположен в том месте, куда Колумб вернулся из своего первого путешествия в Америку.



Заблудиться в Барселоне очень трудно...



...хотя, бывает и такое.



Транспортная развязка



Морской порт столицы Каталонии имеет аж 2000-летнюю историю!
За это время он успел превратиться в один из важнейших морских портов Европы, занимая 9 строчку среди крупнейших портов Европы.



Площадь порта Барселоны составляет почти 8 квадратных километров, он разделен на 3 основные зоны: Порт Велль (Старый порт), коммерческий порт и логистический порт.
Среди океанских лайнеров я видел здесь яхту Романа Абрамовича "Эклипс", которая является самым большим частным моторным судном в мире.






Другие мои посты про Испанию:
Бенидорм - "Испанский Манхэттен"
Город искусств и наук в Валенсии
Начало полётов авиакомпании S7 airlines в Валенсию
Биопарк Валенсии





Gelio

Фотографии Новосибирска

аэрофотосъемка, Новосибирск


Так получилось, что этот полет над Новосибирском произошел в момент репетиции парада победы. С вертолета открывалась уникальная для города картина: Красный проспект и площадь Ленина были перекрыты и абсолютно свободны, а вот на других магистралях наблюдался настоящий транспортный коллапс. В разных районах города люди возвращались с работы в самый час пик, а Яндекс снова показал 10-бальные пробки. Особенностью столицы Сибири является то, что он "раскидан" на огромной территории: в этом посте есть и северная часть города, и левобережье и Толмачево, и Академгодок с Кольцово - все это удалось заснять за этот полет.

Читать далее


Красный проспект. Площадь Ленина



Центр



Краеведческий музей



У структуры новосибирских улиц есть аналогия с Нью-Йорком:
Красный проспект - 5-avenue
Площадь Ленина - Times square
Вокзальная магистраль, Октябрьская магистраль - Broadway



Новосибирскй театр оперы и балета



Самое большое театральное здание России



Площадь Свердлова, стоквартирный дом, правительство Новосибирской области



Октябрьская магистраль






Станция метро "Красный проспект"
Пересечение Красного проспекта и улицы Гоголя



Театр "Глобус"



Улица Восход. Станция метро "Речной вокзал"



Новый сквер на Орджоникидзе
В оформлении сквера использована символика авиакомпании S7



"Бэтмен" - до сих пор самое высокое здание Новосибирска



Станция метро "Гагаринская"



Место пересечения Транссиба и Алтайской железной дороги. Автовокзал



Коммунальный и метромост через реку Обь



Горский микрорайон



СГУПС (Сибирский государственный университет путей сообщения) - бывший НИИЖТ



Площадь Калинина



Площадь Станиславского



Площадь Кондратюка



Стадион "Спартак"



Проспект Дзержинского



Троице-Владимирский собор



Крытый футбольный манеж "Заря"



Затулинский жилмассив



Юго-Западный микрорайон



Горбольница



Шестой микрорайон



Улица Тюленина



ТЭЦ-2



ТЭЦ-3



Новосибирская ГЭС



Новосибирский Академгородок



НГУ (Новосибирский государственный университет)
Строительство нового учебного корпуса



Новосибирский технопарк




Наукоград Кольцово



Церковь в честь Введения во храм Пресвятой Богородицы






Микрорайон "Берёзовое"



Поселок "Краснообск"



Международный аэропорт Новосибирск (Толмачево)



У аэропорта две взлетно-посадочные полосы, которые делают его практически всепогодным



Грузовой борт Boeing-747 АК "AirBridge cargo"






Первая ВПП 07-25



Строительство третьего моста через Обь
Видно как начался монтаж арки



Обь


Смотрите также мои посты с фотографиями Новосибирска:

Аэрофотосъемка
Вечерний Новосибирск с вертолета (весна 2013)
Вечерний Новосибирск с вертолета (зима 2013)
Новосибирск с вертолета (осень 2012)
Вечерний Новосибирск с вертолета (зима 2012)
Новосибирск с вертолета (лето 2011)
Новосибирск с вертолета (лето 2010)
Академгородок
ВАСХНИЛ
ОбьГЭС
Шлюз

Крыши
Вечерний Новосибирск с высоты (зима 2013)
Новосибирск с крыш (лето 2012)
Вечерний Новосибирск с высоты (зима 2012)
Новосибирск с крыш (лето 2011)
Вечерний Новосибирск с высоты (лето 2011)
Новосибирск с крыш (лето 2010.1)
Новосибирск с крыш (лето 2010.2)
Новосибирск с высоты (лето, зима 2009)

Остальные репортажи доступны по тэгу "Новосибирск"




4 комментария

Gelio

Иркутск с вертолета

Иркутск, Авиация, аэрофотосъемка, вечер


Несколько фотографии Иркутска, снятые с борта вертолета в марте 2013 года.

Читать далее


Центр Иркутска



Нижняя набережная
Администрация Иркутской области



Улица Советская



Иннокентьевский мост









Иркутск II 
Городок авиастроителей



Ангара
На переднем плане дамба Иркутской ГЭС



Микрорайон Солнечный



Международный аэропорт «Иркутск»



Стоянка АК «Ангара» и «ИрАэро»



Отрыв...




Смотрите также:
Иркутск с вертолета
Зимний Байкал
Кругобайкальская железная дорога 2010
Иркутск с высоты. 2010




Gelio

Вечерний Новосибирск

аэрофотосъемка, вечер, Новосибирск


Увидеть вечерний Новосибирск с высоты, к сожалению, удается совсем немногим. Изредка везет пассажирам самолетов, которые заходят на посадку в Толмачево над городом. Но именно в сумерки открывается потрясающий и завораживающий вид на Новосибирск, он по-настоящему преображается и становится сам на себя непохожим.

Читать далее


Красный проспект - главная улица Новосибирска



Улица Ленина



Город разделен на два берега рекой Обь



Мосты



Сейчас берега Новосибирска соединяют два автомобильных моста (+1 строится), метромост, два железнодорожных и дамба Новосибирской ГЭС



Железнодорожный вокзал "Новосибирск-Главный"



Всего 120 лет назад здесь не было ничего!



Левый берег



Октябрьский район



Проспект Димитрова



Станция метро "Речной вокзал"



Проспект Маркса



Площадь Маркса



Является "цетром" новосибирского леобережья



Площадь является крупным транспортным узлом Новосибирска.
Здесь находится конечная станция Ленинской линии Новосибирского метрополитена — "Площадь Маркса".



Каждый день площадь Маркса посещают более 120 тыс. человек.



