большая тёрка

Обсуждают в коллекции

Фильм «Фонтан» 81


Тёрка в тагах


Сейчас обсуждают

Gordon34 → Реальные пацаны (2010–2013) [TVRip] 1511

Друзья

Его(30) Общие(0) Хотят дружить(8)


  • AbbaDon

  • Alya

  • creature

  • CyberCat

  • dark-est

  • DarVer

Ещё →

Враги

Его(1) Общие(0) Обиженные(1)


  • 12111

  • frolan

  • login

  • login

  • login

  • login

На странице: 24 48 96

Большая Тёрка / Мысли /

Личная лента

фото

Ilya

140 км/ч
Портрет жителя
  1. Киноклуб
  2. Меломаны
  3. Геймеры
  4. Софтклуб
  5. Книгоманы
  6. Кулинары

Мотатьмойлысыйчереп, мне дадут покататься на кроссаче по настоящей кроссовой трассе!

8 комментариев

Divvy soul

Вчера заговорил вслух о желании сменить мотоцикл. Мол, этот маловат, мощности не хватает и вообще я хочу эндуру — по грязи и кочкам лазить.

Ну или там большой мотоцикл‑турист — чтобы на скорости в 120 и выше меня не сдувало с дороги и вообще не приходилось бы ложиться на бак и от ветра прятаться. И вообще чтобы он до этих «120 и выше» разгонялся, не надрывая движка.

Я, наверное, зря так громко об этом говорил, потому что прихожу сегодня на стоянку, и:

* двигатель заводится крайне не сразу

* требует масла

* когда масла приношу, не хочет открывать крышку, чтобы масло залить

* звенит клапанами

* дымит обеими трубами.

Как вы понимаете, на Алтае и по дороге назад этого не было. Клапана разве что подзвянькивали, но так, потихоньку. Короче, через неделю в ремонт.

700 км туда и обратно

первый пошел

Это было волшебно. Задница после обратной дороги болит так, что больно сидеть. Двигатель звенит клапанами так, что надо везти в ремонт.

Моя Дива, как я теперь понимаю, для дальних путешествий не предназначена. Она, во‑первых, разогнаться толком не может (120 — предел для равномерной езды по трассе, 140 — для обгона), во‑вторых, ее с дороги сдувает нафиг. Надо что‑нибудь побольше для дальняков, но тогда в городе будет не так удобно между машинами в пробках протискиваться. И да, ветровик! Ветровик должен быть большим, чтобы не бороться с набегающим потоком и, сцуко, насекомыми.

Кстати, про «сдувает»: ехать крайне холодно. На улице +17, народ ходит в футболках и шортах, а на мне термобелье, «черепаха», шерстяная кофта и теплая куртка, застегнутая наглухо — и не жарко. Про утепление ног я вовремя не подумал, поэтому промерзло все, до чего добрался ветер.

1 комментарий

Броня слаба, но байки наши быстры

Вчера часов в шесть вечера звонит товарищ байкер: «Илья, если можешь, заскочи ко мне часов в восемь, отвези меня за новым мотоциклом». Он продал такой же, как у меня, и купил вчера кроссовый. Не сложилось, не подвез я его. Потом он звонит в 11 вечера и срывающимся голосом: «Илья, я в ДТП попал, позвони нашим, скажи, пусть в 34ую больницу приезжают, я тут».


Приехали к нему — он нифига не помнит: ни где случилась авария, ни куда делся мотоцикл, ни кто второй участник. Сам при этом вроде цел.

Пока народ поддерживал его морально в больнице, я прозванивал гаишников. Они сказали, что ДТП было на перекрестке Сибиряков‑Гвардейцев и Новогодней, но не с машиной — он поскользнулся на мокрых рельсах. Трындец.

13 комментариев

ВАЗ - качество, безопасность, традиции )))

Говорить опять не о чем

Поговорим о погоде.

Не, ну что это за погода? То дождь, то снова дождь. Кстати, я поеду на мотоцикле на Алтай при любой погоде, что бы ни говорили обо мне коллеги. Сами вы психи ненормальные.

Поездка в Барнаул: мал‑мал фоток

лениво мне сюда переносить

Не забудьте водительское

alt

Всё никак не могу понять: ненавижу я кошек или восхищаюсь ими?

Я‑то думаю, что я никак не могу в поворот войти? И скорость небольшая, обычно 40–50, и наклоняюсь внутрь поворота, и рулем помогаю — а все равно наружу вытаскивает. Оказывается, руль надо крутить в противоположную повороту сторону. Ну не писец ли?

1 комментарий

Вот как надо бегать

See more funny videos at CollegeHumor

IBA

Есть у буржуев ассоциация особо выносливых байкеров — Iron Butt Association. Эти ребята проезжают большие расстояние за короткий срок. Например, 1600 км за 24 часа, 2500 км за 36 часов, 10.000 миль за 10 дней и так далее. За это их называют Стальными Задницами. Есть у меня большое желание заполучить себе такой статус.

Сегодня пришла мысль, что статус IB можно давать еще и офисным работникам за безвылазное сидение в кресле. Работаешь, вставая раз в два часа не больше чем на пять минут — получи сертификат, повесь над рабочим местом.

1 комментарий

Итоги выходных:

700 км за два раза: 300 в субботу и 400 в воскресенье;

задница по форме сидушки;

один вылет с трассы;

ни одной остановки гаишниками;

шлем и куртка в размазанных насекомых;

Yamaha Virago, упавшая на стоянке на мой мотоцикл;

расход 4 л на 100 км.

Фотки позже.

3 комментария

Отдал за стоянку полтинник.

Душит жаба.

1 комментарий

Ilya нашёл друга Moskal

for the news!

Ilya перестал дружить с Moskal

Ilya нашёл друга Moskal

Ilya нашёл друга dark-est

мне не хватает трэша

Ура, я приехал

байк

Я сегодня впервые приехал на работу на мотоцикле. Пробки резать — только так. Когда машины тянутся 40, я еду в междурядье 60. Когда все стоят, я еду 20. Прибавьте к этому расход 3–4 литра на сотню. Красота!

Правда, таким позором не заканчивалась еще ни одна поездка — прямо у ЗАГСа закончился бензин. Дотолкал до офиса. Главное, одежда способствует толканию: я одет тепло, как глубокой осенью.

А вчера ездили в четыре мотоцикла в Бердск. На обратном пути выжал 140. Больше я так делать не буду.

9 комментариев

Маньяки-гении существуют


MUTO a wall‑painted animation by BLU from blu on Vimeo

.

2 комментария

Ilya перестал дружить с nivada

за правами, за правами!

сдал все с первого раза

8 комментариев

Тёрка-матерка

Тёрка меняется на глазах! То тут что‑нибудь поправят, то там. Блин, сижу и радуюсь новинкам. Ребята, вы молодцы!

4 комментария

Сегодня в 10:23 по местному времени пришла фантастическая новость: руководство автошколы договорилось с ментами о том, чтобы на экзамене на «восьмерке» не стояли конусы. Восьмерка с конусами (они стоят на разметке) — крайне сложная штуковина, и теперь ее не будет. Группа ликует — можно сказать, сдали (тьфу*3).

12 комментариев
←назад123вперёд→
ВКонтактeTwitterFacebook