Затулинский жилмассив



В простонародии: "Затулинка"



Это самый крупный микрорайон Новосибирска.
Его население составляет более 100 тыс. человек



Горский микрорайон






Юго-Западный жилмассив



Район Педуниверситета ("Пед")
Улица Выборная



Поселок Краснообск ( ВАСХНИЛ)



Советское шоссе
Новая транспортная развязка-съезд к ВАСХНИЛу



Улицы Немировича-Данченко и Сибиряков-Гвардейцев



Микрорайон "Красная горка"



Железнодорожный район
Улица Владимировская






Заельцовский район. Улица Жуковского
Улица Жуковского



Шестой микрорайон



Экипаж "восьмерки"


1 комментарий

Gelio

Зимний Байкал | Winter Baikal

аэрофотосъемка, Природа, ржд , байкал


Байкал — самое глубокое озеро на планете, крупнейший природный резервуар пресной воды, расположенное в Восточной Сибири. Озеро протянулось с северо-востока на юго-запад на 620 км в виде гигантского полумесяца. Ширина озера колеблется в пределах от 24 до 79 км.
По красоте зимний Байкал не уступает летнему. После того как водная поверхность покрывается льдом, открывается еще больше возможностей увидеть всю красоту Байкальской природы. Метровые толщи прозрачного тёмного льда, бирюзовые торосы, ледяные гроты со свисающими сосульками, и, главное, зимний Байкал с высоты птичьего полёта – в посте об этом уникальном озере.

Читать далее


По площади водного зеркала Байкал занимает шестое место среди крупнейших озёр мира.
Площадь замерзаемой поверхности Байкала — более 30 тысяч км?, что примерно равно площади таких стран, как Бельгия или Нидерланды.



Период ледостава протекает с начала января до начала мая



Байкал замерзает целиком, кроме небольшого участка в 15—20 км протяженностью, находящегося в истоке Ангары.
Кстати, интересно, что в Байкал впадают 336 рек и ручьёв, а вытекает только одна река — Ангара.



К концу зимы толщина льда на Байкале достигает 1 м, а в заливах — 1,5—2 м.



При сильном морозе трещины, имеющие местное название "становые щели", разрывают лёд на отдельные поля.
Длина таких трещин — 10—30 км, а ширина — 2—3 м. Разрывы происходят ежегодно примерно в одних и тех же районах озера.



Огромный по площади пласт льда то сжимается, то расширяется, создавая большое давление внутри себя.
Сопровождаются они громким треском, напоминающим раскаты грома или выстрелы из пушек.



В следствии этого, вдоль становых щелей образуются торосы — нагромождение обломков льда.






Благодаря трещинам во льду рыба на озере не гибнет от недостатка кислорода.



Горизонтальные трещины внутри поверхности льда



Застывший воздух образует причудливые столбики в поверхностных слоях льда



Байкальский лёд, кроме того, очень прозрачен, и сквозь него проникают солнечные лучи, поэтому в воде бурно развиваются планктонные водоросли, выделяющие кислород.









Ольхон
Крупнейший и единственный обитаемый остров озера Байкал. Длина — 71 км, ширина — до 12 км.



С северо-западным берегом озера образует проливы Малое море и Ольхонские ворота.



Пролив Ольхонские ворота
Мыс Крест



Недалеко от внешней стороны Ольхона — глубочайшее место Байкала (1642 м).



Гора Жима - самая высокая точка острова
Высота над уровнем моря 1274 м., высота над Байкалом 818 метров.






Мыс Хобой - самая северная точка Ольхона.
Находится вблизи самого широкого места Байкала (79,5км).



Хобой в переводе с бурятского "клык"



Скала Три Брата (мыс Саган-Хушун)






Ледяной грот и набрызги (наплески).



Эти наплески на камнях образуются при замерзании озера в самом начале зимы.
Их называют сокуи.



Особенно быстро растет сокуй во время сильных ветров, сопровождаемых метелью, когда ветер выплескивает на сокуй, кроме воды, массу мокрого снега.






Остров Харанцы









Остров Едор ("Львиная голова")






Ледяные сосульки в гроте









Скала Шаманка
Одна из святынь Азии ставшая знаменитым образом Байкала



Двухвершинная скала сложена мрамором и доломитизированным известняком, местами изобилующим блестками графита.
Поверхность скалы покрыта яркими лишайниками красного цвета.



Название мыса "Бурхан" появилось после проникновения в Прибайкалье в конце XVII века тибетского буддизма.
Словом "Бурхан" буряты-буддисты стали называть главное божество Байкала.
А мыс Бурхан со сквозной пещерой в Шаман-скале считался его обиталищем.



Вблизи мыса расположен посёлок Хужир с населением 1,3 тыс. жителей — самый крупный населенный пункт на острове.



В настоящее время основным занятием местных жителей является обслуживание туристических потоков.
Электричество появилось здесь лишь в 2005 году.



Остров Ольтрек и Борга-Даган
Хорошо видны следы от снежных заносов.



Остров Огой



Ступа просветления на вершине острова



Мыс Огой



Зимой остров Ольхон связан с большой землей ледовой переправой
Её длина составляет чуть больше 10 километров






Приморский Хребет









Поселок Листвянка
Основа экономики посёлка — туризм. Здесь торгуют байкальским омулем и сувенирами.
Отсюда до Иркустка 65 километров.



Самая южная точка Байкала



Култук



Хамар-Дабан — древнейший массив планеты, протянувшийся с запада на восток более чем на 350 км.



По хребтам Хамар-Дабана проходит граница Иркутской области и Бурятии.



Мраморный карьер



Город Слюдянка



Из города берет свое начало Кругобайкальская железная дорога.



Основной ход Транссибирской магистрали
Этот дублирующий участок Кругобайкальской железной дороги от Слюдянки до Иркутска был введен в эксплуатацию в 1949 году.



До введения дублирующего участка была другая, теперь историческая, железная дорога, проходящая вдоль северного побережья южной оконечности озера Байкал от Слюдянки до посёлка Байкал по южной части Олхинского плато.



В настоящее время Кругобайкальской железной дорогой называют ветку длиной 89 км.



На КБЖД используется 38 тоннелей общей длиной 9063 м (самый длинный из них — тоннель через мыс Половинный длиной 777,5 м), 15 каменных галерей общей длиной 295 м и 3 железобетонных галереи с отверстиями, 248 мостов и виадуков, 268 подпорных стенок.



По насыщенности инженерными сооружениями КБЖД не имеет равных в России и занимает одно из первых мест в мире.



База отдыха Шаражалгай



Железнодорожный мост через реку Половинную
О Кругобайкальской железной дороге можно почитать подробнее в моём посте за 2010 год.












Формирование облаков над горами в Бурятии



Байкальские лимнологи
Лимнология - наука о физических, химических и биологических аспектах озёр и других пресных водоёмов.






Станция лимнологов на льду неподалёку от посёлка Большие Коты



Интерьер
Американское оборудование, которое видно слева на фотографии, стоит около $35 тыс.
Его опускают на дно Байкала в разных точках для считывания различных данных о состоянии озера.



Аэростат









Навигация по блогу

Gelio

Стыковка третьего моста через Обь в Новосибирске

Видео, мосты, аэрофотосъемка, Новосибирск, Строительство


16 февраля 2013 года в Новосибирске состоялась стыковка (завершающая стадия надвижки) металлоконструкций третьего автомобильного моста через реку Обь. В этот день происходила стыковка двух частей пролетного строения с длиной 2,1 километра с разных берегов.

Читать далее


В настоящее время на строительстве моста смонтировано 24 тыс. т металлоконструкций, уложено 45 тыс. кубометров бетона



Судоходный пролёт, который в будущем будет перекрыт подвесной конструкцией с сетчатой аркой длиною 380 метров и высотой 70 метров



Генеральный подрядчик — ОАО "Сибмост"



Опора №6 - финальную надвижку встречали здесь.



Последние 1,5 метра отделяющие берега



Надвижка осуществлялась с левого на правый берег



Захватный механизм + цилиндр толкающего устройства, который опирается в анкерную опору.
Всего таких установлено 8 штук (по 2 установки на каждую из 4х балок пролёта)

На захватном механизме отчетливо видно, как будет выглядеть мост в итоге )



Пульт управления насосной станцией толкающего устройства



Запуск!


[видео] По этому видео можно понять скорость процесса надвижки.
Сдвигаются около 8000 тонн!



Для уменьшения усилия толкания и горизонтальных нагрузок от сил трения на промежуточные опоры моста надвижка производится с использованием специальных карточек скольжения.



Люди, расставленные на опорах следят, чтобы эти карточки были вовремя заменены на новые.



Последние полтора метра надвижки "прошли" за минут 20



Берега состыкованы!



В этом году планируется начать монтаж и надвижку свода арки, которая будет поддерживать пролет над рекой, после того, как из под него уберут временные опоры, полностью завершить строительство развязки на улице Ватутина и завершить на 90 % развязку на ул. Большевистская.



"Мы прошли точку невозврата в строительстве этого важнейшего объекта. И уже очевидно, что в 2014 году мы завершим все работы",
— заявил министр транспорта РФ Максим Соколов.


Смотрите так же:
1. Строительство третьего моста через Обь (Февраль 2013)
2. Строительство третьего моста через Обь (Август 2012)
3. Строительство третьего моста через Обь (Апрель 2012)
4. Строительство третьего моста через Обь (Март 2012)
5. Строительство третьего моста через Обь (Июль 2011)
6. Строительство третьего моста через Обь (Апрель 2011)
7. Строительство третьего моста через Обь (Март 2010)
8. Строительство третьего моста через Обь (Октябрь 2010)

9. Мост на остров Русский во Владивостоке
10. Мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке




Навигация по блогу

Gelio

Ночной полет над Казанью

Казань, аэрофотосъемка, вечер


Города в свете вечерних огней всегда выглядят очень эффектно, особенно с крыш высотных зданий. А что если подняться еще выше? Именно благодаря этой идее появился данный пост - ночной полет над Казанью.

Читать далее


Взлет



Международный аэропорт "Казань"



Слева видна ВПП



Новый пассажирский терминал аэропорта. Справа переходной мост на станцию аэроэкспресса.



Центр Казани



Улица Пушкина. Площадь Тукая



Улицы Островского, Петербургская и Тихомирнова



Площадь Свободы
Театр оперы и балета им. Мусы Джалиля, здания Правительства и Парламента РТ.



Казанский Кремль



Мечеть Кул-Шариф — главный мусульманский храм Казани и Татарстана.



Кремль освещается настолько ярко, что его видно даже из иллюминатора самолета при подлете к городу.






Дворец земледельцев



Улица Татарстан



Железнодорожный вокзал



Берег реки Казанки
Внизу видна реконструкция дамбы



Строящийся футбольный стадион на 45000 человек.
Станет площадкой для церемоний открытия и закрытия летней Универсиады 2013 года.



Улица Чистопольская



Развязка на проспекте Ямашева



Улица Фатыха Амирхана



Парк Хаус и Парк Победы



Во всем Ново-Савиновском районе освещение одной температуры.
Отличается только один квартал...



Котельная



Кировский и Московский районы



Частный сектор
Смотрится самым ровным и упорядоченным.



Железнодорожная станция Восстание-Пассажирская



Завод "Казаньоргсинтез"



ТЭЦ-3



Проспект Ибрагимова






Тепловая станция возле Азино



Проспект Победы



Горки и Деревня Универсиады



Строящийся 37-этажный ЖК "Лазурные небеса"



Торговый центр "МЕГА"-"ОБИ"



ТЭЦ-1



Река Казанка



Посадка




Смотрите так же:
1. Казань с высоты. Часть 1
2. Казань с высоты. Часть 2
3. Казань с высоты. Часть 3
4. Казань с высоты. Часть 4
5. Казань с высоты. Часть 5
6. Казань с вертолёта (Часть 1)
7. Казань с вертолёта (Часть 2)
8. Ночной полет над Казанью
9. Казанский Кремль

10. Казанский метрополитен
11. Казанский вертолетный завод
12. Завод "Казаньоргсинтез"

13. Фотоальбом "Казань by Gelio"




Навигация по блогу

Gelio

Новосибирск с вертолета (лето-осень 2012)

аэрофотосъемка, Новосибирск


Накопилось несколько неопубликованных фотографий Новосибирска, сделанных попутно, с разных полётов на вертолете. В связи с этим небольшая подборка...

Читать далее


Железнодорожный вокзал "Новосибирск-Главный"



Река Обь



Вальер с белыми медведями в зоопарке



Мосты Новосибирска



Улица Дуси Ковальчук



Новосибирская ГЭС



Микрорайон "Шлюз"



Микрорайон ОбьГЭС



Планетарий



Мрачный Новосиб



Комсомольский железнодорожный мост



Наукоград "Кольцово"



Разъезд Иня



ТЭЦ-3



Контейнерный железнодорожный терминал "Клещиха"



Плющихинский микрорайон






Горский микрорайон



Улица Выборная. "Пед"



Станция метро "Речной вокзал"



Пост ДПС



Карьер "Борок"



Золоотвал ТЭЦ-4



Посадки деревьев возле ВАСХНИЛа
В таком виде их можно увидеть только с высоты и только осенью.



Другие мои фотографии Новосибирска, снятые с вертолета доступны здесь.




Навигация по блогу

Gelio

Екатеринбург с вертолета

аэрофотосъемка, Екатеринбург


Подборка фотографий Екатеринбурга, снятых с вертолёта осенью 2012 года. Динамичное развитие города и осуществление амбициозных проектов в области застройки хорошо прослеживается, именно с высоты.

Читать далее


Екатеринбург является крупным финансовым и промышленным центром, "столицей" Урала и занимает четвертое место в России по численности населения.



Екатеринбург находится на границе Европы и Азии



Центральная площадь города - площадь 1905 года.



Через город протекает река Исеть



На этой реке в пределах города образованы 4 пруда.



Строящийся деловой квартал - "Екатеринбург-Сити"



Запланировано возвести 12 объектов: четыре офисные высотки, бизнес-парк, с акцентом на представителей малого и среднего бизнеса, так называемая торговая галерея и две гостиницы.



Финансовый квартал
Пересечение ул. Куйбышева и Розы Люксембург



БЦ "Высоцкий" (54 этажа)



Является самым северным небоскрёбом в мире, а также единственным небоскрёбом России за пределами Москвы.



Большой Златоуст



Дом Севастьянова



Дендрарий









Памятник клавиатуре



Площадь Труда



Храм на Крови
Построен расстрела царской семьи Романовых.



Резиденция полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе



Екатеринбургская недостроенная телебашня.
С 1991 года находится в заброшенном состоянии.



Высота на данный момент - 220 метров, что делает его самым высоким сооружением Екатеринбурга.



ЖК "Адмиральский" и "Адмирал"



Микрорайон "Ботанический"






Микрорайоны "Синие Камни" и "ЖБИ"



Микрорайон "Заречный"



Строящийся микрорайон "Академический"



В настоящее время это крупнейший проект комплексного освоения территории в России.
Его площадь составит 2500 га, приблизительно 1200 га из них — лесопарковые зоны.



Население района будет приблизительно составлять 325 тысяч человек.



Всего же до 2025 года планируется построить 13 млн. кв. метров недвижимости.



Юго-Западный район






Станция Екатеринбург-Сортировочный
Является одной из крупнейших в России, расположенная на главном ходу Транссиба.
4 октября 1988 года здесь произошёл крупный взрыв вагонов с тротилом и гексогеном.












Улица Бориса Ельцина



Будущий президентский центр "Демидов"



Улица Щербакова
Аквапарк "Лимпопо" и ТРЦ "Екатерининский"



Армянская Апостольская Церковь



Мельковская Слобода






УрГУПС



Управление Свердловской железной дороги



Улица Халтурина



Станция метро "Ботаническая"



ЖК "Де-Генин"



Шарташский гранитный карьер



Верх-исетский завод (ВИЗ)



Проспект Ленина






СТЦ "Мега"



Таганский ряд



Район станции метро "Динамо"



Парк Чкалова



Городской пруд



Улица Челюскинцев



Развязка на ЕКАДе






Улица 8 Марта






"Жибайка"



Микрорайон Заречный



Микрорайон "ВИЗ"



Концерн "Калина". Втузгородок.



Отель "Ramada Yekaterinburg"



Микрорайон "Европейский"



Международный выставочный центр "Екатеринбург-Экспо"



Железнодорожная станция "Шарташ"








Смотрите так же:
1. Екатеринбург с вертолета
2. Екатеринбург с высоты. Часть 1
3. Екатеринбург с высоты. Часть 2
4. Екатеринбург с высоты. Часть 3
5. Екатеринбург с высоты. Часть 4
6. Мэрия Екатеринбурга
7. "Высоцкий" (Лето. Ночь)



Навигация по блогу


Gelio

Новосибирский ЭкспоЦентр - главная выставочная площадка Западной Сибири

Интерьер, аэрофотосъемка, Новосибирск, архитектура


"Новосибирск Экспоцентр" — самый крупный выставочный комплекс азиатской части России. Стратегической задачей проекта является создание главной выставочной площадки Сибирского региона, что означает проведение главных отраслевых событий Сибири. В международном выставочном центре 40 000 кв. метров площадей, работает 14 400 кв. метров выставочных павильонов и 5000 парковочных мест.

Читать далее


Экспоцентр — совместный проект региональных властей, предоставивших земельный участок, субсидии и оперативное согласование технических условий, и частного бизнеса.




Строительство комплекса началось осенью 2010 года.
Комплекс открыл свои двери спустя полтора года, в январе 2012.



Комплекс расположен в пригороде Новосибирска, недалеко от международного аэропорта Толмачево.



Центр спроектирован по технологиям строительства энергоэффективных зданий с использованием концепции "green building"



Центральный холл






Проект ориентирован на показатель в проведение 100-120 выставок в год.


















Вокруг комплекса, по планам, должны быть размещены такие объекты, как гостиница, бизнес-центры, автомобильный выставочный центр, торгово-складской комплекс.



На сегодняшний день "Новосибирск Экспоцентр" является единственной площадкой за Уралом, где возможно проведение события любого уровня и масштаба, благодаря сочетанию проверенных технологических решений и инновационных подходов к работе.




Навигация по блогу

Gelio

Полет над Казанью (2012)

Казань, аэрофотосъемка


В этом посте я собрал фотографии, сделанные во время очередного полёта над Казанью солнечным летним днём. Несомненно, этот город - по-своему удивительный и интересный. В нём сочетаются красивые исторические здания и современные высотки. Казань продолжает готовиться к Универсиаде, которая пройдет в 2013 году - повсюду полным ходом идут строительства и реконструкции.

Читать далее


Левый берег Волги



Мост Миллениум через реку Казанку



Романовский мост через протоку Булак



Справа протока Булак, слева пешеходная улица Вайнера



Казанский кремль
Подробнее о кремле я писал в этом посте



Мечеть Кул Шариф



Пробки



Культурно-развлекательный комплекс "Пирамида"



Дворец Земледельцев



Суконная Слобода



Храм-памятник воинам, павшим при взятии Казани в 1552 году



Казанский федеральный университет (КФУ)



Центр. Площадь Тукая






Парк "Чёрное озеро"



Проспект Ямашева



Храм великомученицы Варвары



Казанский Богородицкий монастырь и место, где была обретена Казанская икона Богородицы.



Улица Петербургская






Улица Вайнера



Бывшая гостиница "Казань"



Ярмарочная площадь. Строительство транспортной развязки на съезде с Ленинской дамбы.



Пассажирский речной порт



Железнодорожный вокзальный комплекс станции "Казань-Пассажирская"



На данный момент здесь производится реконструкция привокзальной площади - строится подземная парковка.



Казанский вокзал обслуживает 36 пар поездов дальнего следования, в том числе 13 — местного формирования, а также пригородные электропоезда и рельсовые автобусы.



Грузовой речной порт



ТРК "Парк Хаус"



ТЦ "Савиново"



Памятник "Владыкой мира будет труд"



ЖК "Суворовский"



Гостинично-развлекательный комплекс "Казанская Ривьера"









Национальный культурный центр "Казань"



Строительство станции метро "Яшьлек" (Юность)



Улица Зорге






Казанская академия тенниса



Деревня универсиады






Строительство футбольного стадиона на 45000 болельщиков



Центр гребных видов спорта






ТРЦ "Южный"



Жилой комплекс "Солнечный город"



Строительство ЖК "Флагман"



Улица Достоевского



Развязка на стыке Мамадышского тракта и проспекта Победы



Кировская дамба



Парк Победы



Экспозиция военной техники в парке






Озеро Большое Чуйково



ТРК МЕГА Казань



Улица Декабристов



Улица Халитова и торговый комплекс "Восточный"






Улица Карла Маркса



Проспект Фатыха Амирхана









Парк ДК Химиков



Сибирский тракт









Смотрите так же:
1. Казань с высоты (Лето 2011)
2. Казань с высоты (Зима 2012)
3. Казань с высоты (Лето 2012)
4. Казань с вертолёта (Часть 1)
5. Казань с вертолёта (Часть 2)
6. Казанский Кремль
7. Казанский метрополитен

Навигация по блогу

Gelio

Сортировочная станция Инская с вертолета (2012)

аэрофотосъемка, Новосибирск, ржд 


Еще раз выложу фотографии железнодорожной станции "Инская". Инская — одна из самых крупных сортировочных станций в России. Находится в Первомайском районе города Новосибирска. Транспортный узел соединяющий грузы Кузбасса, Урала и Средней Азии, обеспечивая вагонопоток в пяти направлениях, 37 назначениях, из которых 15 — сетевые. Ежесуточный оборот составляет более 27 тысяч вагонов.

Читать далее


Площадь станции превышает 800 тысяч м?.



Развернутая длина 164 путей составляет 182,9 км.



На станции 423 стрелочных перевода, из них 410 централизованных.



Станция обеспечивает вагонопоток в пяти направлениях: Кузбасс, Юг, Запад, Восток, Новосибирск-Главный.



Станция формирует поезда в 37 назначениях, из которых 15 — сетевые.



Первомайка






Смотрите так же:
1. Новосибирский регион Западно-Сибирской железной дороги
2. Омский регион Западно-Сибирской железной дороги
3. Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги
4. Станция Инская в Новосибирске (1)
5. Станция Инская в Новосибирске (2)
6. НЭРЗ. Новосибирский электровозоремонтный завод
7. Новосибирская детская железная дорога
8. Кругобайкальская железная дорога
9. История строительства вокзала "Новосибирск-Главный"




Навигация по блогу
1 комментарий

Gelio

Казанский кремль (2012)

Казань, крыши, аэрофотосъемка, вечер, архитектура


Казанский кремль - историко-архитектурный и культурный памятник, сочетающий в своём облике православные и мусульманские, русские и татарские мотивы. Казанский кремль расположен на мысу высокой террасы левого берега Волги и левого берега Казанки.

Читать далее


Образование Казани началось именно с момента строительства крепости на холме. А крепость на холме, как сейчас считается, была заложена в начале XI века. К XVI веку город приобрел вид мощной деревяно-каменной крепости с Ханским двором, высокими мечетями и мавзолеями.



В 1552 году Казань была взята штурмом русскими войсками под управлением Ивана Грозного и присоединена к Русскому государству.



Согласно царскому указу крепость была реконструирована, отстроена в камне под руководством знаменитых псковских мастеров Постника Яковлева (создателя Собора Василия Блаженного на Красной площади в Москве) и Ивана Ширяя.



В 1992 году была образована Республики Татарстан в составе Российской Федерации. Казанский кремль стал резиденцией Президента Республики Татарстан. В 1994 году создаётся Государственный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник "Казанский кремль".



Территория кремля представляет в плане неправильный многоугольник, повторяющий очертания кремлевского холма, вытянутый с северо-запада, от реки Казанки, на юго-восток, к Площади 1 мая и зданию Гостиного двора.



Площадь 1 мая
Слева виден памятник Мусе Джалилю



Казанский кремль - объект Всемирного наследия ЮНЕСКО с 2000 года.
Всего в этом списке 12 памятников, находящихся на территории Российской Федерации.



Общая площадь кремля составляет 150 тысяч квадратных метров.
Наружный периметр стен около 1800 метров. В XVI-XVII веках было 13 башен. К настоящему времени сохранились лишь 8.



Спасская проездная башня
Построена в 1556—1562 гг.



Первоначально это была белокаменная двухъярусная башня с коленчатым проездом, перекрытая высокой деревянной крышей и шатром.
Верхние два яруса и шатёр надстроены в XVIII веке.



В середине XIX века справа от башни в крепостной стене пробили арку стрельчатой формы. Со временем коленчатый проезд заложили. Уже после революции был пробит сквозной проезд через Спасскую башню.



В верхнем ярусе в XVIII веке были установлены часы "со звоном" и еще ранее перенесен из небольшой звонницы большой набатный колокол.
В 1963 году на башне появились электрические часы с циферблатами на трех гранях восьмерика и с автоматическим боем.



Перед башней до середины XIX века был ров с каменным мостом.



До 1917 г. башню венчал двуглавый герб Российского государства.



Замена деревянного шатра Юго-Восточной башни






Подклет Спасо-Преображенского собора.
Здесь располагался мужской монастырь, основанный в 1556.
В 1855-1862 была сооружена многоярусная колокольня в духе позднего классицизма. Был закрыт в 1918. Большая часть построек сломана.



Проезд Шейкмана
В XVI-XVIII веках улица называлась Большая. После 1918г. называется проезд Шейкмана, в честь одного из руководителей Казанской партийной организации, расстрелянного в 1918г. белочехами.



Слева музейный комплекс "Хазине"
В составе комплекса находятся музей естественной истории Татарстана, центр "Эрмитаж-Казань",
музей-мемориал Великой отечественной войны и Картинная галерея.
Справа здание пожарной части ("тюбетейка")



Преображенская башня
Поверх шатра возведена караульня, покрытие ее завершает прапор с изображением Зиланта — герба города Казани.



Мечеть Кул Шариф
Главная соборная мечеть республики Татарстан и Казани.



Строительство храма было начато в 1996 году как воссоздание легендарной многоминаретной мечети столицы Казанского ханства Среднего Поволжья XVI столетия. Мечеть была разрушена в октябре 1552 года во время штурма Казани войсками Ивана Грозного.
Названа в честь её последнего имама сеида Кул-Шарифа, одного из предводителей обороны Казани.



Открытие мечети состоялось 24 июня 2005 года, к 1000-летнему юбилею Казани.



Гранит и мрамор привезены с Урала, внутреннее убранство — ковры — дар правительства Ирана, цветная хрустальная люстра диаметром пять метров и весом почти две тонны сделана в Чехии, витражи, лепнина, мозаика и позолота.



Здание мечети в плане представляет собой 2 пересеченных под углом 45° квадрата в виде известного в мусульманском мире знака, означающего "благословение Аллаха"



По углам основного объема расположены 4 основных минарета, 2 малых минарета и еще 2 на углах главного входного портала.



Общее число полумесяцев составляет 8 — по числу минаретов.



Высота каждого из четырёх основных минаретов 58 метров.






Купол декорирован формами, ассоциирующимися с образом и декоративными деталями "Казанской шапки" — по одной из версий — короны Казанских ханов, увезённой в Москву после падения Казани, и экспонирующейся ныне в Оружейной палате.






Внутреннее пространство мечети рассчитано на полторы тысячи человек, на площади перед ней могут разместиться ещё десять тысяч.



Памятный камень, посвящённый закладке мечети Кул Шариф.



Северная часть кремля.



Благовещенский собор
Собор основан 4 октября 1552 года, в день торжественного въезда царя Ивана IV в Казань.
Царь лично избрал место для будущего храма напротив дворца татарских ханов и мусульманских мечетей.




Деревянная церковь была срублена в три дня; к сооружению же белокаменного храма приступили только в 1556 году.
Завершен в 1562 г. и освящен 15 августа того же года.



Башня главного корпуса Пушечного двора.
В 1812-15 гг. на территории Артиллерийского (Пушечного) двора находился один из крупнейших в России пушечных заводов, изготовлялись новые пушки и части к ним, и ремонтировались поврежденные, привозимые из армии.



Башня Сююмбеке является архитектурной эмблемой города.
Ее название связано с именем татарской царицы Сююмбеки — жены двух последних казанских ханов.
Сооружена во второй половине XVII—начале XVIII веков.



Башня Сююмбике относится к "падающим" башням (как, например, Пизанская башня), так как имеет заметный наклон в северо-восточную сторону.
На данный момент отклонение её шпиля от вертикали составляет 1,98 м.



Башня состоит из семи ярусов: первые три яруса в плане квадратные разновысотные четверики, следующие два — восьмиугольные, ещё два — гранёный кирпичный шатёр и дозорная вышка, последний — зелёный шпиль, увенчанный золочённым "яблоком", на котором покоится полумесяц.



Общая высота башни - 58 метров.






Резиденция Президента Республики Татарстан.
Здание построено в 40-е гг. XIX века в т. н. псевдовизантийском стиле. Проект составил известный московский архитектор А. К. Тон, автор проекта Большого Кремлевского дворца и Храма Христа Спасителя в Москве.
Справа видны остатки дворца казанских ханов.



Ворота комплекса Президентского дворца



Архиерейский дом
В настоящее время в здании располагается Аппарат Президента Республики Татарстан.



На данный момент возле кремля строится транспортная развязка на съезде с Ленинской дамбы в сторону центра города.



Вид со стороны Кремлевской улицы.



Смотрите так же:
1. Казань с высоты (Лето 2011)
2. Казань с высоты (Зима 2012)
3. Казань с высоты (Лето 2012)
4. Казань с вертолёта
5. Казанский Кремль
6. Казанский метрополитен




Навигация по блогу

Gelio

Новосибирское отделение Западно-Сибирской железной дороги (2012)

аэрофотосъемка, мосты, Новосибирск, ржд 


Протяжённость железных дорог Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги составляет более 1500 км. С вокзалов и станций Новосибирского отделения магистрали в дальнем и местном сообщении ежегодно отправляются в путь более 2,5 млн пассажиров. Ежегодная погрузка составляет около 14 млн тонн грузов, а грузооборот — более 76,5 млрд тонно-километров. На предприятиях и в организациях отделения работают более 11 тысяч специалистов железнодорожных профессий.

Читать далее


Памятник российскому императору Александру III, который положил начало Транссибирской магистрали.
Памятник расположен в новосибирском парке "Городское начало" возле железнодорожного моста через Обь.



В парке есть памятник первому мосту через реку Обь.
Ферма того самого моста, по которому началось движение поездов по Транссибу.



Первый мост был построен в 1893—1897 гг. по проекту Н. А. Белелюбского. Место мостового перехода выбрано Н. Г. Гариным-Михайловским.
Считается, что именно решение о начале постройки моста в районе села Кривощёковского явилось моментом основания города Новосибирска.



В настоящее время пролётные строения старого моста демонтированы, через мост осуществляется движение поездов по одному пути.
В то же время, опоры моста и насыпи на берегах сохранены, что позволяет при необходимости вновь достроить мост до двухпутного.



Длина моста составляет 858 метров.



Через мост осуществляется весь пассажиропоток Транссиба.



Железнодорожная станция "Новосибирск-Главный"



Развернутая длина всех путей на станции “Новосибирск-Главный” составляет около 100 км.



Привокзальная площадь им. Гарина-Михайловского



Станция занимает ключевое положение на Транссибирской магистрали, является начальной точкой Турксиба и обеспечивает транзит между странами Средней Азии, западными и восточными районами страны.






Современное здание вокзала построено в 1939 году



Вокзал Новосибирск-Главый является одним из крупнейших в России
Он занимает площадь около 29 тыс. кв. м и может вмещать одновременно до 3,9 тыс. пассажиров.



Один из 4 залов ожидания






Кассовый зал



Здание вокзала способно одновременно принять и обслужить свыше 4 тысяч пассажиров в сутки.



От Новосибирска идут фирменные поезда дальнего следования:
до Омска («Иртыш»), Красноярска («Красный Яр»), Нового Уренгоя («Обь»), Москвы («Сибиряк»).



90-метровый конкорс на 5 путей



Здание вокзала сооружение построено по проекту архитектора Н. Г. Волошинова.
По его замыслу, это здание должно было быть в стиле конструктивизма, с лаконичными формами, напоминающее мчащийся на восток паровоз. Однако после внесения стилистических изменений, принятых советской архитектурой, центральная часть вокзала была переделана.



Скульптуры встречающих на перроне вокзала






14 платформ






В 2005 году к югу от главного здания вокзала построен пригородный павильон.



Электропоезда идут от Новосибирска-Главного в пяти направлениях.



Электрички "Экспресс-пригорода" перевозят более 30 млн пассажиров в год.












Здание управления Западно-Сибирской железной дорогой



Инская — одна из самых крупных сортировочных станций в России. Находится в Первомайском районе города Новосибирска.



Ежесуточный оборот составляет более 27 тысяч вагонов.
Подробнее об этой станции я рассказывал в отдельном посте.



Активное освоение Кузбасса и развитие Сибири привело к необходимости строительства второго моста через реку Обь в Новосибирске



Комсомольский железнодорожный мост построен за рекордно короткий срок - 13 месяцев в 1930-1931 годах
Как и небоскрёб Empire State Building в Нью-Йорке!



Сегодня мост используется для транзита грузовых поездов



Общая длина моста составляет 880 метров. Некоторые время это был самый большой двухпутный мост в СССР



В составе моста 8 металлических и 8 каменных арочных пролетов.









Новосибирская ДЖД (Детская железная дорога)



На территории станции “Сеятель” вблизи новосибирского Академгородка находится музей железнодорожной техники имени Н.А. Акулинина



ДКЖ (Дом культуры железнодорожников)



СГУПС (Сибирский государственный университет путей сообщения)



Станция Баранбинск - крупный железнодорожный узел на западе Новосибирской области






В 2011 году вокзал приобрел современный облик благодаря проведенной реконструкции



Барабинск расположен на р. Омь, в 302 км к западу от Новосибирска.






Локомотивное эксплуатационное и ремонтное депо в Барабинске









Все железнодорожные предприятия является градообразующей частью г. Барабинска












Смотрите так же:
1. Новосибирский регион Западно-Сибирской железной дороги
2. Омский регион Западно-Сибирской железной дороги
3. Станция Инская в Новосибирске
4. НЭРЗ. Новосибирский электровозоремонтный завод
5. Новосибирская детская железная дорога
6. Кругобайкальская железная дорога
7. История строительства вокзала "Новосибирск-Главный"




Навигация по блогу
6 комментариев

Gelio

Рига с высоты. Riga from above (2012)

крыши, аэрофотосъемка, Рига, Латвия


Рига — столица Латвии и самый крупный город стран Балтии, а также третий по количеству жителей в регионе Балтийского моря (после Санкт-Петербурга и Стокгольма). Город был основан в 1201 году. Население — 700,6 тысяч жителей. Из них латыши — 42%, русские — 41 %.

Читать далее


Рига находится на обоих берегах реки Даугава (Западная Двина), недалеко от её впадения в Рижский залив.



Вид на Ратушную площадь с собора Святого Петра



Одна из центральных площадей Риги, на которой располагается здание Рижской думы и рижский Дом Черноголовых; исполняет рекреационные функции, в Риге считается старейшим городским культурно-репрезентативным центром.



Бульвар Бривибас






Исторический центр города Риги внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО



Церковь Святого Петра



Один из символов и одна из главных достопримечательностей города.
Древнейшее культовое сооружение города, впервые упоминается в 1209 году.



Общая высота башни церкви — 123,5 метра, из которых 64,5 метра приходится на шпиль.



Шпиль церкви Святого Петра, как и все шпили церквей старой Риги, украшен фигурой петушка.
Сегодняшний петушок был установлен вместе с новым шпилем, в 1973 году, однако предыдущий, двухсотпятидесятилетний бронзовый петушок также сохранился. Во время обрушения шпиля в 1941 году петух был серьёзно повреждён, однако затем отреставрирован и сейчас находится в церкви Святого Петра, около лестниц на башню.



Часы на башне впервые появились в 1352 году.



Латвийская Национальная опера



Пересечение ул. 13 января и бульвара Райниса
Канал Пилсетас



Парк Кронвальда






Латвийская Художественная академия



Остров Закюсала



Привокзальная площадь



Академия наук Латвии — 21-этажное здание, построенное по образцу московских "сталинских высоток".
В народе именуемая "Дом колхозника" или иностранными туристами "Сахарным домиком".
В 1992 году со шпиля снята пятиконечная звезда, но замену так и не нашли.



Улица Гоголя, 4/6



Памятник Свободы
Cимвол независимой Латвии.



Реконструкция Домского собора
Кафедральный собор является крупнейшим средневековым храмом стран Балтии. Построен в 1211—1270 годах.



Часы Домского собора



Застройка центра



Улица Элизабетс



Всего в Риге около 80 мостов



Железнодорожный мост
Первый железнодорожный мост через Даугаву, сооружён в 1872 году.



Новый железнодорожный мост получил название Земгальский и простоял вплоть до Второй мировой войны.
Во время Второй мировой войны были разрушены не только фермы, но и опоры моста.
Восстановление моста началось уже в 1944 году и полностью завершилось к 1951 году.



Каменный мост
Построен в 1957 году на месте Понтонного моста.



Вантовый мост
Открыт в 1981 году. Рядом с ним до этого времени находился наплавной мост, разбираемый на зимний период.



На момент открытия в 1981 году этот мост являлся самым длинным вантовым мостом в Европе.



Самый новый мост - Южный.






Домская площадь - одна из наиболее крупных площадей Старого города.
Слева здание офиса Латвийского радио (арх. П. Мандельштам).
"Кабинет Бормана" из фильма "Семнадцать мгновений весны" находился за окнами второго этажа этого здания, где балкон.



Рижский центральный железнодорожный вокзал



Беспересадочное железнодорожное сообщение связывает Ригу с Москвой, Санкт-Петербургом и Минском.
Также из Риги можно добраться до Таллина, с пересадкой в эстонском городе Валга.



Всю железнодорожную сеть страны обслуживает Латвийская железная дорога.



Рижская телебашня - построена в период с 1979 по 1986.



Башня высотой 368.5 м — в настоящий момент самая высокая в Евросоюзе и третья по высоте в Европе после Останкинской и Киевской телебашен.



Башня построена на острове Закюсала ("Заячий остров") посреди реки Даугава (Западная Двина).
Внешне представляет собой конструкцию из трех "ног" и шпиля.




В двух "ногах" имеются скоростные лифты, поднимающие на высоту 99 метров за 52 секунды.
На высоте 99 м расположена обзорная площадка.



Крыши Риги



Православный кафедральный собор Рождества Христова



Эспланада



Улица Александра Чака






Площадь латышских стрелков
Музей оккупации Латвии.
В экспозиции этого музея Нацисткий режим приравнен к Советскому.



Бульвар Бривибас






Вид с колокольни Домского собора.



Реконструкция кровли дома Черноголовых



Riga Central terminal



Рижский пассажирский порт — связывает Ригу со Стокгольмом (Швеция), Любеком (Германия) и другими городами Швеции и Германии.



Жилой комплекс "Skanstes virsotnes"



Строительство "Z-towers"



Центральное здание "Swedbank"



Brasa






Крайний кадр за поездку, сделанный из иллюминатора взлетающего самолета.



Спасибо за внимание!




Навигация по блогу

Gelio

Омский регион Западно-Сибирской железной дороги (2012)

Омск, аэрофотосъемка, ржд 


К Омскому отделению (региону) Западно-Сибирской железной дороги относится почти 1500 километров дорог, пролегающих по территории Омской, части Новосибирской областей России и Павлодарской области Казахстана. Это важное звено самого грузонапряженного участка Транссибирской магистрали. Общая численность работающих превышает 25 тысяч человек. Отделение обслуживает более 800 грузоотправителей и получателей.

Читать далее


Железнодорожный вокзал в г.Омске. Первое здание вокзала было построено в 1896 году



Вокзал пережил несколько реконструкций и обрел современный облик в 2006 году



Зал ожидания



Кассовый зал






Отправление фирменного поезда № 088Н “Иртыш” Омск-Новосибирск



Ежесуточно Омск-Пассажирский принимает и отправляет более 30 пар пассажирских поездов



Пригородный железнодорожный вокзал



Омское отделение имеет пассажирские поезда своего формирования, в том числе фирменные — "Иртыш", "Омич" и "Дружба".






Станция “Входная” - одна из двух сортировочных станций, расположенных вблизи Омска.
Специализирована для переработки четного вагонопотока с Южно-Уральской и Свердловской железных дорог.



Протяженность станции “Входная” составляет более 7 километров



Вагонооборот на станции “Входная” превышает 17 тысяч вагонов в сутки



Механизированный пункт подготовки вагонов, позволяющий без расцепки вести ремонт одновременно двух составов из 72 полувагонов каждый.
Длина ангара превышает 1 километр.



Сортировочная горка



Перед самым горбом горки специальные расцепщики расцепляют вагоны.
Каждый отцепленный вагон или группу вагонов называют отцепом.



Отцеп, перевалив через вершину горки, отрывается от состава и под действием собственного веса скатывается с горки.
Путем перевода стрелок скатывающиеся отцепы направляются на разные пути сортировочного парка в соответствии с направлением дальнейшего движения.



Мне показалось, что расцепить вагоны на скорости, далеко не лёгкая задача.
Для того, чтобы успеть это сделать у расцепщика в запасе площадка длиной метров 50.






Пункт технического обслуживания локомотивов станция "Входная"






Транспортная развязка возле станции
Трасса М-51 "Байкал" и Южный обход Омска



Железнодорожный мост через реку Иртыш в Омске



Строительство первого однопутного моста было завершено в 1895 году, а регулярное движение началось в 1896 году



Длина моста составляет 730 метров



Строительство моста для второго пути было завершено в 1935 году



Сейчас старый мост не используется.



В 1994 возведён новый, третий по счёту, мост.
В период с 2001 по 2007 г. на опорах самого первого моста после демонтажа старых возведены новые пролётные конструкции.



Мост входит в состав Транссибирской магистрали, по нему проходят как пассажирские, так и грузовые составы



Средний интервал между движением поездов по мосту может составлять менее 3-5 минут









Сортировочная станция “Московка” расположена в восточной части Омска и ориентирована на переработку нечетного вагонопотока



Протяженность станции составляет около 8 километров



В среднем станция перерабатывает более 7500 вагонов в сутки



Пост электрической централизации





















Локомотивное депо Московка









Стоит отметить, что пригородные электропоезда оборудованы беспроводным Интернетом!
Я сам пользовался - довольно быстрый.









Макет электропоезда СР-3 на территории моторвагонного депо Омск (ТЧ-31)



Источник кадров - ОмГУПС



Станция Карасук находится в Новосибирской области, но относится к Омскому региону ЗСЖД



Здание вокзала



Локомотивное депо






Карасук является крупным железнодорожным узлом, в нем расположены станции Карасук-1 и Карасук-3



Продолжение следует...


Смотрите так же:
1. Станция Инская в Новосибирске
2. НЭРЗ. Новосибирский электровозоремонтный завод
3. Новосибирская детская железная дорога
4. Кругобайкальская железная дорога
5. История строительства вокзала "Новосибирск-Главный"
6. Омск с вертолета
7. Омск с высоты крыш




Навигация по блогу
3 комментария

Gelio

Омск с высоты вертолета и не только...

Омск, аэрофотосъемка, день


Омск расположен в Западной Сибири на месте впадения реки Омь в Иртыш. Основан в 1716 году. Население города составляет 1,2 млн. человек. Протяженность Омска вдоль Иртыша — около 40 км. В основном, по такому маршруту и летел наш вертолет...

Читать далее


Улица Масленникова



Центр Омска.
Театральная площадь и Музыкальный театр



Успенский кафедральный собор
На переднем плане здание Правительства Омской области



Набережная Тухачевского
Восстановленные ворота бывшей Омской крепости



Улица Фрунзе, переходящая в мост 60-летия Победы



Мост им. 60-летия комсомола



Площадь Бухгольца
Гостиница "Маяк", речной вокзал, гостиница "Турист" и здание где в 1919 находилась резиденция адмирала А.В.Колчака.



Бульвар Победы



Южный мост



Ледовый дворец спорта "Арена Омск"
С 2007 года здесь проводит домашние матчи хоккейная команда "Авангард".



На территории Омского судоремонтного завода



Микрорайон "Ясная Поляна"



Коттеджный посёлок "Зелёная долина"



Оказывается, на Иртыше эксплуатируются колесные буксиры!
На самом деле ему нет еще 30 лет.


В заключении несколько видов с крыши здания в центре Омска:


Театральная площадь



Улица Гагарина, Комсомольский мост



Улица Ленина



Музыкальный театр


Смотрите так же:
1. Омск с высоты крыш
2. Омск с вертолета
3. Вечерний Омск с крыши Омскстата
4. Тухачевского, 18



Навигация по блогу
1 комментарий

Gelio

Транспортировка вертолета Ми-26 на внешней подвеске (2012)

Репортаж, аэрофотосъемка, Новосибирск


Сегодня жители Новосибирска могли наблюдать в небе проведение уникальной операции по транспортировке необычного груза на НАРЗ (Новосибирский авиаремонтный завод). Транспортный вертолет Ми‑26 доставлял другой Ми‑26 на внешней подвеске с Казахстана. Вес груза составлял 10,5 тонн!

Читать далее


Вес вертолета‑транспортировщика — 40 тонн
Вес транспортируемого вертолета — 10,5 тонн



Летят себе в небе 51,5 тонна! )



Доставляли борт из города Тараз (Казахстан)



Впервые в мировой практике была проведена транспортировка вертолета на внешней подвеске на столь дальнее расстояние — 3000 километров!



Касание



Бывший «Аэрофлот»






После отцепления груза Ми‑26 улетел на стоянку в аэропорт Толмачёво...




Спасибо Дмитрию Емельянову за предоставление наземных фотографий, а так же компании «Авиаград» за содействии в фотосъемке воздух‑воздух !


Навигация по блогу
log in to give LJ Tokens.', event);"> Give 10